Joda elektronisk ladetrykks regulator kom i 1997, og jeg har som sagt byttet min til en bedre type fra IPD USA..
og den fungerer som den skal..
Så var det dette med eksos da
he he.. her kommer grunnen til at jeg gikk for 2.5" og ikke 3"..
Jeg fikk i gave av en venn en bok som heter "FORCED INDUCTION PERFORMANCE TUNING"..
Boka er på 460 sider, og omtaler alt om turbo trim..
Da jeg kom til side 257 (kap 16) så står det mye om eksos anlegg.. Dette med eksos og turbo er nemlig litt spesielt
, men siden det er 12 sider bare om eksos.. så omtaler jeg bare det som er viktig for dette tilfellet
Jeg skriver ordret fra boka:
Use smaller diameter tubes for widest power band and larger size where top-end power is more important and sluggish throttle respons is acceptable.
Så følger et skjema som viser hvilke eksos dimensjon som er smart i forhold til 4, 6 eller 8 sylinder motor, og sylinder volum..
Så egentlig skulle jeg hatt 2.75" eksos.. men.. poenget her er at dette er IKKE årsaken til at bilen ikke går som den skal.. For jeg valgte å ha en jevn effekt kurve enn mer bare på toppen..
PS: det er godt mulig jeg bygger ny eksos neste år.. men ikke før jeg har funnet ut av feilen som jeg har nå.. Godt mulig det blir T5 motor neste år..
Har som sagt bestilt ny wastegate, så får vi se hvordan denne oppfører seg.. Men den har samme spec som den originale.. hmm kanskje jeg bør bestille meg en kraftigere ja.. Gjør det i kveld..
Så var det dreneringen i bunn av intercooler.. under trykktesten, så vi at det kom en del røyk ut i bunn av IC, men fant fort ut etter en telefon til et volvo verksted, at slik skulle det være.. Men skrudde nå av litt plast i bunn for å komme til.. og det så veldig orginalt ut ja.. Volvo verkstedet kunne fortelle at dette lille hullet hadde ingen betydning for ladetrykket..
Her hvor vi bor nå, så er det laaang oppover bakke.. som er fin til å teste biler på.. En venn av meg kjøpte en opel zaphira OPC, disse er det 230HK i.. vi prøvde bilen opp denne bakken.. og den dro godt
Vi hadde 180 km/t på toppen.. Volvo`n min greier 140 km/t sukk..
Og her om dagen ble jg kjørt fra av en gammel haug av en Citroen :( ...