Fredrik93's 93Mod Volvo 240. Begynt motor montering :D

[daihatsu93]

ikke for å være ugrei, men du er litt treig :P hehe bare å hive seg i det! men på en annen side greit og ha alt klart og gjøre det skikkelig med en gang! det kan jeg skrive under på..

[Fredrik93]

ikke for å være ugrei, men du er litt treig :P hehe bare å hive seg i det! men på en annen side greit og ha alt klart og gjøre det skikkelig med en gang! det kan jeg skrive under på..

Må nesten si meg enig der gitt er så kaldt å stå i garasjen a gitt ja, ser hvor mye problemer du har hatt så greit å gjørra det ordentlig første gangen

[2førr10]

Er ikke så like greit å komme igang... syns jeg..
Ja, er egentlig bare å hive seg i det, for å komme i gang. Men kommer til å støte på et par mindre problem sikkert nok... men det må man bare ta etter hvert

[Fredrik93]

Er ikke så like greit å komme igang... syns jeg..
Ja, er egentlig bare å hive seg i det, for å komme i gang. Men kommer til å støte på et par mindre problem sikkert nok... men det må man bare ta etter hvert

Nei, er hardt å komme igang igjen
Er vel sånn egentlig det

[2førr10]

Dra på deg kjeledressen og sett i gang!
Har endelig kommt igang med motorbytte selv nå.. går treigt men gidder ikke ta noen omveier heller, det blir for dumt

[Fredrik93]

Må vel bare bite i det sure eplet ja hehe
Ja, greit å gjørra det ordentlig første gangen så er det mye greiere hvis man må ta det fra hverandre igjen

[2førr10]

Surt eple? Er det noe som stopper deg fra å begynne da?

Har du montert sammen motoren? Du har vel fått tilbake grenerør fra sliping nå?

[Fredrik93]

Surt eple? Er det noe som stopper deg fra å begynne da?

Har du montert sammen motoren? Du har vel fått tilbake grenerør fra sliping nå?

Stopper opp litt pga kald garasje
Ja, det ligger i bilen skal ta en kveld på jobben å porte det litt så eksosen ikke får en brems inn til turbo

[2førr10]

Dra på deg termodress og ha på deg ei hue
Sett på varme om det lar seg gjøre.. om du har tett garasje.

Ok, ikke dumt det nei
Du finner vel diverse ting å gjøre før motorbytte. Blir fort litt småtteri her og der som tar lengre tid enn det arbeidet som faktisk synes når man er ferdig.

[Fredrik93]

Er nok det som er trikset

Regner med det at det er noen små ting som kommer når jeg først begynner å montere motor i bilen ja

Veit det er litt som står igjen før den skal inn hvertfall

[2førr10]

Jepp, mye småtteri for meg med eldre modell og gasser som måtte/må til.

Bytta ut luftventil nede med dørken på passasjer side f.eks. bytta torpedoveggsplate. Skifte ut til servo tannstag og servobærekuler... mye sånnt småtteri Som regel det også som tar tid..

[daihatsu93]

Bytta motor snart?

[Fredrik93]

Jepp, mye småtteri for meg med eldre modell og gasser som måtte/må til.

Bytta ut luftventil nede med dørken på passasjer side f.eks. bytta torpedoveggsplate. Skifte ut til servo tannstag og servobærekuler... mye sånnt småtteri Som regel det også som tar tid..

Heldig vis slipper jeg mye av det der da ettersom min er av siste årgang

[Fredrik93]

Bytta motor snart?

Venter på at du kommer å hjelper til jeg hehe

[daihatsu93]

Bare å si fra det så kan jeg sikkert hjelpe til litt

[2førr10]

Ja du slipper en del av det der ja siden din er 93 mod. Du har lh 2.4 nett, rett type torpedoplate, braketter til hjerne, bensinpumpe under bil og pumpe i tanken. Svinghjulsensor har du, or el. speedo.. mye som ligger klart

[Fredrik93]

Bare å si fra det så kan jeg sikkert hjelpe til litt

Høres bra ut da får vi ta en økt når det passer

[Fredrik93]

Ja du slipper en del av det der ja siden din er 93 mod. Du har lh 2.4 nett, rett type torpedoplate, braketter til hjerne, bensinpumpe under bil og pumpe i tanken. Svinghjulsensor har du, or el. speedo.. mye som ligger klart

Ja, har det som trengs minus formotstander bare

[2førr10]

Ok

Står sikkert en annen plass/du har nevnt det før..
Men hvilken girkasse skal du bruke? M47?

[Fredrik93]

Ok

Står sikkert en annen plass/du har nevnt det før..
Men hvilken girkasse skal du bruke? M47?

Nei, det tror jeg ikke
Blir M47 til dem to jeg har er filler så får vi se hva det blir etter det

[2førr10]

Ja skjønner
Spennt på om innmaten på den "nye" m45 kassa jeg har er bra..
Har fått litt lyst til å prøve m46, siden det egentli er ei m45 kasse med elektrisk OD. Disse var jo i de "private" turbo bilene.. av de 500 evo bilene ble getrag kassa ribba vekk å satt inn m46 isteden.. men de skal jo tåle en del.

Korrect me if I'm wrong.. men mener på de ble satt inn før de ble solgt videre.. siden ca. 30 evo biler ble brukt til billøp

[turb00le]

Ja skjønner
Spennt på om innmaten på den "nye" m45 kassa jeg har er bra..
Har fått litt lyst til å prøve m46, siden det egentli er ei m45 kasse med elektrisk OD. Disse var jo i de "private" turbo bilene.. av de 500 evo bilene ble getrag kassa ribba vekk å satt inn m46 isteden.. men de skal jo tåle en del.

Korrect me if I'm wrong.. men mener på de ble satt inn før de ble solgt videre.. siden ca. 30 evo biler ble brukt til billøp

Finnes en del varianter.
Overdrive delen finnes som P og J type (står på skiltet på huset). P type er den sterkeste som satt på bla 7/940 turbo.
Denne i seg selv tåler litt men anbefaler å shimse opp oljetrykket på den, har opplevd at overdriven slurer med originaltrykket.
Kassa mener jeg også finnes i to typer. En med alu hus og en med støpejernshus.
Ser enkelt forskjellen da alu husene er ubehandlet mens støpejern er malt røde. Støpejernshus er å anbefale for å unngå at de svikter, tannklaringen øker og en klipper tennene.

Problemet med M47 er hovedsakelig at det er større avstand mellom opplagringspunktene i kassa. Det som skjer er at en får en utbøying av akslene på tredje gir (som regel dette som går først) når en når momenttoppen også klipper en tenna.

Siden M46 har kortere avstand mellom opplagrinspunktene tåler denne mer enn M47. Så lenge en får overdriven til å henge med så holder kassa til moderat effekt.

[2førr10]

Når jeg bladde igjennom de følgende trådene her ser jeg at jeg ikke har svart!
Beklager!

Du vet mer om girkasse enn det jeg gjør satt det m46 i 940?

Forstår litt av det du forklarer men ikke helt, men nå vet jeg hva jeg skal være på utkikk etter den gangen jeg vil ha en m46 kasse

M45 kassa jeg satt i 240'n funker fint, den er litt hard å få i 1. gir. Må tvinge den liksom i gir, av og til glir den rett i gir, husker ikke om det var når jeg sto stille eller når jeg rullet..
Blir å bruke den kassa inntil den ryker, så blir det vel m46

Noe prosjekt på 240'n din for tiden eller?

[daihatsu93]

Åssen går det med turbo bygginga her da?

[2førr10]

Ja det lurer jeg også på