Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  71
Side 3 av 5 FørstFørst 1 2 3 4 5 SisteSiste
Viser resultater 51 til 75 av 112

Tråd: Vi som ønsker at AFL skal produsere MK18 i 17", Superstar Grandeur og MIM Juventus

  1. #51
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    04. jan. 2012
    Sted
    Sykkylven
    Innlegg
    377
    Antall takk

    Standard

    Var tøffe dem, hadde vert kult med 9*16 noen ideer om hvor brei kant det blir på desse?

  2. #52
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Meland - Frekhaug
    VCCN medlemsnummer
    363
    Innlegg
    2.075
    Antall takk

    Standard

    Kjøper også 1sett eller 2 om kanten blir dyp nok
    Mine kjøretøy:
    - 1984 Volvo 740 Turbo (Prosjekt)
    - 1996 Volvo 960 (Prosjekt)
    - 1979 Volvo 242 (Prosjekt)
    - 2004 BMW E61 (Bruksbil)
    - 2007 Ford Ranger XLT (Trekkbil)

  3. Takk Marius Skau takket for denne posten
  4. #53
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. des. 2011
    Sted
    Rosendal, Hordaland
    Innlegg
    597
    Antall takk

    Standard

    Såg veldig bra ut! Hvilket ET blir det?
    71' 142 TIC
    97' V70 TDI

  5. #54

    Medlem siden
    31. jan. 2010
    Sted
    Sykkylven
    VCCN medlemsnummer
    1079
    Innlegg
    3.337
    Antall takk

    Standard

    De var lekre
    Mine prosjekt - Linker under:
    90 mod Volvo 240 Turbo - Prosjekt tråd
    88 mod Volvo 240 Turbo - Rullende prosjekt tråd
    92 mod Volvo 245 - Rullende prosjekt tråd

    Ønsker å kjøpe ett B204GT/FT innsug, send en pm om du vil selge.

  6. #55
    kimove sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Saltdal
    VCCN medlemsnummer
    405
    Innlegg
    1.603
    Antall takk

    Standard

    Er det bare jeg som ikke får til å se bildet når jeg trykker på linken ? :/
    Teori e når man veit allt og ingenting funger.
    Praksis e når allt funger og ingen veit kofør.
    Å me dette så førenes teori og praksis.
    Ingenting funger og ingen veit kofør.

  7. #56
    Registrerte brukere Marius Skau sin avatar
    Medlem siden
    02. feb. 2010
    Sted
    Bodø, Norway, Norway
    Innlegg
    3.437
    Antall takk

    Standard

    Sånn

    Volvo 945 Turbo - http://forum.vccn.no/showthread.php?...olvo-945-Turbo
    Volvo 745 - Missile Drift Car

  8. Takk Ola Hagen, 142. 72 takket for denne posten
  9. #57
    kimove sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Saltdal
    VCCN medlemsnummer
    405
    Innlegg
    1.603
    Antall takk

    Standard

    Tøft
    Teori e når man veit allt og ingenting funger.
    Praksis e når allt funger og ingen veit kofør.
    Å me dette så førenes teori og praksis.
    Ingenting funger og ingen veit kofør.

  10. #58
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. jan. 2010
    Sted
    Nordland/Bodø
    Innlegg
    4.259
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Aabenraa Fælglager Norge Vis post
    Har lagt ut bilde på facebook på Aabenraa Fælglager Norge AS. Kunne dere tenkt dere den? https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater
    DO IT! bestiller lett!
    Mine kjøp og salg erfaringer! (LINK)



    nåværende kjøretøy:
    94 volvo 945 godkjent med t5
    86 chverolet van

  11. #59
    Registrerte brukere oar83 sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Ørsta
    Innlegg
    1.538
    Antall takk

    Standard

    Forutsetning er at enn ka få det godkjent slik som design58/superDTM felgane og at det er flatt senter. Bilane står oppført med ET20.. Så ET12,5 er akkurat

  12. #60
    Registrerte brukere Liland sin avatar
    Medlem siden
    02. sep. 2010
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    443
    Antall takk

    Standard

    Pent!

    Men pass på og ikke lag senteret på disse konvekse slik som på Ocean Timeless felgene. Senter må være flatt eller konkav!

  13. #61
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Meland - Frekhaug
    VCCN medlemsnummer
    363
    Innlegg
    2.075
    Antall takk

    Standard

    Ser faktisk ut på bilde som at de er konveks :( Senteret ser ut til å bygge utover mens eikene går innover for å få kant
    Sist endret av gl740turbo; 23/10/13 kl 18:48
    Mine kjøretøy:
    - 1984 Volvo 740 Turbo (Prosjekt)
    - 1996 Volvo 960 (Prosjekt)
    - 1979 Volvo 242 (Prosjekt)
    - 2004 BMW E61 (Bruksbil)
    - 2007 Ford Ranger XLT (Trekkbil)

  14. #62
    Registrerte brukere Liland sin avatar
    Medlem siden
    02. sep. 2010
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    443
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av gl740turbo Vis post
    Ser faktisk ut på bilde som at de er konkav :( Senteret ser ut til å bygge utover mens eikene går innover for å få kant
    Satser på at det ser bra ut i virkeligheten da

  15. #63
    Registrerte brukere BlåFare sin avatar
    Medlem siden
    24. feb. 2010
    Sted
    Tromsø, Norway, Norway
    Innlegg
    759
    Antall takk

    Standard

    Den der bestiller jeg lett ett sett av!

  16. #64
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. des. 2009
    Sted
    Møre og Romsdal
    Innlegg
    691
    Antall takk

    Standard

    Hadde vært tøffere med 9x17 som finnes til bmw
    Volvo 740 TIC 88mod selges i deler! - http://forum.vccn.no/showthread.php?...ddon-USA-front
    BMW 520 04mod
    BMW 740 99mod

  17. #65
    Registrerte brukere Refinement! sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Stavanger
    Innlegg
    1.084
    Antall takk

    Standard

    Originalen finnes i 8x16 og 9x17.

    Rent salgsmessig bør di lages i 8,5x17/18 et13 og 10x17/18 et20 med dobbel boltsirkel 5x108/120. Dette vil favne et størst mulig marked, men 9" med lavt innpress hadde ikke vært feil.

    Flatt senter må være en selvfølge samt formen på baksiden av eikene må passe over bremsene på bilene di skal på i motsetning til originalen.
    Sist endret av Refinement!; 24/10/13 kl 21:39

  18. Takk skurk takket for denne posten
  19. #66
    Registrerte brukere Dan Bay-Johansen sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Søgne, Vest-Agder
    Innlegg
    2.898
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Refinement! Vis post
    Originalen finnes i 8x16 og 9x17.

    Rent salgsmessig bør di lages i 8,5x17/18 et13 og 10x17/18 et20 med dobbel boltsirkel 5x108/120. Dette vil favne et størst mulig marked, men 9" med lavt innpress hadde ikke vært feil.

    Flatt senter må være en selvfølge samt formen på baksiden av eikene må passe over bremsene på bilene di skal på i motsetning til originalen.
    Støttes!!

    Tidl. daain83.
    1976 Langførr med 6 på rekke !
    1977 Volvo 245 Turbo
    1990 Volvo 240 Stasj
    2013 VW Passat 4motion
    2004 Renault Trafic

  20. #67
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. des. 2009
    Sted
    Møre og Romsdal
    Innlegg
    691
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Refinement! Vis post
    Originalen finnes i 8x16 og 9x17.

    Rent salgsmessig bør di lages i 8,5x17/18 et13 og 10x17/18 et20 med dobbel boltsirkel 5x108/120. Dette vil favne et størst mulig marked, men 9" med lavt innpress hadde ikke vært feil.

    Flatt senter må være en selvfølge samt formen på baksiden av eikene må passe over bremsene på bilene di skal på i motsetning til originalen.

    Enig i den ja
    Volvo 740 TIC 88mod selges i deler! - http://forum.vccn.no/showthread.php?...ddon-USA-front
    BMW 520 04mod
    BMW 740 99mod

  21. #68
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    16. okt. 2013
    Sted
    skollenborg
    Innlegg
    3
    Antall takk

    Standard

    Vis dere vil ha og mange kunne tenkt seg denne så er det fult mulig og lage den. Når det gjelder ønskene deres så skjønner jeg godt at mange vil ha den i 9x17 men for at vi skal kunne selge mer av den så må vi gå for 8,5x17 slik at den passer uten modifisering av karroseri. Grunnen til at Timeless er konveks er på grunn av at den i hovedsak ble laget slik at den passer på biler med ET over 35, så er derfor den er blitt slik den er blitt. Bare og komme med forslag på hvordan dere kunne tenkt dere ting så skal vi ta og se hva vi får til. Kanten på felgen vil automatisk bli litt smalere enn den originale, men kanten vil være rimelig lik MK18.

  22. #69
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Meland - Frekhaug
    VCCN medlemsnummer
    363
    Innlegg
    2.075
    Antall takk

    Standard

    Trekk inn senteret så innpresset blir mindre Vist det kun blir nesten helt lik mk18 kanten tror jeg det hadde vært rimelig kult med skikkelig dyp felg
    Mine kjøretøy:
    - 1984 Volvo 740 Turbo (Prosjekt)
    - 1996 Volvo 960 (Prosjekt)
    - 1979 Volvo 242 (Prosjekt)
    - 2004 BMW E61 (Bruksbil)
    - 2007 Ford Ranger XLT (Trekkbil)

  23. #70
    Registrerte brukere Petter M sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    980
    Antall takk

    Standard

    Hvor ¨når kan dette bestilles? :P
    96 - Volvo V90 x
    05 - Volvo V70N D5 x
    97 - Volvo 940 Turbo x
    08 - Volvo V70 2.4D Summum

  24. #71
    Registrerte brukere SINISTER FINNI sin avatar
    Medlem siden
    08. jan. 2010
    Innlegg
    256
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Marius Skau Vis post
    Sånn

    Åh kjenner jeg savner mine gamle mim felger nå, Noe flere nyheter om disse?
    Har skikkelig lyst på disse, Et13 er fint,da passer de på 100 - 200 - 700 -900 serien.
    Finni
    Bleieexpressen- 2004 S60R black atacama K-Pax
    Storprosjekt 1 -1974 164 turbo.
    Storprosjekt 2 -1974 142 T5 vizualtech edition
    Kose bil 1972 164E

  25. #72
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. jan. 2010
    Sted
    Romedal, i stange kommune
    Innlegg
    1.391
    Antall takk

    Standard

    Ser at fler ønsker å ikke lage kopi hjul + at volvo folk ikke bruker fantasien så særlig mye når det gjeld valg av felger.

    Jeg har selv kjøpt felger fra eiker motorshop og jeg ba om å få bilde av åssen kanten faktisk ville bli på min 940. Men etter å ha mottatt felga så var det ikke noe særlig kant. Vet om fler som har erfart at når de har kjøpt slike "universiall" felger til volvo rwd fra dekksjapper så er det jævli dårlig med kant.

    Kanskje det er grunnen til at mange velger å gå den sikre veien for jp, superdtm, bbs kopi, ocean eller mim juventus for å være sikker på at kanten blir der. Og da er det vel naturlig at vi fattige som putter penga I motorrommet heller vil bruke 9000kr på nye felger med nye dekk og garantert ikke skader eller kast, mot felger med utslitte dekk for 17 000kr som antakelig skal være uten kast, men ikke 100% sikkert.
    tidligere navn: Greenshadow

    Volvo og kun volvo.

  26. #73
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    Er ikkje alle som er fattige herMen har merka at Volvo folket er spesielt gjerrige i forhold til f.eks bmw folk(ikkje berre på felgar, men stort sett alt av deler..Ting skal helst være gratis eller gitt bort)..Felgane er faktisk 50% av bilen, viss ein skal ha ein rå bil og liker og styre med bil er det der ein burde legge pengane!

    Når ein først skal få produsert nye felger til Volvo, koffor ikkje gå for nåke heilt nytt?Istedenfor alle dei gamle felgane som akkurat har begynt og bli uvanlige og kule
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  27. Takk Øyvind G, Ola Hagen takket for denne posten
  28. #74
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. jan. 2010
    Sted
    Romedal, i stange kommune
    Innlegg
    1.391
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av volvobrage Vis post
    Er ikkje alle som er fattige herMen har merka at Volvo folket er spesielt gjerrige i forhold til f.eks bmw folk(ikkje berre på felgar, men stort sett alt av deler..Ting skal helst være gratis eller gitt bort)..Felgane er faktisk 50% av bilen, viss ein skal ha ein rå bil og liker og styre med bil er det der ein burde legge pengane!

    Når ein først skal få produsert nye felger til Volvo, koffor ikkje gå for nåke heilt nytt?Istedenfor alle dei gamle felgane som akkurat har begynt og bli uvanlige og kule

    jo, sant det. Spørs om felg fabrikanter ikke er så interessert i å lage fete hjul til eldre volvo. Mercedes og bmw svømmer jo i felger, i forskjellige dimensjoner. Bare synd at bolt sirkel ikke er det samme, eller at BT henger seg opp i bruk av spacere..
    tidligere navn: Greenshadow

    Volvo og kun volvo.

  29. #75
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk

    Standard

    Borre om?

    Sent from my LT25i using Tapatalk 2
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

Side 3 av 5 FørstFørst 1 2 3 4 5 SisteSiste

Lignende tråder

  1. ØK Superstar Grandeur
    By 2førtin in forum Felger & dekk selges / kjøpes
    Svar: 4
    Siste post: 09/09/13, 13:51
  2. Superstar Grandeur stjelt i selje !!!!!
    By gunnar328 in forum Etterlyst
    Svar: 0
    Siste post: 26/02/13, 21:08
  3. Svar: 7
    Siste post: 22/09/12, 22:01
  4. 19" superstar grandeur
    By 960t5r in forum Felger & dekk selges / kjøpes
    Svar: 21
    Siste post: 21/02/12, 21:29

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •