Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1.756
Side 575 av 613 FørstFørst ... 75 475 525 565 573 574 575 576 577 585 ... SisteSiste
Viser resultater 14.351 til 14.375 av 15307

Tråd: Godbiter fra bilannonsesidene

  1. #14351
    Registrerte brukere hgnubel sin avatar
    Medlem siden
    06. jan. 2010
    Sted
    Bergen
    VCCN medlemsnummer
    14
    Innlegg
    4.453
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Svirre Vis post
    Bare synd det er 2l motor i dem.
    Heller 2l enn 1,6
    --
    Bruksbil: 2016 V70 T4 Dynamic Edition
    Prosjekttråd: 2000 V70R AWD Solgt!

  2. #14352
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av hgnubel Vis post
    Heller 2l enn 1,6
    Helt klart, men tenkte mer på at det er rekke-4er i disse og ikke 5'er

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  3. #14353
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Ja, det virker i prinsippet litt kjedelig - men de tar tydeligvis sikte på at det man har hatt ulike antall sylindre og sylindervolum til tidligere, heretter skal løses med turbo og data.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  4. #14354
    Registrerte brukere hgnubel sin avatar
    Medlem siden
    06. jan. 2010
    Sted
    Bergen
    VCCN medlemsnummer
    14
    Innlegg
    4.453
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av larsverm Vis post
    Ja, det virker i prinsippet litt kjedelig - men de tar tydeligvis sikte på at det man har hatt ulike antall sylindre og sylindervolum til tidligere, heretter skal løses med turbo og data.
    Gjør ikke vondt med 8-trinns automaten heller, den er veldig trivelig og drar ytelsen opp.

    Vil nesten heller ha 250hk og den kassen enn 350hk og den gamle automaten
    --
    Bruksbil: 2016 V70 T4 Dynamic Edition
    Prosjekttråd: 2000 V70R AWD Solgt!

  5. #14355
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    “There is no substitute for cubic inches”, lyder et gammelt amerikansk jungelord - men det er vel ikke like sant lenger som det var, heldigvis får man nok si.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  6. #14356
    Registrerte brukere MrX sin avatar
    Medlem siden
    14. mars 2010
    Sted
    Alta
    Innlegg
    775
    Antall takk

    Standard

    4 sylinder motorene er sikkert kjempebra, men en volvofemmer er fortsatt noe eget...
    MrX
    2009 V70 D5 AWD

  7. Takk volvobrage takket for denne posten
  8. #14357
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Ja, vi får sørge for å ta vare på noen slike - på fremtidige veterantreff skal vi minnes Volvos femmer-epoke 1991-2014, eller hva det nå blir.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  9. Takk regeli, hgnubel takket for denne posten
  10. #14358
    kimove sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Saltdal
    VCCN medlemsnummer
    405
    Innlegg
    1.603
    Antall takk

    Standard

    Svært så skeptiske dere er

    Se bare på wrc, 1,6l og raskere enn noensinne
    Teori e når man veit allt og ingenting funger.
    Praksis e når allt funger og ingen veit kofør.
    Å me dette så førenes teori og praksis.
    Ingenting funger og ingen veit kofør.

  11. #14359
    Christian sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Longyearbyen
    VCCN medlemsnummer
    22
    Innlegg
    6.569
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av larsverm Vis post
    “There is no substitute for cubic inches”, lyder et gammelt amerikansk jungelord - men det er vel ikke like sant lenger som det var, heldigvis får man nok si.
    Du tenker vel på; "There is no replacement for displacement".
    Christian Gulbrandsøy
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Nestleder/Treffansvarlig

  12. #14360
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Akkurat den formuleringen hadde jeg nok ikke hørt, men den er jo riktig så elegant.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  13. #14361
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Harley-Davidson er jo helt rå på det der enda. 1600ccm og 40HK
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  14. #14362
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  15. #14363
    kimove sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Saltdal
    VCCN medlemsnummer
    405
    Innlegg
    1.603
    Antall takk

    Standard

    Personlig synes jeg ikke noen av de var direkte godbiter utenom at de er originale turbobiler

    Ihvertfall ikke når den usa bilen er bevaringsverdig
    Teori e når man veit allt og ingenting funger.
    Praksis e når allt funger og ingen veit kofør.
    Å me dette så førenes teori og praksis.
    Ingenting funger og ingen veit kofør.

  16. Takk 245 gl takket for denne posten
  17. #14364
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av kimove Vis post
    Personlig synes jeg ikke noen av de var direkte godbiter utenom at de er originale turbobiler

    Ihvertfall ikke når den usa bilen er bevaringsverdig
    Det er jo det som er godbiten for en entusiast... begynner jo å minke på originale siden mange har blitt brukt som donorbiler til andre prosjekter.

    Sent fra min S30 via Tapatalk
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

  18. #14365
    Administrator
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Kongsberg
    VCCN medlemsnummer
    5
    Innlegg
    5.183
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av larsverm Vis post
    Begge har vel ligget ute før uten å bli solgt.

  19. #14366
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Det ante meg at de kunne virke "kjente", eller i hvert fall den ene... Så, hvis de ikke går unna - er de ikke noe bra, for dyre, eller ikke spesielle nok?
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  20. #14367
    Administrator
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Kongsberg
    VCCN medlemsnummer
    5
    Innlegg
    5.183
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av larsverm Vis post
    Det ante meg at de kunne virke "kjente", eller i hvert fall den ene... Så, hvis de ikke går unna - er de ikke noe bra, for dyre, eller ikke spesielle nok?
    Begge er vel i overkant dyre i forhold til stand.

  21. #14368
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Svært mulig. Og det inngår i et bilde av at mange har vært med på å "prøve ut" et høyt prisnivå på 240 i det senere.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  22. #14369
    Registrerte brukere Benjamin sin avatar
    Medlem siden
    09. okt. 2016
    Sted
    Østfold
    Innlegg
    818
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av volvoRsport Vis post
    Begge har vel ligget ute før uten å bli solgt.
    Den siste der har blitt lagt ut x antall ganger uten hell. Likevel så senker ikke selgeren prisen.

    Relativt stive priser på noen av bilene der ute

  23. #14370
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Det har vært en del fokus på at 240 Turbo er så spesielt og ettertraktet - men det gjelder vel mest 1981-82 244 (og 242 i den grad det er aktuelt).
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  24. #14371
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. sep. 2013
    Sted
    Aust-agder
    Innlegg
    975
    Antall takk

  25. #14372
    Registrerte brukere Benjamin sin avatar
    Medlem siden
    09. okt. 2016
    Sted
    Østfold
    Innlegg
    818
    Antall takk

    Standard Godbiter fra bilannonsesidene

    https://www.finn.no/83297061

    Jeg burde egentlig ikke dele linken siden jeg er sugen på den selv..

    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Sist endret av Benjamin; 03/03/17 kl 21:38
    1990 Volvo 240

  26. Takk Joachimbg takket for denne posten
  27. #14373
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    https://www.blocket.se/varmland/Volv...7.htm?ca=7&w=1

    Motorn byggd för ca 500hk men ligger på 1.1 bar på 330hk.
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  28. #14374
    Registrerte brukere Benjamin sin avatar
    Medlem siden
    09. okt. 2016
    Sted
    Østfold
    Innlegg
    818
    Antall takk

    Standard

    Oi se her. En 240 med lav km stand. Ser veldig hel og pen ut! Og er faktisk fornuftig priset. Det er ikke hverdagskost

    https://www.finn.no/92007487


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    1990 Volvo 240

  29. #14375
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Forutsatt at det ikke er betydelig rust her som vi ikke ser, er denne sikkert vel verdt sin pris.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

Side 575 av 613 FørstFørst ... 75 475 525 565 573 574 575 576 577 585 ... SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •