Et 25 på c70??

[daniel94]

Nå kommer ikke akkurat han til å kjøre standarddempere med senkefjører, da. Bilen hans kommer til å bli pissestiv, mtp bruken. Senkefjører på standarddempere har mye større sjans for å subbe i ytterskjermen med lavt innpress, hva slags understelll kjører du på?

ahh okei,, HR- senkefjører, men planen er å bytte til coilovers, men d blir ikke med det første, jeg syns nå min er stiv da.

[mrstfu]

Uansett understell, med unntak av umulig stivt, sånt du ikke kan ha på en bil, løper du risikoen for å subbe med felger som bygger ut under ytterskjermen. Er ikke verre enn å treffe bunn av en bakke med litt større fart enn du skulle hatt.

[daniel94]

Uansett understell, med unntak av umulig stivt, sånt du ikke kan ha på en bil, løper du risikoen for å subbe med felger som bygger ut under ytterskjermen. Er ikke verre enn å treffe bunn av en bakke med litt større fart enn du skulle hatt.

okkei, så med andre ord, eg får de på, men kommer til å subbe noe J****?

[mrstfu]

Vil ikke subbe i det hele tatt på flat bakke, men mulig noe i innerskjerm når du svinger pga bredden. Og jeg sier ikke at de garantert vil subbe, men risikoen er større, enn med originale felger og dekkdimensjon.

Prøv om du vil har vurdert ET25 selv.

[daniel94]

Vil ikke subbe i det hele tatt på flat bakke, men mulig noe i innerskjerm når du svinger pga bredden. Og jeg sier ikke at de garantert vil subbe, men risikoen er større, enn med originale felger og dekkdimensjon.

Prøv om du vil har vurdert ET25 selv.

Okkei, ja skal prøve noen DTM, men d er ET 13,

[daniel94]

hadde på 18 toms, med 225/40 dekk, det subba ikke i det helle tatt, tokk heller ikke borti innersjermene, men det var ET 42, sikkert derfor

[mrstfu]

Det stemmer. Med lavere ET kommer hele felgen lengre ut fra bilens sentrum, men det kan godt hende felgen tar i innerskjermen uansett, avhengig av hvor brei felgen er. Huskeregel er at på ET43 bør man ikke ha mer enn 8.5"felg for å unngå at felgen tar i dempertårnet.

Alle felgene med riktig boltsirkel og senterhull vil gå på, men om det subber, som også avhenger av dekkstrekk og profil, vil du først oppdage når demperen og fjæra blir komprimert, tradisjonelt over fartsdumper, og opp og ned bakker i det veiens stigning endrer seg.

Sier ikke at noe KOMMER til å skje, men du gjør lurt i å være forberedt på det.

[daniel94]

Det stemmer. Med lavere ET kommer hele felgen lengre ut fra bilens sentrum, men det kan godt hende felgen tar i innerskjermen uansett, avhengig av hvor brei felgen er. Huskeregel er at på ET43 bør man ikke ha mer enn 8.5"felg for å unngå at felgen tar i dempertårnet.

Alle felgene med riktig boltsirkel og senterhull vil gå på, men om det subber, som også avhenger av dekkstrekk og profil, vil du først oppdage når demperen og fjæra blir komprimert, tradisjonelt over fartsdumper, og opp og ned bakker i det veiens stigning endrer seg.

Sier ikke at noe KOMMER til å skje, men du gjør lurt i å være forberedt på det.

okkei, takker så mye får svar jeg får bare prøve å se