Thanks: 
[Løst] Dynamo på B230ET skaper hodebry
Hei!
Har en Volvo 740 Turbo fra 1986 hvor dynamoen skaper hodebry for meg. Selve dynamoen fungerer utmerket, så er ikke det som er problemet. Det jeg stusser veldig over er at selve dynamoen ser ut til å passe dårlig. Strammemekanismen er makset ut, reima er alt for stor i omkrets (125cm kontra 102cm som er den originale). Dynamoen ser tilsynelatende ut til å være original, kan se at det står Volvo på klisterlappen på undersiden. Den originale reima jeg fikk hos Bilia er rett og slett alt for kort, og dem kunne rett og slett ikke hjelpe siden alt ser ut til å være som det skal, men likevel helt feil. Ble likevel anbefalt å få orden på det siden reima kan ryke av påkjenningene når den tar i på to steder. Reima er så stor at den sliper inntil den øverste bolten som holder dynamoen på plass samt har gnagd på registerreimdekselet. Noen som har et svar på hva som er galt her? Eventuelt gi bilder fra et originalt motorrom i en gammel 740 Turbo med B230ET? Skal komme med bilder fra bilen min senere. For bilder, se post under.
Han på Bilia mente på at dynamoen er for stor, at det kanskje er montert en 100A dynamo når det skal være 60-80A. Jeg sjekket i instruksjonsboka til bilen, og der står det at B230ET skal ha en 100A dynamo. Må nesten være montert en enda større i så fall.
- Frank
Svar med sitat
Opprinnelig postet av samaron
