"Vugging" under kjøring '94 850

[Spikeman]

Bilen vugger mye ved lav fart, merker det godt helt opp til rundt femti hvor det går mer over til risting og opp mot hundre hvor det ikke er veldig merkbart.

Kjennes nesten ut som en punktering men har nylig sjekket og pumpet opp alle dekkene til likt trykk. (ene bakhjulet var veldig lavt men var ingen forskjell etterpå).

Kan såklart være ett dekk som ikke er festet ordentlig men da ville jeg trodd jeg hadde sett spor ett varmgang.. (har for tiden ikke verktøy til å kunne stramme med...) evt kast i en felg..
Leste ett sted hvor det hintet frampå at det kan være en fôring, jeg vet de er en smule slitte på denne.. Kan det være det hele?

Mange kloke sjeler her, men kanskje lettere hvis man har muligheten til å testkjøre også..

Takk på forhånd hvertfall :-)

[Sagen]

Dårlige foringer, slitte støtdempere, snø i felger, løse felger, løs dekkbane? Kan være forskjellig.. Det første jeg tenker på er snø/is i felger. Deretter avbalansering. Du kan ha mistet felglodd. Dårlige støtdempere kan nesten forsterke effekten av forannevnte.

[mrstfu]

Før du bytter deler, gå over hvert enkelt dekk og se etter det Sagen nevner om løs dekkbane. På eldre dekk er det ikke uvanlig at lufta siver ut gjennom det innerste gummilaget og korden, og blåser opp ei lomme i det ytre gummilaget. Oppleves som ujevnt underlag i lav fart, og ekstrem risting i høy fart.

Skaff deg verktøy, og bytt felger med en kamerat, eller til sommerdekka, og se om problemet blir borte.

[TheStig]

Hvis dekkene er av litt eldre årgang så vil jeg holde med de over om løs dekkbane, og da ville jeg aller først sjekket det bakhjulet hvor det var lite luft.
Hvis du får løs dekkbane på et forhjul så vil du merke det spesiellt godt på rattet, men det nevner du ikke noe om så jeg tipper på at problemet er relatert til et bakhjul..

[mrstfu]

Hadde det på noen gamle piggdekk (uten pigger) for noen år siden. Ved lav fart føltes det som å ligge i ei VG-jolle helt innved strandkanten og kjenne på brenningene, i høy fart var det ikke mulig å unngå å drikke kaffe gjennom nesa.

Ganske logisk, når man tenker på at dekket effektivt har en høydeskjevhet på noen centimeter. Skal ikke mange millimeterene til heller.

[Spikeman]

Det jeg vet hvertfall er at dette er helårsdekk.. Så jeg gjetter på generelt dårlig vedlikehold på de og eier kjørte bilen i korte strekninger de ganger den ble brukt.
Som nevnt så vet jeg det er slitte foringer på den da jeg har en veldig til knirking fra høyre foran. (og dempere og fjærer er nettopp byttet)

Jeg tror det må ha med dekk og gjøre, Innbiller meg at andre feil ville spilt seg mer ut som ren risting (ikke Vugging som jeg karakteriserer dette som) og at jeg ville merket ulyder, noe jeg ikke gjør.

Skal høre rundt og se om jeg får lånt meg noen vinterdekk for å sjekke om det kan være som dere sier. Men kan løs dekkbane bare plutselig komme?
Jeg har nemlig kjørt noen strekk med bilen og det var nemlig først på søndag og i går jeg merket det noe spesielt..

[mrstfu]

Kom plutselig for min del og, typ over natta.

Knirking fra forstillinga er veldig ofte øvre demperlager, ble dette byttet?

[Sagen]

Om dekkbanen har løsnet, så vil den også slites ekstra der den er løs. Ikke alltid like lett å se om banen er løs, men du ser slitasjen. Om dekkene er gamle/dårlige, så kan en litt skarp dump/kul i veien være nok til at banen løsner.

[Spikeman]

Ok, for dette kom plutselig..

Og jeg vet ikke om de ble byttet mrstfu, jeg hadde ikke bilen når dette ble gjort...
Jeg skal som sagt undersøke litt med kompiser om det er noen som har ekstra dekk som jeg kunne lånt så jeg får sjekket dette... Håper ikke det er noe verre, for nå er jeg lei av å bruke penger på sånne ting...

[mrstfu]

Ikke for å gjøre dagen din verre, men du har kjøpt deg gammal 850. Godt mulig det ikke blir stort mer med feil, men gratis blir det heller ikke

[Spikeman]

Såklart såklart, men har nettopp kvittet meg med v40 hvor jeg har brukt over 30 bare for å få den kjørbar og den ble dårlig rett etterpå igjen.. Så nå har jeg bare leia litt.. Heldigvis er disse noe lettere å skru på :-D

[Spikeman]

Da vil jeg takke her. Viste seg at det var separasjon i dekkene, eller såkalt løs dekkbane som dere sa. I tillegg hadde jeg godt under lovlig dekkdybde på disse i forhold til lovlig. "dårligere enn sommerdekk på det føret her" var beskjeden fra mannen hos Vianor.
Ikke helt enig jeg men blir nok godt med nye dekk uansett.

[850GLTsilver]

Hadde nok tilsvarende opplevelse med splitter nye regummierte dekk en gang tidlig på 80-tallet.
Var helt jævlig å kjøre da 144'en min. Droppa det økonomieksperimentet og kjøpte nye Vikingdekk, og aldri mer regummiert på noen av mine biler.

[TheStig]

Hadde nok tilsvarende opplevelse med splitter nye regummierte dekk en gang tidlig på 80-tallet.
Var helt jævlig å kjøre da 144'en min. Droppa det økonomieksperimentet og kjøpte nye Vikingdekk, og aldri mer regummiert på noen av mine biler.

Samme her.. En gang, aldri mer regummierte dekk. Holdt ikke lange stunda før dekkbanen løsna hos meg heller.

[mrstfu]

Regummiert? Er det lov idag, og hva går det ut på, egentlig? Skjære nye spor?

[TheStig]

Regummiert? Er det lov idag, og hva går det ut på, egentlig? Skjære nye spor?

Om det finnes å få kjøpt lenger vet jeg faktisk ikke, er sikkert 10-12 år siden jeg fikk tak i et sett. Det går ihvertfall ut på at det er gamle innleverte dekk som får lagt på ny dekkbane. En meget dårlig løsning på gjenbruk, skulle vel være en fordel miljømessig men tror de fort fant ut at det ikke funka særlig bra. Det var iallefall hva jeg fant ut.

[T90]

har også noe lignenede problem..
Min bil vandrer fra side til side under fart.
og er veldig sensetiv på styret.
men er samtidig tong å styre, kan det ha noe med at jeg kjører med dårlig servoreim?
har greit med luft i dekkene.
alt i forstilling "nytt" (skiftet i sommer.)

[850GLTsilver]

Alt nytt som i byttet, men ikke blitt justert opp med full firehjuls kontroll?
Veldig nøye på helt korrekt spissing disse vognene.

har også noe lignenede problem..
Min bil vandrer fra side til side under fart.
og er veldig sensetiv på styret.
men er samtidig tong å styre, kan det ha noe med at jeg kjører med dårlig servoreim?
har greit med luft i dekkene.
alt i forstilling "nytt" (skiftet i sommer.)

[Sagen]

Som 850 skriver, så er de litt sensitive på spissinga. Type dekk/dekkbredde/lufttrykk har også en del innvirkning på hvordan bilen oppfører seg. Jeg kjører med Nokian Hakka R i dim 205/55/16 og har 41 psi foran og 37 bak (Dieseltung snute). Sommerstid kjører jeg på 225/40/17 og bruker det samme lufttrykket. Om servoen ikke jobber som den skal, så vil du selvsagt merke det også.