kjølevæske 850

[--volvo850--]

jeg byttet radiator på 850 her om dagen, og fylte opp 50-50 med vann og kjølevæske. plutselig begynte lampa for kjølevæska og lyse, stoppa og da så jeg at det var nesten tomt. kjørte videre og etter en stund stoppa lampa og lyse, og da var det greit med kjølevæske igjen. sånn holder bilen på nå, nivået flyr opp og ned som en annen jojo. hva skyldes dette? hva kan jeg gjøre for å få fiksa det? takker for hjelp

[TeamBørnOut]

Fyll på mer vann?

[--volvo850--]

men når nivået da går opp igjen blir det for mye, og da kommer alt vannet ut rundt lokket. det skal jo være like mye kjølevæske hele tiden, det skal jo ikke gå opp og ned

[TeamBørnOut]

er vell noe luft som sirkulerer. jeg ville bare fylt på å fylt på til det ordnet seg. event skrudd av den øvre slangen på radiatoren og fylt på der. husk å ha varme apparatet på full varme så ventilene står helt oppe

[grimfer]

Hadde dette problemet med en japsebil jeg hadde før, kanskje det er likedan hos deg? Løsningen som funka for meg:

Parker på flatt underlag
Start motor, skru på varmeanlegget på maks varme, lav viftehastighet.
Skru av lokket for kjølevæska.
La stå en stund, og se om det kommer bobler. Kommer det bobler opp, fyller du på litt kjølevæske
Gi litt gass innimellom, men ikke mye.
Fortsett med å fylle på væske til det ikke bobler mer.

Sjekk at lokket er tett!

Voilá!

[--volvo850--]

Har prøvd dette, men det stopper aldri å boble. lurer på om det ikke kan være toppakningen som er gåen?

[TeamBørnOut]

lukter det noe av vannet da?

[Mr-C]

Liten avsporing her men relatert til temaet.
Hvilken type kløle væske skal man bruke på 2,5 10V 144Hk fra 1995 ?
Den på tanken ser grønn/brun ut noen sier at jeg skal bruke rød mens andre sier blå kjøleværke...

[TeamBørnOut]

Tapp all vesken å hell på 50% vann / ny frost veske. skal du være sikker så kjøp veske på volvo. men har aldri hørt at volvo har hatt noe problemer med forskjellige typer kjøleveske. bare kjøp det billigste

[hgnubel]

Mener å ha lest et sted at en av dem (rød eller blå) gjør kjølevæske/ekspansjons-tanken stygg, men husker ikke hvor jeg så det... eller hvilken som var bra/dårlig.

[Morgis]

Sjekk at du ikke har lekkasjer.
Typiske lekkasjer er i ekspansjonstank lokket.

Vannet skal ha en normal temperatur på 105grader og skal derfor ligge under trykk.
Om du åpner lokket på ekspansjonstanken, vil det, og skal det koke over.

Ved påfylling av "tom" bil, bør man fylle seint opp, og bilen må stå på flatt underlag.
Da rekker bobler å sive ut mens man fyller.

[ola normann]

Litt mere ot....

I følge min nabo så er volvo sin kjølevæske grønn, hun måtte etterfylle etter vannpumpe bytte og spurte meg hva hun skulle fylle på, jeg synes det som var igjen i tanken virket blankt så jeg turte ikke å anbefale noe ba henne ringe volvo og spørre. Og det hun fikk til svar var at den kjølevæsken de brukte var grønn.

[ChrML]

Parker bilen i motbakke, varmeapparatet på fullt og skru av lokket på ekspansjonstanken. Så ruser du motoren litt i ny og ned og lar den stå sånn en stund. Da skal det meste av eventuell luft boble opp etterhvert og problemet skal være fikset.

[Morgis]

Anbefaler blå glykol. Den røde griser og gjør ekspansjonstanken stygg.
Man trenger ikke å sette varmeapparatet på fult. Det er ingen ventiler på sirkulasjonen på dem. Det sirkulerer fullt hele tiden. Og bilen må ikke oppnå normal driftstemperatur om du har lokket av på ekspansjontanken pga kokepunktet.

[ChrML]

Anbefaler blå glykol. Den røde griser og gjør ekspansjonstanken stygg.
Man trenger ikke å sette varmeapparatet på fult. Det er ingen ventiler på sirkulasjonen på dem. Det sirkulerer fullt hele tiden. Og bilen må ikke oppnå normal driftstemperatur om du har lokket av på ekspansjontanken pga kokepunktet.

Hmm, den blå griser ganske ille den og. En kamerat byttet ekspansjonstank til en ny fra Volvo, tok 1 uke så var den nesten like stygg som den gamle.