Min 69 volvo 142

[stein roger]

Hei,er ganske ny her inne men hadde e garasje på volvoforum.no med en V70Rawd.Har nå kjøpt 3 stk 142 .Hentet først en 67 mod og en 73 mod der det var meningen restaurere 67 mod(laget 1500stk).Den viste seg vere plaget med MYE RUST og var etter chassinr en 68mod så den ble høggd;-( 73mod blir bare en delebil da ramme er RUSTET(det var eg klar over). Kom over en kvit 69mod som eg hentet som er eksemplarisk bra får rust;-))))),var litt ved jekkfester,to hull i ene kanal og ett hull i vær hjulbrønn;-)).Den står nå på bukker og skal slippe ren hele bilen får tektyl,ta alt av rust og lakke både over og under.Understell blir syre dyppet og lakket,bremser,foringer,dempere,bremseslanger blir nytt eller overhalt;-)) nok skriving nå men kan legge ut bilder.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[stein roger]

Den fargerike var 67mod ,den svarte er 73mod og den kvite er 69mod som blir mitt prosjekt;-))
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[stein roger]

Da blir det å hente en brukt varmtvannstank i mårgen så eg får blandet en dose Stripp All.Det vil spare meg får mye drit jobb.det kommer mere bilder å info i löpet av helgen,ris og ros motas med takk:-))

[christer]

Hva er strip all? Litt vanskelig å komme med ris eller ros enda når du ikke har sagt noe om no planer osv.

[stein roger]

Gå inn på www.Strippal.no så ser dere;-))).kommer mere bilder i helgen å vidre planer;-)))

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[christer]

Liker å forholde meg til vccn, mindre og holde styr på

[Øyvind G]

Hva er strip all? Litt vanskelig å komme med ris eller ros enda når du ikke har sagt noe om no planer osv.

Stripall er et slags bad som hele bilen legges i som fjerner alt som ligger på stålet. Vil tro det er det samme som går under navnet syrebad. Vet egentlig ikke noe om det annet enn at jeg har sett en annen på dette forumet snakket om det.

Det er jo fint å få fjernet alt av skitt, lakk tectyl osv der du skal jobbe på karroseriet, men jeg vil tro det er negativt å fjerne lakk, tectyl/olje osv fra de trange stedene som du ikke kommer til å få lagt noe nytt som beskytter mot fukt og rust. Tenker da på sånne steder som der ytterskjerm og inner skjerm møtes, imellom stållagene er det heller ikke helt tett når lakken fjernes.

[stein roger]

Får min del blir det å dyppe bare små deler som stag,braketter,berebruer osv.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[Øyvind G]

Får min del blir det å dyppe bare små deler som stag,braketter,berebruer osv.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

For sånne deler er det genialt. Kan jeg spørre hva du må gi for dette?

[stein roger]

Fikk en 120L tank av en bekjent og pulver til 150L koster ca 1700kr tror eg,det varer nesten evig og fungerer best ved 60 grader(derfor en varmt vanstank).kan brukes uten varme og men tar lenger tid.tror eg sparer mye på dette med tanke på alle delene som skal renskes før lakk:-))))

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[stein roger]

Har i dag fått demontert fronten å bilen må vere en av di betre når det gjeller rust,kun overfladisk å bare vellstand;-))),den har nok vert ettertektylert får har nå fjernet tektyl fra ene innerskjermen å det er kun ren plate:-))))))))).Har og tatt av bagasjelokket og ene døra,dørene er bra:-))))..

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[stein roger]

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[christer]

Se der ja, deilig å få gjort litt. Jeg ville nok skrapa den litt reinere for tectyl hvis du vil ha malinga til å sitte ordentlig deilig hvis det ikke er noe sveiserust der , da har du hatt flaks. Men er nyskjerrig på planene for bilen.?

[ovlov86]

Følger med!

[stein roger]

Skal vaske bort resten av tektylen men var godt få av det tykkeste laget,var en cm på det meste;-)))))))
Planen er da få bort all tektyl å ta eventuel rust:-( ,syre dyppe alt av understell å lakke ,bytte alle foringer til Poly,bilstein dempere å nytt senkesett.Motor har eg ikke tenkt på men har liggene to dobble 45 webere med lange innsug til B20 å grenrør .Men det er langt fram i tid:-)

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[christer]

Høres fornuftig ut!

[stein roger]

Har i dag hentet tanken så da mangler kun pulver:-)))

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[stein roger]

Har og fått på sommer felger på xc90 i dag:-)))

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[stein roger]

Ikke gjort så mye i dag,men har kappet varmtvannstanken,.med enkle mål ser det ut til at eg kan dyppe ting som er 50cm lange.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[stein roger]

Har i dag fundert å tenkt på motor,tror nesten valget faller på en rettstilt b230.har prøvd i en 230f paret med m40 å ting ser bra ut vist eg fløtter litt på bremseforsterkeren å setter batteriet bak.får man godkjent å fløtte forsterkeren fram?er ikke sikkert dem ser det ved godkjenning heller.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[stein roger]

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[stein roger]

Endringer i motor planer,det blir 8 bolt b20 med M råder og flate B21a stempler,portet og planet topp med dobble ventilfjörer.kg6 kam to dobble webere 45 og lettet svinghjul.å grenrör da;-)). Synest b20 hörer hjemme i en 140:-)))

[Tinnsoldaten]

Høres ut som en bedre plan.
Så veldig bra ut for rust den der, sjelden vare.

[stein roger]

Ja den er nok tektylert noen ganger ser det ut til;-)))))
Det skal bli skåling den dagen b20 brøler ut,bapbap;-))

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[stein roger]

Da er det ingen vei tilbake;-))))
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2