V70 07 - Sliter med varme i kupè fra dieselvarmer

[aarnes]

De siste dagene har jeg sliti med å få noe særlig varme ut av eberspächeren.
Dvs: jeg setter på tidsur på 07:15 - kommer ut til bilen - motoren er driftsvarm men kupeen er 6-7 grader.

Om jeg da begynner å kjøre så fungerer den topp. det er kun på tidsur den ikke varmer noe.
Kan det være batteriet som trenger en skikkelig oppladning feks?

La merke til her om dagen, så kjørte jeg litt rundt i området med direktestart på, parkerte og stoppa bilen, da gikk viftene i gang for fult, for et par minutter, så stoppa de igjen noen minutter, for deretter å starte på fult igjen. virka som de gikk på puls/intervall.

Noen som har vært borti dette?
Har ikke lest av feilkoder eller noe ennå.

[vegartro]

Jeg hadde akkurat samme problem. Hadde fortsatt garanti, så leverte bilen til Bilia på økern for dette og litt annet. Mener de bytta termostaten.. Ihvertfall det de sa. For alt jeg vet så ladet de kanskje bare batteriet. Mye rart de gjorde og ikke gjorde (fant jeg ut i ettertid)..

[aarnes]

Jeg hadde akkurat samme problem. Hadde fortsatt garanti, så leverte bilen til Bilia på økern for dette og litt annet. Mener de bytta termostaten.. Ihvertfall det de sa. For alt jeg vet så ladet de kanskje bare batteriet. Mye rart de gjorde og ikke gjorde (fant jeg ut i ettertid)..

Takk for svar.
Kan du sjekke ut hvilken termostat de byttet?

Leste litt i

VIDA

og ang. batteri og lite strøm så kan det være dette som slår inn:

Då villkoren uppfyllts aktiveras värmarens glödstift under 1 minut. Om spänningen sjunkit under 11,5 V stängs styrenhet klimatanläggning (

CCM

) av och under 11,3 V stoppas värmaren och styrenhet klimatanläggning (

CCM

). Meddelande om låg batterispänning visas i kombinationsinstrument (

DIM

). Spänningsvärdena gäller även om värmaren är i normal drift.

[Torsen67]

På min så kutter vifta helt ut hvis spenninga i batteriet blir for lavt. Da er det kun motor som blir oppvarmet. Men "batterivakten" reagerer for sent da jeg ikke har nok strøm til å starte bilen.
Btw, mener det er flere tråder her inne der vifta går for fullt etter at motor er slått av.

[gaupe]

Oppfører seg slik på XC90en også, men der har den lenge ikkje virka. Har kjøpt ny kjølevass-sensor, men ikkje montert.

[aarnes]

Satt inn et nytt batteri istad, relativt toppladet, testa varmeren på direktestart nå og etter 30min var det godt å varmt i kupeén.
Får teste litt mer i morgen tidlig.

[Revell]

Min gjorde det ett par dager før spjelet inni pumpa gikk. endte med att jeg koblet vekk dieselvarmeren da vannet gikk rett inn i varmeren og ut eksosen... Kan hende det holder på og skje her også.

[aarnes]

Min gjorde det ett par dager før spjelet inni pumpa gikk. endte med att jeg koblet vekk dieselvarmeren da vannet gikk rett inn i varmeren og ut eksosen... Kan hende det holder på og skje her også.

Omtrent alt inni varmeren ble byttet i august. opplevde forøvrig det samme på S60en og. og C70en (de gangene varmeren startet der), da hjalp det med et nytt batteri evt. lading.