Sparklar du rett på metallet i motorrommet?Bør vel være grunna først?
Sparklar du rett på metallet i motorrommet?Bør vel være grunna først?
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Bør vell sparle rett på metall i grunn. I teorien på den vill bite bedre på metall enn, grunning som kan flasse som ender med sprekt sparkel..
Mener det skal vere slik, men sikkert fleire formeininger om der..
Joda Myrklevik, går fremmover men smått sakte..
Tok ett par bilder av bakakslingen, viste seg å vere 3.73 utveksling..
Tror ikkje det blir noke gunstig fpr mitt bruk, kansje om enn får ein 6trins kasse da??
Då ha enn fått nye bærebroer bak til bilen..
Får håpe ein får rota seg til å få kjøpt seg slike forsterkningsplater..
Hakje fått gjort stort med bilen ellers, driver medeit lite prøveprosjekt på ein annen 240 med takbytting, ombygging frå 92 til 84glt look, og muligens strekke litt bakskjermer..
Men bestiller no deler til denne sosant enn har kronasje til overs
Sist endret av general-aasen; 09/04/14 kl 21:02
Eg har samanlikna noko av programvara på 5 og 6 sylinder M4.4 og tipsa nokre karar på forumet under i håp om at dei har tolmodigheit til å vidareføre arbeidet.
http://volvospeed.com/vs_forum/topic...uning-for-m44/
Fysisk manglar kun nokre få motstandar og muligens kondensatorar på å kunne ha separate pluggar på 5 sylinder versjonen.
Men programvara kan verte litt meir knotete å skrive om.
Coil On Plug var visst ikkje so vanskeleg likavel. Ein treng berre å endre nokre få stadar i koda for å ta i bruk fleire utgangar.
Om ein tek utgangspunkt i M4.4 5-sylindra, så må ein lodde på nokre motstandar.
Om ein tek utgangspunkt i M4.4 6-sylindra, så er tenningsutgangane i orden, men då manglar kanskje noko anna.
Litt detaljar frå meg på side 81.
Første testane på side 181.
hei hva er shassinr på denne? 2422L2130722?
Er nokk ikkje samme bil nei
Fint med femmer i 240 ja
Mine prosjekt - Linker under:
90 mod Volvo 240 Turbo - Prosjekt tråd
88 mod Volvo 240 Turbo - Rullende prosjekt tråd
92 mod Volvo 245 - Rullende prosjekt tråd
Ønsker å kjøpe ett B204GT/FT innsug, send en pm om du vil selge.
Fint med 5er ja.. driver smått å revurderer motor planene.. Bilen sjenerelt står på vent, for å fullføre nåkren mindre omfattende prosjekt..
Noken tips til motor valg evt, kansje noke utenom volvo? volvo motor er jo sjenerelt dobbelt så dyrt å trimme enn mange andre.. 4er sjenerelt er enn nogså lei av.. Fleste har jo enten bmw maskin, supra eller en v8.. Finst der då noen billige alternativ ijenn som er billig å trimme og ikkje koster skjorta??
Om du skal bort fra volvo-motor, hva med noe bmw greier + turbo? koster penger angående trimming uansett. Ligger en 2jz med 1000hk til salu på face nå for 80k dkr mener jeg den sto til
Tja.. Har ein 240 med påbegjynt M50B25 motor.. Mulig det vill bli prøvd med turbo på den.. Ha slått tanken på 2jz da.. Mange som har det no, men ingen rundt her da..
har da motor til deg jeg 4r riktig nok men den har jeg trua på at skal funka værst ;D
Jo jau.. Sant nokk.. Men føle den er for dyr i forhold til hva en må bettale for en grei 6er.. Å so ha enn også ein 740 med 16v turbo også..
Det er jo sant og vist.. Trodde den låg på 80 ca.. men blir nokk ikkje meir med denne bilen på langt på 2015 i grunnen..
okei, her er ihvertfall annonsen http://www.finn.no/finn/torget/annon...nkode=52733055