240racing - Volvo 740 Tic 1987. ca. 200HK Original Utseende - SOLGT.

[240racing]

Da har mann fått handlet inn gullpakning

[240racing]

Var på BCB å handlet idag
Så da ble det 82graders thermostat, eksospakningsett, å 12:9 topplokksbolter
Da jeg kom hjem, så viste det jo seg at jeg hadde eksospakningsats her, samt noe andre diverse pakninger



Fikk også noen sett med klistremerker av BCB Havner vel noe på bilen da den nermer seg klar, siden det meste kommer derfra

[The Bear]

Sånne enkle pakninger mellom topp og eksosmanifold, går det ann på turbomanifold? Har sett det står ein sånn samanhengande pakning der på turbobilar...

[240racing]

Jada, de kan fint brukes! Fikk begge deler på volvo til disse bilene også!
Så det er bare å bruke slike 4 De er billigere enn en slik sammenhengene også:P

[kompi]

strøken bil, er ikke ofte man ser dem så strøkene når dem er hvite.
lite tips, snowcap, vindavvisere, å 945 bakfanger. da er mye gjort
du bør også, hvis du skal beholde de hvite blinklysa foran, lakke helt nederst sammen med lista under lykt i bilens farge, da blir den tøff uten å bli gjeldsslave neste halve året
ser du har lyst på orginal add-on å det kan komme på noen tusen hvis det skal være strøkent

[240racing]

strøken bil, er ikke ofte man ser dem så strøkene når dem er hvite.
lite tips, snowcap, vindavvisere, å 945 bakfanger. da er mye gjort
du bør også, hvis du skal beholde de hvite blinklysa foran, lakke helt nederst sammen med lista under lykt i bilens farge, da blir den tøff uten å bli gjeldsslave neste halve året
ser du har lyst på orginal add-on å det kan komme på noen tusen hvis det skal være strøkent

Snowcaps skal på, men solgte den ene jeg hadde 2 uker før jeg henta bilx) men dette haster ikke! Har armlene med koppholdere jeg skal ha inn, ikke noe skader, det er rødt, men har drevet litt med farging av lignende før, så vet det blir bra, så farges sort Ellers ang vindaviserer så blire det isåfall originale, ikke de som settes i karmen..., å vet add-on er noe kostbart men skal det være add-on, så får det bare koste, hakke hastverk med noe her, tar det litt å litt er ikke mer enn ca. 2-3000kr for komplett sett brukt i bra stand uansett
Å skal ha Originale blink forran, så de skal da lakeres nederst i hvit

Men ang 945 fangeren, hva er egentlig forskjellen?:P ikke tenkt over det..., rimelig fersk i 7/900 serie gemet:P kun hatt 142 å 240 selv

Å deler skal ikke være rare problemet om jeg går inn for det Jeg å en til som driver CR Classic Volvo Deler som nå er over til Quality Spare Parts - QSP.
Så vi har endel kontakter!

[kompi]

trur forskjellen er at 945 fangeren er litt grovere å rundere, går litt lender ned også trur jeg.

[240racing]

trur forskjellen er at 945 fangeren er litt grovere å rundere, går litt lender ned også trur jeg.

Aha, får se det ann, ikke så nøye for min del:P

[240racing]

Da har det skjedd litt idag også Har fått gjort klart til toppakningsbytte imårra
Da jeg tok av toppen så la jeg merke til at det var litt slipt/porta på innsugssiden, ikke noe betydelig men er da såvidt:P





Ellers så fant jeg ut at jeg har vært rimelig heldig..., fordi forrige eiern har brukt pakkningssement på oljereturen til turboen, så dette har Nesten tettet pakningen, er ett hull der, så har sjekket turboen, å den har heldighvis overlevd! Takk faen for det, fordi er turbo til 12.000kr så:P

Pakningen.




Blir bra da jeg får satt på igjenn ordenltige deler, å gjort ting på en vettug måte

[steini88]

Tøft med kvit 740, så det her blir nok bra!

[OlaBoy]

Pakningsguffe ja! Skal være veldig forsiktig med det på sånne ting som det! Men godt du fant ut av det da :P

[240racing]

Ja for all del, har satt sammen herligheten nå, å fått prøvekjørt det, å går pent Fikk fjernet falskluft også, var i innsugspakningen, å heldighvis ikke LMM.

[240racing]

Motoren er nå satt sammen, glemte å ta noe serlig bilder:P
mest opptatt med å skru

Men dette her blitt gjort:

Byttet innsugspakning å eksospakninger (elring innsugspakning.)
Gullpakning.
12:9 topploksbolter.
82graders thermostat.
samt gått over diverse slanger osv

å knipsa ett bilde av den lille snurrebassen nedi motor rommet:P

[240racing]

Har fått tak på ett nytt trykkrør uten dumpventil, radiatorkåpe, så det blir bedre kjøling å vanlige blink forran
Den ene trenger noe polering fordi er litt matt.
Har også fått tak på 2stk senterkopper til turbofelgene Den ene er helt ny







Kom gjerne med komentarer å innspill!

[turbotico]

du har vaska den ene koppen jahehe

[240racing]

du har vaska den ene koppen jahehe

Ja:P Var jo møkkete:P

[turbotico]

ja kan vel si den var litt møkkete ja

[240racing]

Har fått gjort litt idag da

Montert radiatorkåpe, originalblink, å trykkrør uten dumpventil





Helhetsbilde av motor



Å så er det noen bilder av fronten med "nye" blink







Kom gjerne med komentarer å innspill

[steini88]

Vart tøft med oransje blinklys Nokre litt større grøftelys hadde kanskje gjort seg?

[240racing]

Vart tøft med oransje blinklys Nokre litt større grøftelys hadde kanskje gjort seg?

Har ett sett med originalbraketter, å spredere liggende må bare montere dem, da dette bare er noe biltemagreier ellno tror jeg:P er ikke festet rett heller så..
Kommer nok om ikke lenge

[The Bear]

Mykje olje oppå topplokket? Sjekka at du ikkje har tett veivhusventilasjon?

[240racing]

Mykje olje oppå topplokket? Sjekka at du ikkje har tett veivhusventilasjon?

Tror ikke det er olje, trur kanskje det er avfetting som har blitt igjenn:P men får undersøke så det ikke er tett, dukker jo opp så mye annet som er helt på åkern med denna bilen så..., bra jeg er i bilhumør om dagen, så dette kan bli en bra bil igjenn:P
Har fikset det meste tekniske med den nå

Men tenker du på slanger over toppen, eller tenker du selve "klokka" under innsuget?

[The Bear]

Tror ikke det er olje, trur kanskje det er avfetting som har blitt igjenn:P men får undersøke så det ikke er tett, dukker jo opp så mye annet som er helt på åkern med denna bilen så..., bra jeg er i bilhumør om dagen, så dette kan bli en bra bil igjenn:P
Har fikset det meste tekniske med den nå

Men tenker du på slanger over toppen, eller tenker du selve "klokka" under innsuget?

Mellom den boksen på blokka og den slangen så ligger det ei ''sil'' også kalla flammefelle, denne går ofte tett. Men du kan jo ta av slangen også å sjekke at ikkje den er tett

[240racing]

Da får jeg ta en titt på det de nermeste dagene
Takk for tipset^^

[gaupe]

Mellom den boksen på blokka og den slangen så ligger det ei ''sil'' også kalla flammefelle, denne går ofte tett. Men du kan jo ta av slangen også å sjekke at ikkje den er tett

Ikkje på turbobilane.