Legg ut dine/andres bremsepapirer og motoroppsett her

[Volvo-Lars]

http://

porta 530 topp K-Kam og org. ventiler
Egenbygd grenrør og 3"eksos
F-innsug
Garrett T3/04S steg3 turbin med 0,63 A/R og 60-1 kompressor
H-råder og org. FK stempel (modifiserte forbrenningskammer slik at komp. havnat på 8,5:1)
ladet 1,5 bar, ca1,4bar motrykk
350hk@477NM

Mvh
Geir A.

Hørtes ut som billige hester
Datasprut?

[geirao]

yepp, god gammel Tec 2.

[Joakim-G_R]

yepp, god gammel Tec 2.

Hvordan er den å mappe egentlig?

[GMV]

Hvordan er den å mappe egentlig?

Helt kurrant om man har den senere Windows baserte utgaven. Men det skorter litt på ekstra ut/innganger og muligheten til å kjøre sekvensielt.

[ChrML]

Hvor er det billigst å bremse bilen i Kongsberg / Drammen området? Kunne tenke meg å bremse den sånn som den er nå med følgende oppsett:
Portet 530 topp, 46/37.5 ventiler, VX3 kam
13c @ 0.9 bar
3" LMM og 558 dyser

Og så bremse den til sommeren når KKK27 turbo er på plass. Men da kan det ikke koste 1500 kr per gang akkurat.

[volvoRsport]

Hvor er det billigst å bremse bilen i Kongsberg / Drammen området? Kunne tenke meg å bremse den sånn som den er nå med følgende oppsett:
Portet 530 topp, 46/37.5 ventiler, VX3 kam
13c @ 0.9 bar
3" LMM og 558 dyser

Og så bremse den til sommeren når KKK27 turbo er på plass. Men da kan det ikke koste 1500 kr per gang akkurat.

In-Tec er vel billigst (1000kr). Holder til i Drammen. Ellers så er det Autoconsult, men dem er dyrere.

[MortenBjerksund]

Hei, ta kontakt med Jan Halvarsson i Torsby, Halvarsson Racing, han er dyktig, er Nira Forhandler.
Anbefales!