Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Viser resultater 1 til 17 av 17

Tråd: Reg. reim for 16v B230

  1. #1
    Registrerte brukere Exerqtor sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Halden
    Innlegg
    1.032
    Antall takk

    Question Reg. reim for 16v B230

    Prøver å finne ei reim som jeg kan bruke på motoren min for tiden, men jeg klarer ikke å finne en eneste produsent som har en tabell over reimene de produserer ut fra KUN mål/specs på reima, og ikke merke/modell styrt.

    Saken for dere som ikke har vært innom tråden min er at jeg holder på å bygge en 16V maskin basert på B230 blokk, med billet 16v (24mm) veivaksel drev. Og B234 topp, og Yoshifab 16v register kit.

    MEN det er en liten vri på saken, jeg skal ta vekk AUX akselen som normalt driver fordeler og olje pumpe. Så jeg vil gjerne ha en reim som går rett fra veiva og opp på innsugs kammen, og sammtidig er bred nok til å fylle 24mm veivaksel drevet fullt ut.

    Føler det blir for dumt å "finne opp hjulet på nytt" siden det sikkert noen andre som har gjort dette før her inne, eller noen som kjenner noen som vet om en.
    Sist endret av Exerqtor; 19/06/12 kl 20:00
    2010 Audi A8L 3.0TDI ABT - 2000 Audi A8 4.2L (Til salgs) - 1964 Chevrolet Impala SS (Prosjekt) - 1967 Volvo Amazon 2dr (Prosjekt) - 1948 GMC 1/2 ton longbed (Prosjekt) - 1990 Volvo 245 (Prosjekt)

  2. #2

    Medlem siden
    08. jan. 2010
    Innlegg
    83
    Antall takk

    Standard

    har ikke svar på hvilken reim. men du vil få et veldig langt spenn der reima ikke har støtte uten den. det kan resultere i at reima "spiller" på visse turtall, som kan gjøre at den hopper av. verd å tenke på ihvertfall. koster litt å havarere 16v topper.

  3. #3
    Registrerte brukere Exerqtor sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Halden
    Innlegg
    1.032
    Antall takk

    Standard

    Planen er å beholde løpehjulet i Yoshifab settet, så den vil på støtte litt over senter på strekket. Har tatt vare på noen andre løpehjul fra diverse reg.reim skifter jeg har tatt på jobb men andre diametere for å evt. prøve fram litt.
    2010 Audi A8L 3.0TDI ABT - 2000 Audi A8 4.2L (Til salgs) - 1964 Chevrolet Impala SS (Prosjekt) - 1967 Volvo Amazon 2dr (Prosjekt) - 1948 GMC 1/2 ton longbed (Prosjekt) - 1990 Volvo 245 (Prosjekt)

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    01. juli 2010
    Sted
    Mysen
    VCCN medlemsnummer
    256
    Innlegg
    245
    Antall takk

    Standard

    Heisan.
    Da trenger du en reim fra volvo s70. Fins 2 typer til denne. Den du trenger har 138 tenner.
    Art nr 9189146 volvo org.

    Jeg har denne på min. Kjører uten aux aksel. Har et universalt lite løpehjul der org strammehjul sitter. Stramme hjul har jeg på andre siden, rett ved hullet til aux aksel. Send meg en sms så kan jeg ta et mms bilde hvis du er interesert.

    Mvh Filtis 90945536

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    01. juli 2010
    Sted
    Mysen
    VCCN medlemsnummer
    256
    Innlegg
    245
    Antall takk

    Standard

    Eller kan du bare stikke innom for en volvo prat

    Filtis

  6. #6
    Registrerte brukere Exerqtor sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Halden
    Innlegg
    1.032
    Antall takk

    Standard

    Se der ja, den er også "bred"?
    Så akkurat på det her bildet på tråden din, det ser jo ut til å være et veldig ryddig oppsett!


    Her er et bilde av sånn registeret mitt ser ut pr.dags dato. Løpe å strammehjul sitter muligens for langt for å kjøre uten AUX aksel ser det ut som:


    Kan jo se om jeg kan ta meg en tur oppom deg en dag, er jo ikke lange turen
    2010 Audi A8L 3.0TDI ABT - 2000 Audi A8 4.2L (Til salgs) - 1964 Chevrolet Impala SS (Prosjekt) - 1967 Volvo Amazon 2dr (Prosjekt) - 1948 GMC 1/2 ton longbed (Prosjekt) - 1990 Volvo 245 (Prosjekt)

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    01. juli 2010
    Sted
    Mysen
    VCCN medlemsnummer
    256
    Innlegg
    245
    Antall takk

    Standard

    Se der ja.
    Har også ei res reim som du kan låne for test av lengde.

    Filtis

  8. #8
    Njål Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    27. jan. 2010
    Sted
    Andøy
    VCCN medlemsnummer
    223
    Innlegg
    4.097
    Antall takk

    Standard

    Jeg ville i alle fall ha brukt så store løpehul som overhodet mulig... krappe bøyer er NOGO for reima sin del, samt man taper mindre effekt på å ha store ruller da de demper mere og har lager som spinner saktere I praksis har det jo mest å si at reima tåler mere og varer lengre med store ruller... og om du må vite det så har rundtannremmene HTD 9.525 profil... så kan du sikkert få tak i ei kevlar/polyuretan reim
    Sist endret av Njål Nilssen; 24/06/12 kl 10:58
    Tidligere brukernavn: flyfaen
    Opptatt med kjipe greier som "Sundown" for P-3 Orion, et dritthus osv...
    Pellementmaker hos NK Engineering AS
    A-til-B-traktor: 90' 740GL
    Njål's 940Dtic --> 960II 3.0 24v Bruksbilprosjekt

  9. #9
    Registrerte brukere Tor24 sin avatar
    Medlem siden
    29. juli 2010
    Sted
    Modum
    Innlegg
    878
    Antall takk

    Standard

    Korrekt, dia over 60mm er det beste er sånn jeg konstruerer servomotor systemer
    Fikser det meste til Volvo

    242 Rallycross bil
    75 Volvo 244 Banebilprosjekt "Kermit"
    83 Volvo 242 GrA/Rsport prosjekt

  10. Takk Njål Nilssen takket for denne posten
  11. #10
    Registrerte brukere MortenØ sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Sandnes/ Roagaland
    Innlegg
    120
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Exerqtor Vis post

    Her er et bilde av sånn registeret mitt ser ut pr.dags dato. Løpe å strammehjul sitter muligens for langt for å kjøre uten AUX aksel ser det ut som:
    Hvilken reim bruker du her? Eller får du med regreim i det Yoshifab kitet?
    88' Volvo 740 16v Turbo "banebil"
    87' Volvo 745 Turbo "prosjekt type strøken"
    88' Volvo 7/940 Turbo "cruisebil"
    87' Ford Escort RS Turbo "type ultra strøken"
    05' Toyota Hiace D4D "trekkvogn"

  12. #11
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Er med reim i det settet ja.
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  13. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    17. april 2010
    Sted
    Stange
    Innlegg
    62
    Antall takk

    Standard

    er det noen som har prøvd reim og strammer til 16v på b230 fra spm?
    http://www.stenparnermotor.se/default.aspx?NodeId=65
    Sist endret av Veg4rd; 09/10/12 kl 21:06
    1985 volvo 240 gl (bruksbil)
    1977 volvo 242 dl (prosjekt)
    1984 mercedes gelendewagen 240d

  14. #13
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    17. april 2010
    Sted
    Stange
    Innlegg
    62
    Antall takk

    Standard timing

    tenker jeg prøver å bestille fra spm.

    men trenger litt hjelp med timing. framgangsmåte? kan jeg bruke de originale referansepunktene på toppen og veiva?
    og hvor stram reima skal være? har et reimstrammeverktøy som måler i seem enheter, hvis den kan være brukanes.

    sorry hvis det er off topic, men tror da det er rimelig innafor
    1985 volvo 240 gl (bruksbil)
    1977 volvo 242 dl (prosjekt)
    1984 mercedes gelendewagen 240d

  15. #14
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. feb. 2010
    Sted
    nes, akershus
    Innlegg
    509
    Antall takk

    Standard

    Reim fra Opel combo1,6 diesel med strammehjul fra 3er Golf passer på 16v topp og b230 blokk. riktig bredde å lengde.

  16. #15
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    17. april 2010
    Sted
    Stange
    Innlegg
    62
    Antall takk

    Standard

    hvilken golf motor?
    1985 volvo 240 gl (bruksbil)
    1977 volvo 242 dl (prosjekt)
    1984 mercedes gelendewagen 240d

  17. #16
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. feb. 2010
    Sted
    nes, akershus
    Innlegg
    509
    Antall takk

    Standard

    3er turbodiesel

  18. #17
    Registrerte brukere OlaBoy sin avatar
    Medlem siden
    21. juni 2010
    Sted
    Skien, Norway, Norway
    VCCN medlemsnummer
    562
    Innlegg
    728
    Antall takk

    Standard

    Eller regreim og strammehjul fra Volvo Penta AQ 171
    koster rundt 1000-1100kr

    Delenummerene:

    Spennrulle: 855507

    Kamrem: 855506

Lignende tråder

  1. tull med hjelpedrev på reg. reim b230
    By cossykiller in forum Motor og gir
    Svar: 14
    Siste post: 25/09/10, 21:28

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •