Øygard sin 850

[Daniel V]

Kjør på som du selv vil! Nå er jo ikke dette noe prakteksemplar eller utstillingsbil. Derfor kan du bare akkurat som du vil, både med prøving og feiling. Regner ikke med at dette er den bilen du skal lage utstillingsbil av. Missforstå meg rett - det er jo greit å holde de slitte eksemplarene så pene som mulig også!

[Øygard]

Det stemmer. Viss nåken av bilane mine nåken gong kjem tl å bli utstillingsbil blir det neppe denne Ikkje at han er so forferdeleg men den kjem ikkje til å bli sett i utstillingsstand av meg i alle fall. Sjølvsagt vil eg prøva å halda han nokonlunde men med denne gjer eg det eg vil med god samvittighet

[HansOla]

Prøv alternativ 1 med lett-tonede ruter :-) tror det blir bra :-)

[larsverm]

Misforstå meg rett også: Jeg skal ikke ha det til at en 850 med rust på "merkelige steder" er spesielt verneverdig. Men jeg tror "440-faren" som jeg antydet er reell nok, og at det ikke er helt tilfeldig at detaljene på 850 ble som de ble. Jeg mistenker at mer svart i vindusområdet vil gjøre noe uheldig med "den visuelle balansen". Men vil du eksperimentere med slikt, er vi jo interessert i å se hvordan det blir i virkeligheten også.

[dag otto]

Sånn, då blir denne lånt vekk i ein månad til nåken som bur i Australia som er heima i Norge på tur. Får håpa det ikkje blir so mykje problem, eg har no kjørt han til jobb 3 dagar no og det har vore ein fornøyelse. Lambdalyset lyser fortsatt so eg må finna ut koffor, men målte bensinforbruket til 0,92 i dag og det er jo ikkje so hakkande gale

Rakk å gjera ein siste ting før han vart vekklånt. Skifta frå oransje til klart blinkelysglas på skjermane. Syns det vart mykje finare når det er klart både framme og bak. Og før nåken kommenterer det, eg veit at framdekka står feil vei, men no er det no snart tid for sommardekk

Det ser veldig ut som vinterdekkene dine er feil vei

[R-M-I]

Om du trenger hjelp til å finne ut av kodene som ligger inne på bilen din (lambda-lyset), så er det bare å si fra. Jeg har utstyr til å sjekke med.

[Øygard]

Det ser veldig ut som vinterdekkene dine er feil vei

Ja, det står rett over bildet og, var sånn når eg kjøpte han men no er sommardekka komt på, og dei står rett vei

Om du trenger hjelp til å finne ut av kodene som ligger inne på bilen din (lambda-lyset), så er det bare å si fra. Jeg har utstyr til å sjekke med.

Jau takk for det Lambdalyset forsvant når eg hadde av batteriet for å sveisa eksosen på tirsdag so no er det berre

ABS

-lyset igjen
Og so er denne bilen so gammal at den har blinkekodar sånn at det ikkje er nødvendig med sånt utstyr, men det er no uansett greit å veta om det i tilfelle eg skulle få bruk for det på ein an bil ein gong

[TurboNoob]

Om du trenger hjelp til å finne ut av kodene som ligger inne på bilen din (lambda-lyset), så er det bare å si fra. Jeg har utstyr til å sjekke med.

Hva slags utstyr har du som virker med 1996+ Volvo?

[R-M-I]

En dual k-line kabel og VOL-FCR programmet.. Fungerer fint på det meste volvo mellom 1996-1999.

[TurboNoob]

En dual k-line kabel og VOL-FCR programmet.. Fungerer fint på det meste volvo mellom 1996-1999.

Hvor fikk du tak i den kabelen?

[Øygard]

Prøv alternativ 1 med lett-tonede ruter :-) tror det blir bra :-)

Det trur eg og

[Øygard]

Som sagt sette eg på sommarhjula no ein dag og so vaska eg han og. Sånn vart resultatet. (etter han va bjynt å bli skjeten igjen)



Eksosen fek eg sveist på tirsdag so no er det ei god blanding av nye og gamle delar og det beine røyret frå bakhjulet og bak var so rusta og knekt to plassar og det har vore sveist på flere gongar før so det bytt eg ut med eit biltemarøyr, manglar berre å få til eit skikkeleg oppheng bak dar og so ein fin endestuss og so må eg ha ei ny klemma på skøyten bak katalysatoren.


Sånn såg det ut


Sånn blei resultatet. Vart ikkje gjort meir for det var nåke gale med spraybokse so eg måtte pensla plasti dipen på, det vart ikkje so fint. Detta blir gjort på nytt og på alle plassane det skal når eg får kjøpt meg ein ny boks



Gjorde det samme her og

Hengarfestet fekk seg litt svart hammarlakk me når eg skulle ta andre strøket tok eg feil boks i mørket og spraya forgassarrens på det


Jammen fekk han prøvd seg som traktor og

[larsverm]

En Volvo må kunne virke som traktor også, det er klart.

Du har kanskje unngått å vise nærbilde av høyre forskjerm? Gjennomrustet...?

[Øygard]

Javisst, det blir jo påstått at Volvo er traktor so då måtte eg jo testa

Skjermen er gjennomrusta ja, men den blir skifta i morgon, til ein i feil farge, so det blir ikkje so fint, men han er no stygg i lakken likavel. Klarlakken flassar over heile bilen :(.
Det er no heldigvis einaste plassen det er gjennomrusta på bilen so vidt eg veit

Viss denne ska bli fin igjen mp han nok ha heillakkering og det trur eg ikkje eg vil spandera på han. Rullemaling går no an men det blir vel ikkje fint det heller. Fordelen med det er at då blir det ikkkje so lett riper og at det er veldig lett å fiksa eventuelle skadar.

[Øygard]

Blir den ikke seende litt for mye ut som en 440 på den måten?

Trur heller me seier det liknar litt meir på 240, og det er jo berre hyggeleg

Sitte her og vurdera å lakka bilen gul Ikkje sånn T-gul men litt sterkare farge, meir sånn som detta

http://www.autodb.no/bil/view/1645369

850 kler jo gulfarge men den vanlege gulfargen på dei er ikkje den finaste

[Øygard]

Detta vart jo fantastisk

[Øygard]

Har visst gløymt å oppdatera her og. Eg har dreve og fiksa litt småting som sikkert ikkje er so spennande å lesa om. Har for eksempel smurt opp bremsane framme pga nåken fine lydar frå høgre framhjul, høyrest ut som bremseskjoldet tar borti skjeva eller nåke sånt. Den lyden er der enno, av og til er det nesten ingen ting men nåken gongar kan det vera ganske irriterande. Har sjølvsagt sjekka at bremseskjoldet ikkje tar borti. Ledningen til bremselyset i spoileren var slitna for den datt jo av ei stund før eg kjøpte bilen, so den har eg skøyta sammen og so bort opp skruene for å skifta perene i det.
Vindusspylaren har det vore veldig lite futt i, plutseleg fant eg ut koffor, støtdemparen h.f. har tydlegvis komt oppi panseret ein gong, og troffe slangen til spyleveska og laga eit kutt i den sånn at det spruta ut der, det vart fiksa med eit bremserør
Motorolja har eg skifta og so har eg fiksa lit andre ting som eg ikkje kjem på i farten. No er det ein donkelyd frå høgre bakhjul når eg kjører på hompar og handbremsa og ABSen som blir det neste som må fiksast. Handbremsa virkar ikkje i heile tatt no, og forrige eigar seier at dei på verkstaden ho har brukt seier at wiren er ny, so då ligg vel feilen baki dar, det er visst ikkje so uvanleg på dessa bilane.



Gasspjeldet og tomgomgsregulatoren tok eg ut og reingjorde grundig sånn som det vart anbefalt tidlegare i denne tråden. Der som det vart linka til sto det at å reingjera det "kan gjøre underverker med disse bilene", og det kan eg skriva under på. No startar han lett. går fint på tomgong og dreg minst lika godt som før. Treng nesten berre 5. gir og revers. I går var eg ut til ho som hadde han før meg og fekk eit oljefilter og eit par originale takbøylar til han og

Bremselys som virkar


Til slutt eit par bilde frå i dag, 17. mai

[Daniel V]

Ble jo nydelig med den nye forskjermen

[Øygard]

Takk, ja heilt fantastisk

Den er jaffall ikkje rusta hol i

[Luddemann]

Fort gjort å lakke den i rett farge =)

[Øygard]

Er det nåke du kunne gjort?

[Øygard]

Jaja, no har eg handbrems igjen
Begge wirane hang, men fekk dei til å bevega seg igjen og smurte godt so då skulle det vel vara ei stund

Ein dag eg kjørte til jobb gjekk han berre på 4 igjen. Då skifta eg pluggar + ledningar og alt er bra foreløpig. Tok eit oljeskift og, og syns olja vart veldig fort svart igjen, so då tok eg lika godt sjangsen på å ta ein motorrens. Veit det ikje er lurt på ein gammal motor, men det gjekk bra. Fylte på heilsyntetisk olje (har blitt kjørt på mineral dei siste åra), so vil det no visa seg om det funkar eller om eg må gå tilbake igjen til mineral eller kanskje halvsyntetisk.





Ein an ting som har irritert meg er ein donkelyd frå høgre bakhjul. Det har komt ganske kraftige donkelydar der på hompete vei, og eg har ikkje funne nåke gale der. Det viste seg at det var gummien til øvre støtdemparfeste som hadde takka for seg, 277 kroner og litt arbeid so var lyden vekke. Viss dåke skal gjera detta anbefaler eg å bruka mykje rustløysar på skruene, ellers kan dei lett knekka. Ikkje bruk luftskralla e.l.
Eg spraya på mykje rustløysar frå undersida dagen før og det var nok so vidt det gjekk bra




Det viktigaste som gjenstår no er å få ABSen til å virka. Eg leste ut blinkekodane og det var vel 7 eller 8 forskjellige trur eg. Det var minst ein på kvar sensor + ein på ein sensor på pedalen. Det virkar jo ganske usannsynleg at alt det har røke i løpet av 1 år, so her er nok truleg den boksen som styrer det syndaren, eller i alle fal ein av dei.
Detta må eg sjå nermare på etter kvart.

Som dåke sikkert kan sjå på bilde her har klarlakken flassa ein del, hovudsakleg på dei horisontale flatene, spesielt panseret. Når eg spylte bilen med høgtrykk forsvant meir og meir av klarlakken på bagasjelokket. Først tenkte eg å gje meg, men då var det blitt so flekkete og stygt at eg lika godt fortsette til nesten alt var vekke Her må det lakkering til viss det skal bli fint.

Tok nåken bilde og no ein dag, sjølv om det fins finare ting å ta bilde av. Her ser dåke og at eg har sveist på ein litt finare tut på eksosrøret og at han har fått seg skvettlappar bak.

[Øygard]

Ikkje so mykje nytt å melda om her, stort sett berre kjedelege ting som å fylla bensin, olje og litt sånt, men han ruslar og går enno. Han er glad i olje då, men eg rekna med han kom til å bruka litt når eg fylte syntetisk 5-40, so eg går nok tilbake til mineral igjen, då brukar han ikkje so mykje.
Prøvde å smøra opp bremsane framme ein dag, i håp om at dei skulle halda kjeft. Det hjelpte ikkje. Når dei var av såg eg at klossane framme haddesett sine beste dagar so då skifta eg dei.







På bagasjelokket, under den pyntetingen var det komt litt rust, so eg skrudde den av, puste litt og tok fekk på litt lakk, so glir det spennande å sjå kor lenge det varer.


Tok samtidig og sota baklyktene litegrann. Ikkje sånn at dei vart kolsvarte, berre litt mørkare. Eg syns det vart fint.
Har fått på raud farge der som eg tok rust no





Skjermen som hadde feil farge har fått ca rett farge no, Det vart veldig matt, men det går det an å fiksa litt på etter kvart

[Luddemann]

Har du hatt klarlakk på da? Alt er matt uten klarlakk.... Mekonomen sin 2komponents klarlakk e knall bra! =)

[Øygard]

Nei, må våtslipa først, det er for ruglete

Du har vel ikkje lyst å lakkera to skjerma te 242en vel? Eg har kjøpt lakk