Hallo,
Vi har en 940 her med noen særdeles merkelige problemer.. Vi henta den i trondheim for noen uker sida og da fungerte den nesten 100% eneste feilen var at den kvælte seg etter å ha dumpa trykket. Det sitter original resirk på den. Jeg nappa ut kontakta til tomgangsregulatoren slik at den ikke kvælte seg mer. Så over til nåværende problem, men først litt opplysninger om bilen. Dette er en 96. mod som har 3" eksos, 219 gullhjerne og chippa 962 hjerne med eco max. Den ladet 0.5 bar når vi henta den, og vi justerte til 1.0 bar og den fungerte bra noen dager før den begynte å kødde. Vi fikk høre den hadde noen problemer tidligere og at en volvo mekaniker hadde sagt at det var lambda som kødda med den. Problemet som oppstod etter å ha justert trykk er at den nekta å lade etter 3500 omdr. Vi bytta LMM igpr og da fungerte den over 3500, men lugga en del under 3500 og bytta da lambda sonden. Det gjorde ikke saken bedre. Så tok jeg ut tennplugga, de var sota helt ned og pussa dem reine (dem er forresten ikke veldig gamle). Den lugger enda og høres ut som den drukner. Du kan se at bensinnåla fløtter seg og den har brukt nesten halve tanken på 10 mil. Det som også er litt rart er at når den drunker og lugger så kan du sleppe gasspedalen og gi gass igjen så drar den avgårde opp til 3-4000 så kødder den igjen..
Er det noen som veit hva det kan væra som er feil? Beklager at det kanskje vart litt rotete..
kjappe stikkord:LMM er i orden, Lambda i orden, tennplugga er så godt som nye, brukt nesten halv tank på 10-12 mil, når den begynner å lugge så "dør" den ut og turbotrykk bygges opp, kan akse med full gass fra 1-3 så begynner lugginga fra 3-5.
Kommer ikke på mer opplysninger nå i farta.
Mvh,
E.Winjum og Elephant.