Volvo kyrkjegard i USA

[gaupe]

Fine bileter, men kanskje ikkje like fine bilar:
312496226_CvTcm-XL.jpg
http://www.ronskinnerphotography.com/Junkyards

[ovlov86]

Trist syn... :/ Masse brukelige deler iallfall, om ikke bilene er mye å ha. Lurer på, kom PV i gult originalt?

[gaupe]

Trist syn... :/ Masse brukelige deler iallfall, om ikke bilene er mye å ha. Lurer på, kom PV i gult originalt?

Usa har nok hatt ein anna palett, fleire av desse bilane er også Canadaprodusert, så det er nok enkelte forskjellar der.

[TheStig]

Jeg spotter 3 USA fronter jeg skulle likt å reddet, det er sikkert mange fler i den haugen der... :/

[ovlov86]

Jeg spotter 3 USA fronter jeg skulle likt å reddet, det er sikkert mange fler i den haugen der... :/

Jeg og.

[larsverm]

Det gjør meg bare sterkere i troen: "Må ta vare på fine gamle Volvoer".

[gaupe]

Den lyseblå i midten, ser alvorleg feilplassert ut.

[turb00le]

Det med USA fronten er akkurat motsatt i USA.
Der vil mange ha euro fronten, som det ikke florerer av. Mens her vil alle ha USA fronten som det ikke florerer av her.

[larsverm]

En bytteordning kunne altså ha vært midt i blinken for mange.

[volvobrage]

Trist og sjå alle p1800ane som står på rekke der, mange er sikkert bedre ein det ein betalar blodpris for i norge!

[TheStig]

Det med USA fronten er akkurat motsatt i USA.
Der vil mange ha euro fronten, som det ikke florerer av. Mens her vil alle ha USA fronten som det ikke florerer av her.

Og ikke nok med det, der vil de også ha den GAMLE euro fronten. Så det er faktisk helt vanlig å bygge om en 82 eller nyere front til 79 eller eldre.. Aller helst de enkle rundlyktene.

[gaupe]

Og ikke nok med det, der vil de også ha den GAMLE euro fronten. Så det er faktisk helt vanlig å bygge om en 82 eller nyere front til 79 eller eldre.. Aller helst de enkle rundlyktene.

Frontstykke og skjermar er av gamle typa til og med 85 der borte, så det går. Elles er den gamle 79-80 GL/GLE/GLT-fronten populær, og nær umogleg å få tak på.

[TheStig]

Frontstykke og skjermar er av gamle typa til og med 85 der borte, så det går. Elles er den gamle 79-80 GL/GLE/GLT-fronten populær, og nær umogleg å få tak på.

Ja riktig, mens jeg hadde en gang en 79 GL med USA front.. What a weird world..

[R.G]

er detta den garden som ble solgt med alle bila for noen uker/mnd sida?

[gaupe]

er detta den garden som ble solgt med alle bila for noen uker/mnd sida?

Nei, dette er ein kyrkjegard i Ohio. Veit ikkje noko meir enn det som går fram på bileta.

[larsverm]

Frontstykke og skjermar er av gamle typa til og med 85 der borte, så det går. Elles er den gamle 79-80 GL/GLE/GLT-fronten populær, og nær umogleg å få tak på.

Akkurat den er jo på grensen til å være sjelden her også.

[gaupe]

Akkurat den er jo på grensen til å være sjelden her også.

Vil seie at den er det ja.

[mr.turbo]

Stakkars p1800. Vokser ikke på trær dem heller. :-)

[gaupe]

Stakkars p1800. Vokser ikke på trær dem heller. :-)

527227_521141067912853_570679016_n.jpg

Ein skrot i New York, som sidan gjekk konk, så alt er vel spikar no. Var visst rundt 100 1800ar der.

[Daniel V]

Tragisk.

[gaupe]

Tragisk.

Var jo ein relativt vanleg bil i New York og traktene rundt dette, og med tanke på at kvaliteten var så som så, så endte nok mange sine liv på denne måten. Trur biletet er frå 87, mannen på biletet er Johan Falck.

[larsverm]

I det minste på det øverste bildet kan spredningen av årsmodeller (for ikke å si generasjoner) tyde på at gamle vrak noen steder bevares svært lenge, noe som i hvert fall bidrar positivt til tilgangen på gamle deler.

Når det gjelder kvaliteten på 1800, er det vel først og fremst de engelskproduserte opp til 1963 som trekker ned.