Jeg har merket at bilen jager litt når jeg kjører bratte bakker der man gjerne ligger i 50-70km/t. Turtallet jager opp og ned mellom 2500-3500rpm og bilen akselererer periodisk av seg selv med stabil gasspedal. På flat mark eller ved høyere turtall er det ikke problemer.
Bilen har gått 170 000km, ny girkasse er kjørt kanskje 10 000km. Ny BoschMAFog renset/modifisertETMuten forskjell i oppførsel, lambda er ikke byttet ennå. Øvre motorfeste og nedre momentstag er byttet. Har nylig prøvd å utføre ny adapsjon på girkasse, men på grunn av bakker på teststrekningen fikk jeg ikke gjort dette skikkelig og føler at den rykker litt mer når den girer nå.
Jeg har nå bestilt time hos Bilia Forus pga langtur om halvannen uke, men tar gjerne imot gode forslag for å slippe unna
Er dette mekanisk siden det helst oppstår i stigning? Kanskje lekkasjer som åpner seg, eller noen av de store motorfestene som forskyver seg?
Software i motor er gammel, mens den er ny i girkassen, kan dette gi slike utslag? Lambda skal nok byttes etterhvert, men det lønner seg vel ikke å gjøre dette hos Volvo? Noen andre sensorer/styringer som kan gi slike problemer uten å sette spesifikke feilmeldinger?
Jeg får periodisk en kritisk feilmeldingECM-981A (for mye moment). Har mistanke om at denne kan være relatert til det samme, men den utløses hovedsaklig hvis jeg bruker cruisekontroll til å akselerere i bakker, sjelden ved manuell gassing. Full gass/hard kjøring fungerer uten problemer og feilmeldinger, tomgang er jevn og fin.