Hvor ligger original styring til elvifte klar på 940 1995?

[Volvo_960_1995]

Ah, oki! Takk for tipset, skal prøve det i mårra!

Venter i spenning

Selvom jeg likte den "ikke originale" styringen som jeg handlet best

[ChrML]

Tok en diagnosetest i dag . Følgende skjedde:
- Elvifte lav hastighet
- Elvifte høy hastighet
- Tikking i dyser
- Lyder fra tomgangsregulator

Regner med at det er riktig da hvis lav hastighet skal skje først . Mulig det bare var jeg som trodde at den lave hastigheten var høy.

[Volvo_960_1995]

Tok en diagnosetest i dag . Følgende skjedde:
- Elvifte lav hastighet
- Elvifte høy hastighet
- Tikking i dyser
- Lyder fra tomgangsregulator

Regner med at det er riktig da hvis lav hastighet skal skje først . Mulig det bare var jeg som trodde at den lave hastigheten var høy.

Da lover det egentlig veldig godt. Viftehastigheten har lurt mange den. (Trinn 1 og Trinn 2).

Men fikk du med Airguiden til å ha i fronten ?, kan ikke si at jeg har sett den på bildene dine ?.

Har plukket av alt på Samboers Volvo 945 SE, å fant den Airguiden i fronten der, så jeg stusset litt på at jeg ikke kan se den på bilen din.

[ChrML]

Da lover det egentlig veldig godt. Viftehastigheten har lurt mange den. (Trinn 1 og Trinn 2).

Men fikk du med Airguiden til å ha i fronten ?, kan ikke si at jeg har sett den på bildene dine ?.

Har plukket av alt på Samboers Volvo 945 SE, å fant den Airguiden i fronten der, så jeg stusset litt på at jeg ikke kan se den på bilen din.

Hmm, den er det mulig jeg mangler. Har du bilde av hvordan den ser ut? Vært kjekt å hatt alt på plass sånn at det fungerer optimalt.

Men tror kanskje den er kun på sugemotor etter hva jeg kan se på Vadis. Pga manglende intercooler.

[Svirre]

Kan det ligge slik kobling i min 92' mod?

Har en lignende kontakt liggende på samme plass som trådstarter spør om.

[ChrML]

Kan det ligge slik kobling i min 92' mod?

Har en lignende kontakt liggende på samme plass som trådstarter spør om.

Ja, da er det nok lagt klart. Hvit/svart og blå/svart ledninger mener jeg å huske.

[Svirre]

Ja, da er det nok lagt klart. Hvit/svart og blå/svart ledninger mener jeg å huske.

Tror det var noe sånt. Er det slik at ledningene har 12V (vifte høy hastighet), jord og f.eks. 8V (vifte lav hastighet)?

[gaupe]

Tror det var noe sånt. Er det slik at ledningene har 12V (vifte høy hastighet), jord og f.eks. 8V (vifte lav hastighet)?

To forskjellige signal, så vil tru at begge to er på 12v.

[ChrML]

To forskjellige signal, så vil tru at begge to er på 12v.

Nei, det er 0V signaler. Disse signalene skal til elvifte releet som har tilkobling for høy og lav hastighet. Releet skal ha en grovere pluss fra batteriet sikret med 40A og plugges til viften.

[Svirre]

Nei, det er 0V signaler. Disse signalene skal til elvifte releet som har tilkobling for høy og lav hastighet. Releet skal ha en grovere pluss fra batteriet sikret med 40A og plugges til viften.

Got it

[boman]

Men er det noen som kan fortelle meg hvor den ligger på 940 1996 mod?

[ChrML]

Men er det noen som kan fortelle meg hvor den ligger på 940 1996 mod?

Se på pluggen til hjernen om det går ledninger ut fra pin 10 og 11 (du må ta den ut av hjernen og se på undersiden). Hvis ikke så ligger det ikke klart i heletatt på bilen din, da må du kjøpe kabelsko fra Volvo som passer i hjernekontakta og legge ledninger helt fra hjernen.

[gaupe]

Se på pluggen til hjernen om det går ledninger ut fra pin 10 og 11 (du må ta den ut av hjernen og se på undersiden). Hvis ikke så ligger det ikke klart i heletatt på bilen din, da må du kjøpe kabelsko fra Volvo som passer i hjernekontakta og legge ledninger helt fra hjernen.

Du har ikkje delenummer til kabelskoa som skal i hjernekontakta?

[ChrML]

Du har ikkje delenummer til kabelskoa som skal i hjernekontakta?

Dessverre. Det er ingen god oversikt som jeg veit om i Vadis over hvilke kabelsko som passer i hvilke plugger. Men det er nok en av de på "Cables, cable terminals, sleeves, and seals" siden. Pluggen ligger tegnet på en av "Connector" sidene.

[Volvo_960_1995]

Hmm, den er det mulig jeg mangler. Har du bilde av hvordan den ser ut? Vært kjekt å hatt alt på plass sånn at det fungerer optimalt.

Men tror kanskje den er kun på sugemotor etter hva jeg kan se på Vadis. Pga manglende intercooler.

Tok sin tid, men her er bilde av Airguiden.

Kunne ikke finne Artikkel nummer på den, men jeg lette ikke med lupe

[ChrML]

Den der er nok istedet for intercooler, ja. For at man skal ha noe å skru Condenseren og radiatoren i for at de skal sitte sammen.

[Volvo_960_1995]

Den der er nok istedet for intercooler, ja. For at man skal ha noe å skru Condenseren og radiatoren i for at de skal sitte sammen.

Ok, den satt fast lengst fremme på bilen til Samboer.

Slikt at rekkefølgen ble slik

Kondenser

-Radiator-Motor.

Skal se over den neste helg, å se om jeg kan finne noe nummer. Plukket ut alt i begynnelsen på Mai 2010, for at du trengte deler, så det var greit å få ut resten.

Takk.

[john magne]

blir litt forvirret av alle disse forklaringene, er ikkje noen som har ein fantom teikning eller bilder på kos det skal kobles.

[Zecko]

Hei!
Vil bytte til el vifte på min 940 også, er det bare plug n play?
Jeg har en 1995, 944 med 230FB motor uten AC
Jeg har ikke tenkt å montere AC med det første, men vil gjerne bytte ut slurevifta med en elektrisk.
Jeg har sett etter den kontakten som dere har snakket om og lurer på om det kan være denne? Bilde 2
Tenkte å gjøre det originialt, ser knoksen her har en elektrisk vifte fra en 944 230FK, 1998mod.

Er det bare å bytte ut vifta som står på nå, feste den vifta fra den 1998 modellen og koble til med den kontakten jeg fant?
Eller trenger jeg Relè utenom?

Forklar det som om jeg ikke kan noe :P ( er min første Volvo i det hele faktisk)

[eab]

Det er riktig kontakt du har bilde av ja. Så når du er på huggern så sørg for å få med kablene som går fra vifta og langs skjermen opp til kontakten du har bilde av. Du må ha den store typen radiator for at vifta skal passe rett på. (den er høyere og bredere enn de "vanlige")

[Anders Dybvadsskog]

Husk relet også. Sitter rett ved vifta da blir alt plug and play

[Zecko]

Husk relet også. Sitter rett ved vifta da blir alt plug and play

Bilde av releet? =)
evnt. delenr vis jeg ikke finner det? =) (EDIT: Fikk delenr :3523872 fra knoksen.. fant bilde på google, ser ut som det er 3 tilkoblinger.. hva skal hvor? =)

og med stor radiator, har du målene på den? (EDIT: Fikk bilde av vifta med ledning. ser litt kort ut, er det en ledning til? Går denne ledningen inn i releet og så videre til dempertårnet?

Når jeg bytter så kan jeg eventuelt ta bilder også å legge inn i tråden.

[Zecko]

Prøver meg med en teori,før jeg kjøper dette.
Pluggen med dempertårnet har tre ledninger: svart/blå, hvit/svart og rød/grønn.

På releet er det tre tilkoblinger, vifte til høyre, svart/blå og hvit/svart i midten?? (annen rekkefølge?) og ledning fra Rødgrønn til den til høyre?

Slik som dette.

Edit: Ser her på denne linken over ledningsdiagram og det ser ut som grønn/rød er til AC compressor, og de to andre ledningene er til releet på boksen.

Men den siste som er på relèt som skal til strøm, må jeg koble et Rele imellom der igjen slik som dette, med en 30AH sikring og til + batteriet?
Eller bare rett på batteriet uten nytt relè og sikring..?

[Zecko]

Det fungerte ikke nei.

[Magnus Hagtvedt]

Hei, skal prøve å få sjekket ut på min, og på skjemaet over viftens kobling. Hvis ikke du hører noe, så får du mase litt, for er litt glemsk til tider... =p