Tidlig julgave, FH(X) 540

[Martin.S]

Rart det ikke skal lønne seg med vanlige dumpere. Ser du skriver de går med en totalvekt lastet på 70 tonn, men tilsvarer ikke det omtrent en stor dumper med "leddstyring". Har aldri sett lastebil erstatte det på noe verk jeg har vært på. Har riktig nok aldri jobba med noe i gruve da.

[Truckdriver]

Mener motorene i disse bilene heter D13. Altså 12,7 literen. Er ikke det en helt annen motor enn den eldre 12 literen?

Rart det ikke skal lønne seg med vanlige dumpere. Ser du skriver de går med en totalvekt lastet på 70 tonn, men tilsvarer ikke det omtrent en stor dumper med "leddstyring". Har aldri sett lastebil erstatte det på noe verk jeg har vært på. Har riktig nok aldri jobba med noe i gruve da.

Det er en utenlandsk økonom som har regnet på dette og bestemt at det skulle bli disse bilene. Oprinnelig var det snakk om Cat 770 tipptruck.
Det han neppe har regnet med er all nedetiden pga alle disse barnesykdommene, og at bilene i praksis ikke klarer å transportere kvantumet han har regnet med. Det siste vet jeg han har irritert seg over
Oppetiden på en tipptruck skal være nær 100%. Den har mange færre deler som kan lage problemer. Den har bare 2 aksler, slik at man slipper skrubbingen fra tandem i svinger, og svingproblemer med boggiaksler. I tillegg har den gassfjæring, som bidrar ytterligere til å ikke ødelegge veier, samt gjøre den mer behagelig å kjøre.
Vi har hatt en 770 på testing. Lastekapasiteten er bare litt lavere enn FHen, og transporttiden bare litt lengre. Drivstofforbruket er betraktelig høyere. Men medregnet høyere oppetid tipper jeg den kunne lønt seg likevel.

[Stig-Arne]

Mener motorene i disse bilene heter D13. Altså 12,7 literen. Er ikke det en helt annen motor enn den eldre 12 literen?

Stemmer, D13 kom i 2006/7. Her ble registeret flyttet bak.
Så er en helt annen motor enn D12 ja