Arne94's 1998 Volvo V70 2.3 20v Turbo

**Arne94** · 15/09/13, 13:13

Takker

lyst og få inn børstet stål istede for tre intreøret!

Håper coiloversene er på vei snart så bilen får rett høyde

**Aashome** · 15/09/13, 21:08

Opprinnelig postet av Arne94

Treverket inne i intreøret vurderes utbyttet med carbon eller børstet stål. noen som vet hvor de selger dekslene i midtkonsoll og hanskerom?

Volvo selger i børstet og carbon. Men carbonen som er org. Volvo er litt lysere enn "vanlig". Hvis du skal kjøpe carbon, så anbefaler jeg heller å kjøpe her i fra: http://carbonfiberworks.wordpress.com/

Har kjøpt mine derifra og er fornøyd med hvordan det blei

**Hassel** · 23/09/13, 19:22

Pen bil ! Godt å se at du lever ut planene mine her

Venter spent på å høre om coiloversa. Må ha det sjøl. Trist å kjøre med awdhøyde med fwd bil!

**Arne94** · 01/10/13, 13:11

Da er coiloversn montert! har ikke justert bilen helt ned, ennda 4 cm til å senke forran. meget fornøyd med handelen hos Senking.no!

Legger ved et bilde fra testkjøringen. ikke så godt bilde, men du ser at den er lavere enn orginalt

**Hassel** · 01/10/13, 19:42

Hvordan virket kvaliteten på disse her? Veldig stumpete og jallete? Eller virket det som det er greit nok

Var det justerbart bak? Ser ikke sånn ut på bildene

**Arne94** · 01/10/13, 22:16

Opprinnelig postet av Hassel

Hvordan virket kvaliteten på disse her? Veldig stumpete og jallete? Eller virket det som det er greit nok

Var det justerbart bak? Ser ikke sånn ut på bildene

Er justerbart bak ja, men på dette bilde er det kun montert fremme. monterte bak i dag.
Disse er jo "billig" coilovers, men jeg synes de virker helt greie. enkel og montere, bra passform. demperne kunne hvert litt stivere etter min mening. Ellers helt toppers!

**Arne94** · 01/10/13, 22:19

Mini-update:
Blir vel ikke gjort stort mere med bilen nå som det drar mot vinter.
muligens 3" eksos og sotfilm.
Skal hente meg 240 vogn å ha som vinterbil

**Arne94** · 07/10/13, 23:42

Imorgen skal 240'n hentes. ble ikke den jeg trodde. men fant en annen

Har også funnet felger til V70'n som jeg har VELDIG lyst til å prøve.
Hva mener dere om disse? Antracit grå, men kunne tenkt meg å få lakkert de i sølvgrå eller noe lignende.
http://www.gtbilprodukter.no/webshop...89623#products

**Hassel** · 08/10/13, 20:34

Tror det blir for mye med 19 på 1 gen.. Sett litt på disse selv

**Arne94** · 10/10/13, 11:40

Litt usikker.. jeg synes hvertfall 19" R-felger kler disse meget godt!

får bli en vurderingssak!

**mrstfu** · 13/10/13, 19:02

19" er ikke for stort, med passende gummiprofil, men 8.5" i bredden er på grenseland. V70 har større hjulbuer enn 850, og Daniel V har jo alltid kjørt på 19" Titan-replikaer. Husker ikke bredden på de, men burde være mulig. En annen ting er komforten, må vel ned på 35 eller 30-profil, og det koster komfort, i tillegg til en syk frykt for småstein og fortauskanter.

**Aashome** · 14/10/13, 19:11

Opprinnelig postet av mrstfu

19" er ikke for stort, med passende gummiprofil, men 8.5" i bredden er på grenseland. V70 har større hjulbuer enn 850, og Daniel V har jo alltid kjørt på 19" Titan-replikaer. Husker ikke bredden på de, men burde være mulig. En annen ting er komforten, må vel ned på 35 eller 30-profil, og det koster komfort, i tillegg til en syk frykt for småstein og fortauskanter.

Regner med at du mener R-replikaer?

Og Replika-felgene er 8" breie mener jeg bestemt. Kjørte 19" på gamlebilen min. Fungerte knall med 225/35 dekk. Og den var vel senka 6-7 cm foran og 6 cm bak.

**mrstfu** · 15/10/13, 00:18

Opprinnelig postet av Aashome

Regner med at du mener R-replikaer?

Og Replika-felgene er 8" breie mener jeg bestemt. Kjørte 19" på gamlebilen min. Fungerte knall med 225/35 dekk. Og den var vel senka 6-7 cm foran og 6 cm bak.

Tja. Er de Pegasus-replikaer? R-felgene til 850 er som kjent IKKE Titan:-) Skjønner hva du mener, da.

Nei, det med bredden går sikkert fint, så lenge man får innpress på nær originalt. Husker jeg hadde en uheldig opplevelse når jeg monterte Nebulaene på Ren til Lightyear (kjøpte han de felgene av deg?), med bittelitt negativ camber tok innerkanten på felgen i fjærbeinet foran, og de er 8"brede og 18"store. Greit nok at V70 har større hjulbuer, men det er vel kun en liten valsing i skjermen, såvidt jeg vet. Med en drøy centimeter ekstra bredde, samt to og en halv centimeter mer i høyden skal man være VELDIG nøyaktig på camber for å unngå kontakt på ET49. Felgene som Arne linket til er ET45, så man har noe mer å gå på, men fremdeles ikke stort armslag.

**Aashome** · 15/10/13, 18:29

Opprinnelig postet av mrstfu

(kjøpte han de felgene av deg?)

Stemmer det. Fikk aldri prøvd Nebula-felgene med coilovers på min, så usikker på hvor mer plass det faktisk hadde blitt på den kontra 850.

**Arne94** · 15/10/13, 21:17

Tror ikke det skal være noe problem å få på Ocean felgene. selvsagt litt valsing ut ifra hvor lav bilen skal være

**mrstfu** · 16/10/13, 12:07

Bare husk på det: om du har camberjustering på frontsettet ditt, altså at du kan endre felgvinkel i forhold til fjærbeinet, må du holde den så nøytral som mulig, ikke noe negativ camber. Skal ikke mye til.

**Arne94** · 17/10/13, 19:37

Takk for tipset! men har ikke camberjustering. skal ikke ha noe camber så det blir skeivsliting av dekk

**mrstfu** · 17/10/13, 21:38

Opprinnelig postet av Arne94

Takk for tipset! men har ikke camberjustering. skal ikke ha noe camber så det blir skeivsliting av dekk

Der kommer kickeren, serru.... original hjulstilling foran på disse bilene tror jeg inkluderer bittelitt negativ camber, i tillegg til bittelitt spissing utover. Ikke store tallene det er snakk om, men litt er det, og de som tar firehjulskontrollen for deg, vil ikke nødvendigvis ta hensyn til uoriginalt breie felger. Vær obs på det, og lykke til:-)

**Arne94** · 20/10/13, 22:53

Okei! får bare prøve! går ikke det så må man space ut å valse

V70'n er vinterlagra på låven for vinteren da jeg bruker 245'n i vinter. kun saltlaka å kjøre på i trøndelag her! :(

**Arne94** · 15/11/13, 11:57

Ikke stort som skjer her om dagen.. V70'ien står bare og koser seg innendørs på loven i styggværet

har tatt 240'n i bruk nå!

**Arne94** · 18/12/13, 23:00

Har montert USA-blink sokkler og 2polte 21/5w pærer på V70'n i dag!

ble pent, slenger vel ut et bilde i morgen muligens!

**mrstfu** · 18/12/13, 23:35

Hvor kjøpte du?

**Arne94** · 18/12/13, 23:36

GT Bilprodukter

Lokal forettning i Verdal, Nord-Trøndelag.

http://www.gtbilprodukter.no/

**mrstfu** · 18/12/13, 23:50

Det er slik at man kun trenger pæreholder og pære for å få til US-blink på V70, ikke sant? Man bruker de samme blinklyshusa?

På 850 er det hvertfall separate blinklyshus.

**Arne94** · 19/12/13, 00:15

Det stemmer. skifter kun sokkel+pære i blinklysene så kommer det park i 5w og blink i 21w

byttet på 2 minutter!

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Arne94's 1998 Volvo V70 2.3 20v Turbo

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Lignende tråder

Arne94's 1993 945 D24 Turbo Diesel Intercooler - SOLGT

Arne94's 1995 Volvo 945GL --> B230FK+M90++(SOLGT)

Volvo V70 Turbo 1998

S: 1998 Volvo 945 Turbo

1998 volvo 940 turbo

Regler for innlegg