Defekt ABS styreenhet

[gullbrekken]

Hei!

ABS

/ Anti-spinn lampa begynte å lyse permanent på bilen her om dagen. Jeg tok bilen inn på verksted (Mekonomen), og fikk beskjed om at

ABS

styreenhet var defekt etter at de hadde tatt en feilsøking. De skulle ha 8200 for ny styreenhet + arbeidet, noe som vil bli over 10 000 kr. Jeg synes dette er litt dyrt, så jeg har hørt litt rundt etter andre alternativer. Jeg har hørt at dette er en vanlig feil på gamle 850 og V70. I disse tilfellene har de ofte sendt inn styreenheten for reparasjon (lodding). Spørsmålet mitt er om dette er mulig med styreenheten på min Volvo S40? Jeg fikk et tilbud fra et svensk verksted. Der sa de at de kunne ta inn bilen, sende delen til Nederland for reparasjon, og sette inn delen igjen. Dette tok en ukes tid og prisen skulle bli 5200 NOK. Litt tungvint å komme seg til Sverige med bilen for å la den stå der ei hel uke selv om dette er aktuelt med tanke på prisen. Jeg lurer på om noen vet noen som kan fikse dette i Norge uten at jeg må skaffe en helt ny del? Jeg bor i området rundt Trondheim.

Volvo S40 II 1.6 D (2006/2007-modell) er bilen jeg har. Akkurat hvilken type styreenhet som sitter på disse bilene er jeg veldig usikker på siden jeg ikke kan noe mye om bil. Håper dere her inne har noen gode tips råd på akkurat dette.

Mvh
Martin

[Svirre]

Jeg ville ha tatt med bilen til et verksted som driver med Volvo, for de har

VIDA

. Med Volvo sitt feilsøkningsprogram så kan de lettere finne ut av om det er kommunikasjonproblemer med elektronikken, eller om det er en så liten bagatell som en sprekt abs-ring. Mekotech (som jeg regner med de bruker) er ikke 100% stabil på alle bilmodeller og merker, så siden de var såpass på høgget med å ville bytte ut el.nikken, så ville jeg dobbeltsjekket feilen på den måten først.
Om det blir en ekstra kostnad, så har du i allefall helgardert deg i motsetning til å ta en sjans på flere lapper.

Hvor holder du til forresten?

[gullbrekken]

Jeg har også inntrykket av at de ikke helt har klart å avdekke 100% hva som er feil. Det er vel veldig enkelt å si at vi bytter hele delen. Jeg bor i Stjørdal, 3 mil utenfor Trondheim. Har som sagt mulighet til å dra til Østersund. Har tidligere brukt Bilbolaget der, de er jo et Volvo-verksted. Ellers kunne jeg ha dratt til Trondheim da, har jo Nardo bil og Kverneland der. Kanskje det lureste hadde vært å ta en ekstra sjekk som du sier. Men lurer fremdeles på om noen vet om det faktisk går å reparere den versjonen av styreenheten som sitter i bilen min. Finner lite om det på forum på nettet i hvertfall :-)

[C.Erstad]

Er kortsluttning i hydraulenheten som skjer her. Styreenheten er nok i orden.
Er den blanke delen du ser her som er problemet.

[gullbrekken]

Det kan det sikkert være vettu. Jeg har som sagt lite peiling på bil og motor, så jeg må nok uansett få bilen inn på en ekstra sjekk til noen som kan Volvo og som kan feilsøke skikkelig. Har sendt en mail til SC Styling i Trondheim, fikk et tips om at de kan mye Volvo. Fikk beskjed om at de måtte ha nummeret på styreenheten for å se etter om den kunne repareres, hvis den i det hele tatt er defekt. Noen som vet hvor jeg finner styreenheten, og nummeret på denne?

[C.Erstad]

Det kan det sikkert være vettu. Jeg har som sagt lite peiling på bil og motor, så jeg må nok uansett få bilen inn på en ekstra sjekk til noen som kan Volvo og som kan feilsøke skikkelig. Har sendt en mail til SC Styling i Trondheim, fikk et tips om at de kan mye Volvo. Fikk beskjed om at de måtte ha nummeret på styreenheten for å se etter om den kunne repareres, hvis den i det hele tatt er defekt. Noen som vet hvor jeg finner styreenheten, og nummeret på denne?

Denne finner du bak batterikassen. Gjemt godt.

[gullbrekken]

Da skal jeg prøve å finne styreenheten og nummeret, så får vi se hva SC Styling har å si. Så får jeg eventuelt senere ta bilen inn for en grundig feilsøking hos et Volvo-verksted.