Løst: Oljebytte - Finne grei pris på Olje samt god rutine for bytte (X70-D5)

[xc70_awd]

Hei,

Det er på tide å bytte olje.

Jeg byttet olje når jeg kjøpte bilen og merket meg 2 ting:

1. Det er veldig vanskelig å finne olje av den kvaliteten/spesifikasjonen som kreves til min motor. ( 0w-30 B5)
2. Den er vanvittig dyr om du kjøper den i 1L flasker på Statoil (Nesten 3000,- hvis jeg husker riktig)

Hvor I Trondheim bør jeg sjekke for å få en god pris.

Så langt har "MOBIL 1 0W-30 4L" kommet ut godt som en type som passer, og som ser ut til å ha en grei pris/tilgjengelighet.

--

Slik jeg byttet olje sist.

- Jeg bruker pumpe og pumper ut oljen, bytter filter og fyller på.

Er det bedre å ta bunnpluggen ? Bør pluggen byttes ?

[hgnubel]

Bunnpluggen er jo laget for jobben, så med mindre du vet du får tømt bunnpannen godt med pumpen så ville jeg brukt bunnpluggen. Mulig det er ikke er helt riktig, men jeg forestiller meg at urenheter synker til bunn og da tenker jeg det er bedre å skylle dem ut enn å prøve å suge de opp

Kjøre motoren varm, tappe oljen, bytte filter, bytte skivepakningen på bunnpluggen, og fylle på igjen.

Biltema og lignende har oljetrau eller hva det kalles som enkelt samler opp oljen så du kan helle det over på det du måtte ønske. Jekker du opp foran får du ut all oljen siden tappepluggen er i bakkant.

[Christian]

Jeg pleier alltid å ta ut filteret først, for å få skikkelig gjennomstrømming. På jobb pleier jeg å suge ut oljen i kanskje 0.5 av 10 tilfeller.
Liker best å tappe ut i bunn.

[Børge Vikebø]

Tapper alltid på bunnpluggen. Å suge ut oljen med pumpe gjøres kun på båt.. Best å få ut alt uten risiko for at det skal ligge noe bunnslam igjen som du ikke får ut med pumpen.Kan være greit å løsne oljelokket også for gjennomstrømningens del.

[xc70_awd]

Bunnpluggen er jo laget for jobben, så med mindre du vet du får tømt bunnpannen godt med pumpen så ville jeg brukt bunnpluggen. Mulig det er ikke er helt riktig, men jeg forestiller meg at urenheter synker til bunn og da tenker jeg det er bedre å skylle dem ut enn å prøve å suge de opp

Kjøre motoren varm, tappe oljen, bytte filter, bytte skivepakningen på bunnpluggen, og fylle på igjen.

Biltema og lignende har oljetrau eller hva det kalles som enkelt samler opp oljen så du kan helle det over på det du måtte ønske. Jekker du opp foran får du ut all oljen siden tappepluggen er i bakkant.

Takker, gode poeng.
Da skulle jeg funnet en sån plug e.l som er egnet for å ta av olje filtret.
Jeg brukte rørtang sist, og det kan fort gå til ....

Noen som har momentet bunnpluggen skal skrues på med ?
Evt fingerstramt + 1/4 omdreining e.l

Jeg flytter og får garasje om 14 dager!!!!

[xc70_awd]

Jeg pleier alltid å ta ut filteret først, for å få skikkelig gjennomstrømming. På jobb pleier jeg å suge ut oljen i kanskje 0.5 av 10 tilfeller.
Liker best å tappe ut i bunn.

Takker, digg med tips. Selv på noe trivielt.

[Stig-Arne]

Vanskelig å finne olje?
Har nettopp bestilt olje hos Mekonomen,

41-C4002006 Motor Castrol Edge FST A5/B5 helsyntet 0W-30 1 st 824 kr
41-C4002005 Motor Castrol Edge FST A5/B5 helsyntet 0W-30 2 st 222 kr

Vil ikke kalle det dyrt vel.. og ikke vanskelig å finne

[GLTOslo]

Vanskelig å finne olje?
Har nettopp bestilt olje hos Mekonomen,

41-C4002006 Motor Castrol Edge FST A5/B5 helsyntet 0W-30 1 st 824 kr
41-C4002005 Motor Castrol Edge FST A5/B5 helsyntet 0W-30 2 st 222 kr

Vil ikke kalle det dyrt vel.. og ikke vanskelig å finne

https://oeldepot24.de/motoroel.html

[xc70_awd]

Vanskelig å finne olje?
Har nettopp bestilt olje hos Mekonomen,

41-C4002006 Motor Castrol Edge FST A5/B5 helsyntet 0W-30 1 st 824 kr
41-C4002005 Motor Castrol Edge FST A5/B5 helsyntet 0W-30 2 st 222 kr

Vil ikke kalle det dyrt vel.. og ikke vanskelig å finne

Takker

[Rabben]

Biltema selger jo 4 liter for 399kr så dyrt er det ikke. Og biltema sin helsynt må vel holde?

[lilleulv]

bestiller castrol til mine fra billigbilpleie.no kjøp over 1500kr sendes gratis,

[xc70_awd]

Hei,

Da har jeg flyttet til nytt hus med garasje og fikk koset meg med Oljeskift.

Jeg hadde kjøpt inn:

- Olje fra Volvo (Kværnerland) 6L
- Oljefilter (Org)
- 36 nøkkelkopp (For å skru av innsatsfilter)
- Tørkepapir.
- Oljetank.
- Ny bunnplugg/pakkning.

Slik gjorde jeg det:

- Åpnet Oljefylle lokket i motor. Renset godt først.
- Skrudde av lokk på innsats filter.
- Tok ut filter.
- Lag meg under bilen og plasserte oljetønna. (Pass på å beregne vinkel hehe)
- Tok av bunnpanne beskyttelse.
- Åpnet bunnplugg og tømte olja.
- Satte i nytt oljefilter og satte på lokk på innsatsfilter.
- Skrudde på ny bunnplug + Skive.
- Skrudde på bunnpanne beskyttelse.

Tømte på 5 liter olje, lot det sige litt. Så noen desiliter til.
Startet motor, målte oljepinne til litt over middels. (Står klistremerke på at det er riktig)

Da står Diselfilter, luftfilter og bremsebånd for tur. (Blir egne poster)

Takk for alle innspill, selv om det er trivielt er det greit å ha riktig verktøy/rutine.

Oljen var Sort, men ellers fin.