C.Erstad`s Volvo 945 Turbo 96mod.300hk oppsett

**C.Erstad** · 05/07/12, 08:37

Opprinnelig postet av gull pilen

bare å hive seg rundt å skaffe seg en t3 super 60 eller noe lignende.. tror du ville blitt fornøyd med en slik... fullt lad trykk på mellom 2200-2700rpm

Blir ikke akkuratt nå, da eg skal på ferie om 2 uker :P
Må bare ha tak i en respirator (13C) slik at eg slipper å fylle noen liter olje når eg har campingvogna på slep...

**C.Erstad** · 06/07/12, 13:45

Da er hele JT'en komt! Kommer bilder senere i dag!

**gull pilen** · 06/07/12, 16:52

Opprinnelig postet av C.Erstad

Blir ikke akkuratt nå, da eg skal på ferie om 2 uker :P
Må bare ha tak i en respirator (13C) slik at eg slipper å fylle noen liter olje når eg har campingvogna på slep...

sikkert vel så billig å skaffe deg en t3 som det er å skaffe 13c...

**C.Erstad** · 07/07/12, 21:57

Hvordan vil denne funke på bilen min?
TD04HL-15G-7

Og passer den på med litt mods? Har en ligende....

**C.Erstad** · 07/07/12, 22:04

Har og T5R dyser liggende...
Volvo 850T5R -99 BOSCH 0 280 155 766 VIT 350cc/min 3 bar

Burde vel gå fint hvis eg øker størrelsen på LMM noen CM?

**nyborg** · 07/07/12, 22:53

Opprinnelig postet av gull pilen

bare å hive seg rundt å skaffe seg en t3 super 60 eller noe lignende.. tror du ville blitt fornøyd med en slik... fullt lad trykk på mellom 2200-2700rpm

specs på denne ?

**gull pilen** · 08/07/12, 01:05

Opprinnelig postet av nyborg

specs på denne ?

har ikke specs helt i hodet men er ar 63 eksosdel og 360 racelagre... husker ikke hvor stor kompressordelen er..

**C.Erstad** · 25/07/12, 21:13

Dyser!

Noen måte å fjerne denne slangen som er midt på bildet???

**gull pilen** · 26/07/12, 07:49

bør helst ha slangen så du slipper olje griseri overalt i motorrommet.. hjelper faktisk litt mot trykk i bunndelen å ha den inn på sugesiden..

**C.Erstad** · 29/07/12, 11:34

Er det denne regulatoren eg skal ha? :P
1:1,2 Progressiv justerbar Malpassi.

**C.Erstad** · 29/07/12, 19:07

Bestilte 012LMM akkuratt og...

**gull pilen** · 29/07/12, 20:23

Opprinnelig postet av C.Erstad

Er det denne regulatoren eg skal ha? :P
1:1,2 Progressiv justerbar Malpassi.

Spørs hva trykk dysene trenger for å levere den mengden du vil ha ut av de... Er vel greiest om du handler en 1:1 regulater slik at den ikke blir altfor feit i blandingen...

**C.Erstad** · 29/07/12, 20:45

Opprinnelig postet av gull pilen

Spørs hva trykk dysene trenger for å levere den mengden du vil ha ut av de... Er vel greiest om du handler en 1:1 regulater slik at den ikke blir altfor feit i blandingen...

Bare ser noen andre på forumet som kjører med 1:1,2..
Men hvis det er 1:1 eg skal ha så bestiller eg den

**larset** · 29/07/12, 20:56

Jeg kjører med 1:1,2 regulator og 986 dyser. Funker fjell det. Lambda verdi ligger rundt 14,7 på vanlig kjøring og rundt 11-12 med greit trykk på pedalen

Kjøpte du dyser hos Volvo? Hva måtte du gi der?

Ang slangen du nevnte tidligere, så har jeg fjernet min og montert på ett lite luftfilter i stede der slangen går ned ved innsuget. Har ikke blitt noe søl de 12 mnd jeg har kjørt slik.

**C.Erstad** · 29/07/12, 21:06

Opprinnelig postet av larset

Jeg kjører med 1:1,2 regulator og 986 dyser. Funker fjell det. Lambda verdi ligger rundt 14,7 på vanlig kjøring og rundt 11-12 med greit trykk på pedalen

Kjøpte du dyser hos Volvo? Hva måtte du gi der?

Ang slangen du nevnte tidligere, så har jeg fjernet min og montert på ett lite luftfilter i stede der slangen går ned ved innsuget. Har ikke blitt noe søl de 12 mnd jeg har kjørt slik.

Kjøpte de i sverige der de kosta 600kr stykket

Hvilken chip kjører du?

Det kan eg gjøre... hvor fikk du filter fra?

**larset** · 29/07/12, 21:14

Det var ingen upris gitt :d

Har faktisk ett lite filter fra Biltema, passer kanon men husker ikke artnr men mener de ligger under mc deler.

Kjører med viking 300hk chip

**C.Erstad** · 29/07/12, 21:18

Opprinnelig postet av larset

Det var ingen upris gitt :d

Har faktisk ett lite filter fra Biltema, passer kanon men husker ikke artnr men mener de ligger under mc deler.

Kjører med viking 300hk chip

Du som var på treffet sant?
19t Med vinkla avgasshus osv? :P

**larset** · 29/07/12, 21:24

Stemmer det ja

**gull pilen** · 30/07/12, 06:46

11-12 i lambda er kansje litt i overkant av det du egentlig trenger, så derfor mener jeg 1:1...

**C.Erstad** · 01/08/12, 22:38

Lakkerte kaliperene i dag. Gule

Nytt veivhusfilter.

Proskjekt nytt infoskilt på servovæskelokket.

**C.Erstad** · 02/08/12, 13:18

BTR

**C.Erstad** · 03/08/12, 12:28

Bestilte bare en 19T nå... ikke så galen pris på den heller.

**sjuførti** · 03/08/12, 17:21

Flott bil!

Kjøpte 19t fra?

**C.Erstad** · 03/08/12, 20:56

Kjøpte fra volvo. Original:-)

**anders_jacobsen** · 05/08/12, 10:47

Opprinnelig postet av C.Erstad

Dyser!

Noen måte å fjerne denne slangen som er midt på bildet???

Den slangen er ikkje veldig gunstig å ha inn på innsuget. Den trekke inn litt oljedamp, og det forverrer oktannivået i bensinen, så den ville eg lagt om. Eg har kjøpt ein annan slange, og lagt han bort i ein catch tank med filter borte med batteriet. Det funker greit, men kunne nok vert betre veihusventilasjon alikavell.

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: C.Erstad`s Volvo 945 Turbo 96mod.300hk oppsett

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Lignende tråder

[SOLGT] C.Erstad's Volvo V70N!

96mod 940 turbo selges. Lav kilometer!

Regler for innlegg