Angående ru overflater trodde jeg dette kun var for forgassermotorer for å hjelpe med forstøving av bensinen, men siden dysene i en innsprøytningsmotor er rettet nesten rett på ventilen har ikke dette noen fordel.
Men jeg hører heller på hva folket her inne mener enn andre tilfeldig folk på internett
Tenkte ikke å porte kanalene i toppen men heller kun innsugsmanifoldet slik at det er likt som kanalen i toppen.
Men uansett er jeg interessert i alle tips og meninger jeg kan få.