Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 10 av 10

Tråd: porte eksos manifold på turbo motor, noe for seg?

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. des. 2010
    Sted
    Bjørkelangen
    Innlegg
    1.214
    Antall takk

    Standard porte eksos manifold på turbo motor, noe for seg?

    har 300 oppsett på børsa mi, b230fk .kjører på original manifold.
    har det noe for seg og porte opp denne? eller er det bare bortkasta?
    takk for svar.

    postive og negative sider?

  2. #2
    Registrerte brukere PVT sin avatar
    Medlem siden
    06. aug. 2010
    Sted
    Fredrikstad
    Innlegg
    861
    Antall takk

    Standard

    port match er tingen både på turbo flens og topp flens.

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. des. 2010
    Sted
    Bjørkelangen
    Innlegg
    1.214
    Antall takk

    Standard

    tjener man noe på det egentlig?

  4. #4
    Registrerte brukere PVT sin avatar
    Medlem siden
    06. aug. 2010
    Sted
    Fredrikstad
    Innlegg
    861
    Antall takk

    Standard

    mindre varme i manifold og bedre gjennomstrømmning

    http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=40913
    Sist endret av PVT; 28/08/12 kl 13:39

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. des. 2010
    Sted
    Mo I Rana
    Innlegg
    213
    Antall takk

    Standard porte eksos manifold på turbo motor, noe for seg?

    Porta nettop mitt grenrør
    Gikk fanske fort men handfres

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. des. 2010
    Sted
    Bjørkelangen
    Innlegg
    1.214
    Antall takk

    Standard

    montert det igjen? merka noe forskjell?

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. des. 2010
    Sted
    Mo I Rana
    Innlegg
    213
    Antall takk

    Standard porte eksos manifold på turbo motor, noe for seg?

    Tror jeg skal monetere i mårra.


    Sent from my iPad using Tapatalk HD

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    05. april 2011
    Sted
    bergen
    Innlegg
    195
    Antall takk

    Standard

    Merket du noe forskjell ?

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    03. mars 2010
    Sted
    Aure i Møre og Romsdal
    Innlegg
    692
    Antall takk

    Standard

    Jeg tror ikke du merker noe vesentlig med matchporting. Men man kan ha litt bedre samvittighet da "tingene" får bedre flow og motoren generelt får et bedre arbeidsmiljø.
    "300hk på en td04 18T ? Inte rart norska volvor går skit

    Et peak på "300"hk före motrykket stiger til himmelen och bilen tappar effekt som fy..."

  10. #10
    Registrerte brukere kermitt sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Stjørdal
    Innlegg
    2.722
    Antall takk

    Standard

    Jeg fikk en del mer gunstige verdier på mot trykket på min forrige FT med match porting av manifold mot topp og mot turbo. Portet samtidig opp WG mye og tjente en del på kjappere ladetrykk og mer stabilt ladetrykk.
    -90 VOLVO 745
    -84 TOYOTA Hilux

    Har du svart interiør til 700/900 å selge? Trykk der! --> ØNSKES KJØPT!

Lignende tråder

  1. porte eksos manifoilen
    By jba002 in forum Motor og gir
    Svar: 1
    Siste post: 31/10/11, 21:46
  2. B5252S motor - manifold + eksosventil ?
    By fog in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 2
    Siste post: 19/07/11, 20:54
  3. Turbo på org 940 manifold
    By Turbokassa in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 1
    Siste post: 23/12/09, 02:12

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •