Thanks: 0
Fra Auto til Man. P-sperre?
Hei. Driver å bygger om en 740 fra automat til manuell. også lurer jeg på om Bryter'n i spaken må lures om til å stå i park/nøytral? Sånn i forhold til om motor'n brått ikke vil starte. Noen som har fasit på detta? Så jeg evt slepper å drive å måle og bruke tid på det?
Er en 87mod USA med lh. 2.2.
Volvo 245 Turbo 75'
Volvo 740 USA 87'
Volvo S80 T6 00'
Chevy Tahoe 98'
Sitter en kontakt på venstresiden av midtkonsollen(under teppet). Husker ikke åssen farge det er på ledningene, men du ser det kanskje?
Ihvertfall så er det kobla en ledning fra ene til andre stikket i den kontakten på de bilene med manuell jeg har vært borti
de 2 røde her kobles sammen så har du fjernet start sperren
den blå og svarte kommer fra girkassen ryggelys brytern
Sist endret av PVT; 23/06/12 kl 11:33
Takk!! eneste problemet jeg har nå er at mellom akselen ikke passer :O
Volvo 245 Turbo 75'
Volvo 740 USA 87'
Volvo S80 T6 00'
Chevy Tahoe 98'
På denne bilen var det blå og rosa sammen for Innslags sperra. og Blå/rød og svart til rygge lyset
Volvo 245 Turbo 75'
Volvo 740 USA 87'
Volvo S80 T6 00'
Chevy Tahoe 98'
Regler for innlegg
Svar med sitat
