Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Side 2 av 2 FørstFørst 1 2
Viser resultater 26 til 33 av 33

Tråd: B230 twinturbo - En stor og en liten

  1. #26
    Christian sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Longyearbyen
    VCCN medlemsnummer
    22
    Innlegg
    6.569
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av TeamBørnOut Vis post
    hvem har dette? 400hk?

    vi siktet på 300hk med 2stk 13c
    BOOST 242'en. Mats Ivarsson fra Sverige.
    Fant ikke info om 204 bygget, men minns det var 560hk elns

    Nå er det 230 blokk, ser sånn ca sånn ut, og bremsa 644hk & 684Nm

    Christian Gulbrandsøy
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Nestleder/Treffansvarlig

  2. #27
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Så hvertfall litt tøft ut

  3. #28
    Christian sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Longyearbyen
    VCCN medlemsnummer
    22
    Innlegg
    6.569
    Antall takk

    Standard

    Er vel ikke akkurat det grenrøret med best fløde, men var samtidig en veldig smart løsning syns jeg!
    Han har riktignok sveisa om høyre fjørtårn endel, men det er alikevel en kurrant løsning, hvis man ikke vil være mainstream
    Sist endret av Christian; 31/12/09 kl 18:04 Begrunnelse: Skrivefeil.
    Christian Gulbrandsøy
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Nestleder/Treffansvarlig

  4. #29
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk

    Standard

    VNT er fiffig, såvidt jeg vet er det få turboer med dette og litt størrelse enda.
    vag har disse opp i T20 størrelse etter hva jeg vet, mb har vel oppimot t25 på de største tror jeg. Fungerer fint så lenge de ikke blir daukjørt.
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

  5. #30
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    Det finnes vell en type variant på lastebil turboer også mener jeg å huske. er der det kom først. husker det var en sak om at GIK ikke fikk lov å levere ut garranti fra garrett på de turboene(ellerno)
    One Ring to rule them all

  6. #31
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Innlegg
    663
    Antall takk

    Standard

    Så på et dodge cummins forum at noen hadde satt en sånn turbo på en tidlig cummins og han hadde lagt opp video av det. Plystra sykt i eksosen på tomgang når fikla med et eller annet på turboen.

  7. #32
    Registrerte brukere The Sven sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    5.406
    Antall takk

    Standard

    Mer bilder av 242en til Mats Ivarsson fins det her:

    http://boost242.se/
    [O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo

  8. #33
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Fyy, den mannen oser kunnskap!

Side 2 av 2 FørstFørst 1 2

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •