THolandsli: 1967 Amazon Turbo

[gleid]

Takk! Får bare søke opp lasergravering på gulesider


Sent from my iPad using Tapatalk

[Vegard S.]

Så det er her du gjemmer deg ja, Torgeir. Får vel følge med her da om jeg finner ut at det blir for langt å gå bortover.

[THolandsli]

Lurt deg innpå her du og ja Vegard. Du har jo tråkka opp løypa hit nå, så da får du ta en tur en kveld jeg er i garasjen.

Ellers klarte jeg å kaste bort helga på å vaske og vokse familiebilen. Siden jeg starta med Amazonprosjektet i september i fjor så har vasking og stell av den blitt nedprioritert. Dvs. den har ikke blitt vaska siden august/september ifjor stakkar. Etter en skikkelig runde med Surfex, Prickbort, IronX og litt sveitiske vokser så fant jeg igjen bilen under masse skit. Må vell få på sommerdekkene snart så den blir litt vakrere å se til.

[THolandsli]

Dagens verk, eller retter sagt siste ukes verk var ny kanal som erstatter reservehjulbrønnen. Var mye jobb for å forme den slik at det ser originalt.

[Mathisen]

Tar av meg hatten. For ett bygg, morsomt å følge med på! får ikkno mindre lyst på Amazon av å se dette!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[volvobrage]

Nydeleg arbeid!!
Den vangen hjelper nok bra på for og stive av karosseriet

Ser du skreiv at du blåste bilen sjølv. Brukte du vanleg apparat med tank eller svært apparat type industri?Kor mykje trykk blåste du med?

[THolandsli]

Takk.

Tror ikke det blir mye stivere siden reservehjulbrønnen også er ganske robust bygget, men nå får jeg ihvertfall flat dørk i bagasjerommet slik at det blir penere og enklere å "innrede".

Brukte stort industriapparat til sandblåsinga. Fikk det unna på en ettermiddag. Skulle jeg blåst med hobbyutstyr har jeg vel stått å blåst enda. :P Ikke sikker på trykket, men vi justerte ned så lavt som mulig samt brukte ei snill dyse for å ikke krølle stålet.

[THolandsli]

Snickerboden hoppfallera!

[Riff]

Mye flott arbeid her ja
Skal følges

[THolandsli]

Takk.

Bremseskiver bak ankom før helga, sammen med litt deler for snekring av håndbrekk. 330mm er igrunn ganske stort. Nå blir det å få borret ny boltsirkel i skiver og stikkaksler slik at jeg får beholdt 5x4,5".

[Mathisen]

330mm skiver bak? Det skrubber nok litt ja!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[THolandsli]

Jepp, blir samme diameter fram også, men litt tykkere.

[THolandsli]

Ser kanskje ut som jeg har vært litt lat i det siste, men det har da skjedd litt småtteri.

Har gått med litt tid på bestilling av deler og organisering av sjøfrakt i det siste. Venter inn:
- Tremec TKO 600 girkasse
- Felger
- Luftbelger
- Trykktank til lutfjæringa
- Råmaterialer til fjær og støtdemperfester
- Bremseskiver fram

Stikkaksler og bremseskiver bak er levert til maskinering. Altså endring av boltsirkel fra 5x108 til 5x4.5".

Venstre del av dørken i bagasjerommet er nå under kniven. Blir godt med flat dørk så jeg kan finne på ei snasen løsning der når luftfjæringsystemet skal installeres. Vurdere å ha deler av dørken i noe fancy treverk med krommede ribber. Den som lever vil se.




Er ikke så værst å jobbe under bilen når den står sånn.


Har også begynt som smått å pusse litt gamle deler som skal gjenbrukes.


Speedometerhuset har fått seg et strøk hvit lakk innvendig for å få god refleksjon til belysninga. Har også i stor grad fått tilpasset stepmotor for speedometerrull og telleverk, men venter på en masse smådeler fra Kina for å få koblet sammen aksler og festet stepmotorene.

[Mathisen]

Dette ser jo veldig bra ut! hva gjør du mtp håndbrekk? Innvendig trommel?
Stå på!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Lasse R]

Følger håndbrekk patenten

[THolandsli]

Planen er å bruke S60 håndbrekkmekanisme som jeg tilpasser. Vil ikke ha 240 trommel inni skiva da jeg må tenke vekt på denne bilen.

[volvobrage]

Herlig som alltid!!Du blir sikkert lei av at eg kommenterer etterkvert, men er så fantastisk herlig og sjå arbeidet ditt!

Veldig spent på felgvalg
Du har kansje skrivd det før, men får du godkjent luftfjøringa og?

[Riff]

Skikkelig flott arbeid
Det sier jo sitt når Brage er full av lovord

[Lasse R]

Hvor mye måtte du ut med pr skive?

[THolandsli]

Herlig som alltid!!Du blir sikkert lei av at eg kommenterer etterkvert, men er så fantastisk herlig og sjå arbeidet ditt!

Veldig spent på felgvalg
Du har kansje skrivd det før, men får du godkjent luftfjøringa og?

Takk for det. Blir da ikke lei. Hyggelig at noen hjelper meg å holde liv i tråden. Respons er bare motiverende.

Felgene som kommer nå er ikke så fryktelig spennende. Det er bare noen 17" tommere som bilen blir stående på under bygging, men kan si at de kler disse bilene godt.

Luftfjæringa skal godkjennes ja. Virker overkommelig på biler fra før 1971 da de følger kjøretøyforskriften fra attenhundrepilogbue.

Hvor mye måtte du ut med pr skive?

Vet ikke helt hva det endte på. Holdt bare for øynene og bestilte. Bestilte fra FCP Euro. De har flere alternativer, men jeg valgte Brembo. Likte de veldig godt siden de er lakkert på stedene som pleier å ruste.

[sofaracer]

fantastisk arbeid, du burde være stolt!
bra noen tar vare på disse gamle bilene, stå på videre
følger selfølgelig med videre.

[Mathisen]

Planen er å bruke S60 håndbrekkmekanisme som jeg tilpasser. Vil ikke ha 240 trommel inni skiva da jeg må tenke vekt på denne bilen.

Da må jeg spørre dumt på nytt. hvordan er det på s60


Sent from my iPhone using Tapatalk

[volvoRsport]

Da må jeg spørre dumt på nytt. hvordan er det på s60


Sent from my iPhone using Tapatalk

Inni skiva.

[THolandsli]

Håndbrekket er vel ca samme prinsipp som 240. Har ikke satt meg så mye inn i det enda. Texascom kjører ei sånn løsning på sin 240.

[THolandsli]

Ikke alle karroserideler er å få kjøpt. Deler av ramma rundt bensintanken har jeg lyst til å bytte siden den er litt deformert etter en tidligere rustreparasjon.


For å få denne bra igjen stakk jeg en tur på det lokale huggeriet og skar av en del av bagasjerommet i en Amazon delebil som jeg leverte for 11 år siden. Etter litt sandblåsing og lapping er den klar for tilpassing.