Vil jo har meir en litt ekstra.. men problemet mitt er at eg aldri har prøvd 700/900 med meir en 200 gamp, nåken som har film eller noko av ein med ca 300 hk?
Vil jo har meir en litt ekstra.. men problemet mitt er at eg aldri har prøvd 700/900 med meir en 200 gamp, nåken som har film eller noko av ein med ca 300 hk?
Får gjort ganske mye mer galt med 250+ enn 200 iallfall
[O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo
Ja, vil tru det.. min er jo en lt, stillte opp trykk til 0.8 og bensinchip.. målte 0-100 på mellom 7.5 og 8 sek, ganske bra i forhold til orginalt... men skal en sladde og herje litt blir den for svak til å holde sladden lenge uten å herje som en villmann med rattet... må og føle att en blir trykt litt bak i setet når eg trakka på.. men har en kompis med BMW e36 m3 3.0 liter med 286 hk, den går BRA, trur dette oppsette kan noenlunde sammenlignes med noko sånt?
Uten problem sammenliknbart, du vil og få mye mer dreiemoment enn han har i BMWen. Målte 940en min til 5,9 sek for en stund siden forresten
[O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo
Hørest bra ut, kan det sammenlignes med m3 funker det for meg.. Oppsett du har? hørest morsomt ut..
kan sammenlignes med m3 rett frem ja :P men thats it
et slikt kit vil nok holde lenge for deg hvis du ikke er glad i å skru. Så fort man passerer 150hk og god lyst så finner man fort ut at volvo ikke hadde planlagt av folk under 40år skulle kjøre disse bilene. drivlinje er litt dyster :P de fikk gode kasser i 95. men bakakselen er den samme som på 70tallet(dvs, ikke laget for 400hk )
One Ring to rule them all
En 13c bil som ikke veier allverdens klarer lett 0-100 på 5-6 sekunder.
Jeg mener det jeg skriver. ~1250kg bil med riktig bakakselutveksling, mye turbotrykk, litt e85 i tanken og raske girskift klarer 0-100 på den tida.
og en toppfart på? kor høgt trykk er det snakk om her da?
teoretisk toppfart på 207,noe med hjula som står på og 6000rpm sperre. Ca 1,2bar.
disclaimer: alle som skal syte om baktrykk/mottrykk (etter at de lærte seg om det fenomenet), varme, at det er lite godt for motoren og alt sånt piss kan egentlig bare ture på for min del. Jeg ser på volvomotorer som bruk&kast, og tyner strikken så langt det går.
lave tall i bakakslinga så går den tiden der ja. men uansett så er det lite moro på en rødblokk fordi man vil gjerne ha litt krefter i mere en et eller to gir... å så fort man gir på litt med td04ne så blir det bare "peak" med krefter.
som jeg har sagt før. td04 er bare morsomt i 1. gir :P 2. gir merker man fort at det er en propp! (merker jo det i 1. også. men ikke sååå jævlig. den er bare lat ).
men uansett så kjører en frisk 740tic møkka ut av 940n fra 0-100 hvis girkassa er god
One Ring to rule them all
Syns den er friskere i 2.gir enn i 1.gir. River løs hjula når den får turbotrykk i 2.gir med 225 halvshabby dekk. Null problem å skrense i 3'a på tørr asfalt.
Men etter eu-kontrollen så blir det nok på med holseten igjen. Gleder meg også til å prøve 6700rpm turtallsperre
joda. man har jo diesel karraktern hele veien men deilig å få på noe som gjør motoren friskere 200rpm mer i turtall? :P 7000 er null stress hvis gubben som avballangserte delene på volvo hadde en god dag
(river løs hjula på 2. gir når den får turbotrykk? 13c har jo ikke lagg for 5øre på FT motorene mine :P eller kjører du mindre maskin?)
One Ring to rule them all
6000 og noen smårunder da, husker ikke hva den er på lh2.4 jeg. Må innom 3'a for å nå 100 ja, men slipper det med chip som har 6700rpm sperre.
Jeg må dessverre vente til 2-3000 før den river løs hjula. Har ikke ladetrykk fra tomgang av dessverre.
mcnugget: jeg har vel heller aldri gitt råd til deg ang. trimming av bil?
Sist endret av asdf; 09/06/10 kl 20:24
Lurer på om originale turtallssperra er på lave 6250 så da utgjør det jo litt med 6700.
Mitt oppsett er 16T og A-kam (enda) og dyktig sjåfør
[O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo