Thanks: 0
Nyoverhalt B230FT starter ikke! Har gnist og bensin ..
Hei! har nå bygd opp en B230FT med H-råder, alle lager nye, nye pakninger osvKobla opp lh 2.4 nett i bilen min, var A motor før.. Har både gnist og bensin men bilen starter ikke.. pluggene er knusktørre. Har sjekka svinghjul og er sikker på det står rett.. Noen som vet hva som kan vere galt??
Takker for svar!
du har bensin men tørre plugger? høres ut som du ikke får bensin dakobla formotstander riktig? hjerne uten start sperre? åpner dyser?
/MGP
MG Performance
Motormekaniker hos www.cylmo.no
huka av fuelrailen her om dagen og kjinna.. so der kommer bensin ut av dysene.. formotstander er kobla riktig og ja jeg har hjerne uten start sperre
regreim riktig? fordeler i riktig spor, så den peker på riktig plugg ledning i tdc osv
/MGP
MG Performance
Motormekaniker hos www.cylmo.no
Får vel se over registeret, riff på forumet så stilte inn siden jeg ikke kan det selv.. hva mener du med at den peker på riktig plugg i tdc???
rekkefølga på pluggkablene er riktig om det var det du mente!
trenger innspill! har ikke peiling på hva som kan vere galt, har sjekka alt jeg kan tenke meg det kan ver..
Er kammen er rett stilt og?
Riktig bakstykke på tenningslåsen?
Gamle biler blir ødelagt om de ikke brukes, mens nye biler blir ødelagt om de brukes...
Prosjekttråd;
http://forum.vccn.no/showthread.php?...mod-It-s-alive!
Opprinnelig postet av cosse
altså når motor står på merkene i TDc og du vipper av fordeler lokket peker rotorn på riktig plugg, altså cyl 1? skal stemme mot et merke som vises dårlig på fordelern, fort gjort å bonne ei tann lr to når man setter nedi fordelern.
/MGP
MG Performance
Motormekaniker hos www.cylmo.no
bilen er en 86 240 med orginalt A motor.. har ikke gjort noe med tenningslåsen.. Sender deg en pm MGP!
tok opp fuelrailen enda en gang i sta, og kjinna.. kommer bensin ut av alle fire dysene..
Kommer et bilde her...
satt reimhjulet på mellomakselen der det skulle stå og da stod kamdrevet sånn: ( vist med den røde streken ) Har ikke deksla som skal ver bakom så vet ikke helt åssen jeg skal få stilt dette her siden jeg ikke har spess med peiling
Satt syl1 i øvre dødpunkt og fekk da stod merka sann:
veiva må snurre to ganger for at kammen skal snurre en runde, så på det nederste bilde med cyl 1 i topp er du på feil takt vri en runde till, men uansett skal merkinga peke mit den blå streken ja og ikke rett opp som de røde---
/MGP
MG Performance
Motormekaniker hos www.cylmo.no
tar av reima imorra og prøve å få det riktig.. noen som vet åssen jeg får det riktig uten plastdekslene?
Viste seg at registeret har stått feil, får se om jeg får det riktig imorra!
Ser ikke merket på drevet til akslingen til fordeleren, men når fordeler peker mot cyl 1 i fordelerlokket, motor i ødp cyl1 og merket på veiva peker etter den blå streken og kamen likeså.. da er det vel rett?
Mine prosjekt - Linker under:
90 mod Volvo 240 Turbo - Prosjekt tråd
88 mod Volvo 240 Turbo - Rullende prosjekt tråd
92 mod Volvo 245 - Rullende prosjekt tråd
Ønsker å kjøpe ett B204GT/FT innsug, send en pm om du vil selge.
få satt på no deksler da så du har noe og se etter.
og nå skal rotor peke mot hakk i fordelern merket 1 hær
slik
/MGP
MG Performance
Motormekaniker hos www.cylmo.no
Ja, det er slik den står. Fordeler er kanskje en tann feil.
Hadde vært mye enklere med dekslene på plass ja.
Mine prosjekt - Linker under:
90 mod Volvo 240 Turbo - Prosjekt tråd
88 mod Volvo 240 Turbo - Rullende prosjekt tråd
92 mod Volvo 245 - Rullende prosjekt tråd
Ønsker å kjøpe ett B204GT/FT innsug, send en pm om du vil selge.
får se om general-aasen har noen deksler til meg idag da som jeg kan se etter!
Hmm, har fortsatt ikke fått start.. Riff har vert og sett på registeret som sagt.. har ikke fått tak i deksler
Regler for innlegg
Svar med sitat
