Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 19 av 19

Tråd: Runar: 164 - 1970/71

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. juni 2010
    Innlegg
    692
    Antall takk

    Standard Runar: 164 - 1970/71

    I 1988 krasjet jeg min vinrøde 164 -72 . Har mange ganger tenkt å skaffe meg en igjen.
    På sensommeren i fjor fant jeg en som falt i smak på blocket.se, ikke vinrød som jeg egentlig
    ville ha omgjen, men California hvit.
    Kjørte den fra Sverige og hjem, og momset den etterpå, ikke helt popluært hos Tollvesenet..
    Bilen ble satt på lagring og hentet ut for et par uker siden.
    Chassinr tilsier 1970, men den er registert i sept 1971 så får nok ikke velge skiltnr. :(

    Hjulbuer bak og panserfester er sveist, ser ut som en ok jobb. Bilen er visst nok lakkert
    for 9-10 år siden. Har kommet litt brunt rundt ene baklykten, gulvproppen og litt i motorrommet.
    Resten ser bra ut. Lekker vann i høyrekant av frontruten så må av med listen å sjekke der.
    19" felgene tenkte jeg å selge, men har blitt vant til de, og gjør seg med chromeringen mot
    chromen på bilen ellers, jeg liker chrome!


    Kortsiktige planer:
    - bytte styrekuler,bærekuler og foringer i forstilling.
    - montere servo som fulgte med
    - byttte fjærer bak, litt segne
    - fikse litt rust
    - male kalipre i sølv eller gull, (røde nå)

    Senere
    - senkefjærer, panhardstag
    - ventilerte skiver foran
    - friske opp skinninteriør
    - støydempe kupe
    - nye gummilister til dører
    - nye tepper
    - montere plast innerskjermer fra f.eks 240


    Ønskeliste
    -Rally instrument
    -Chrome låseknapper
    -123Ignition elektronisk tenning
    -Bytte til topp som tåler blyfri

    Bilder:



    Sist endret av Runar; 30/04/12 kl 15:55

  2. #2
    Registrerte brukere ovlov86 sin avatar
    Medlem siden
    01. feb. 2010
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    3.655
    Antall takk

    Standard

    Oi, denne var pen!!
    <-- Link
    Pompel & Pilt

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. juni 2010
    Innlegg
    692
    Antall takk

    Standard

    Så denne for sent på blocket.se, gikk for 1500SEK..

  4. #4
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Ser ut til å være et godt utgangspunkt for en fin bil.

    Når det gjelder hjulene: Skikkelig stilbrudd, etter min oppfatning. Så noe annet må vel til der...?
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. juni 2010
    Innlegg
    692
    Antall takk

    Standard

    Likte som sagt ikke felgene selv til å begynne med, "VAG look". Byttet til et sett med 15" Rial felger, men ble en annen bil.
    Synes 164 kler store felger, Superstar f.eks, men de koster..
    Hadde bilen vært usveiset, orginallakk osv, så hadde hjulene blitt tatt av rimelig fort. Men jeg kommer nok til å sette bilen
    i stand slik som jeg liker den. Tenkte på -72 dørtrekk f.eks, senkefjærer osv, ikke noe vilt, bare litt "forbedringer"

  6. #6
    Registrerte brukere Christer-164 sin avatar
    Medlem siden
    11. aug. 2010
    Sted
    Hareid
    Innlegg
    165
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Runar Vis post
    Likte som sagt ikke felgene selv til å begynne med, "VAG look". Byttet til et sett med 15" Rial felger, men ble en annen bil.
    Synes 164 kler store felger, Superstar f.eks, men de koster..
    Hadde bilen vært usveiset, orginallakk osv, så hadde hjulene blitt tatt av rimelig fort. Men jeg kommer nok til å sette bilen
    i stand slik som jeg liker den. Tenkte på -72 dørtrekk f.eks, senkefjærer osv, ikke noe vilt, bare litt "forbedringer"
    Hei Runar!
    Kjempe flott bil/prosjekt Godt og sjå fleire 164 :-) Må nok sei meg einige med felgane - Men det er smak og behag! Om du lika dei er det berre og bruke dei Men det ser litt ekstra "rart" ut no vil eg tru i ogmed den ikkje er senket. Den blir sikkert mykje stiligere når du får senka den

    Har en 1-2-3 tenning liggendes om du er interissert. Den er omtrent ubrukt - Sto på en B30A en sesong
    En annen ting er att du får eget skilt nummer til bilen når det er 71 modell. Regelen gjelder til og med 1971 modella
    Av nyssjerrighet - hvorfor vil du montere plast innerskjermer ? Pga støy?
    Mvh Christer Haddal
    Mail: Christer_haddal@hotmail.com
    Tlf: 99576758

    1971 Volvo 164 - 3.0 24v Prosjekt

  7. #7
    Registrerte brukere christer sin avatar
    Medlem siden
    02. feb. 2012
    Sted
    Nøtterøy
    Innlegg
    324
    Antall takk

    Standard

    Fin denna ja, jeg ville behold felgene, lett! Fått må noe senk og kjørt av gårde!

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. juni 2010
    Innlegg
    692
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Christer-164 Vis post
    Hei Runar!
    Kjempe flott bil/prosjekt Godt og sjå fleire 164 :-) Må nok sei meg einige med felgane - Men det er smak og behag! Om du lika dei er det berre og bruke dei Men det ser litt ekstra "rart" ut no vil eg tru i ogmed den ikkje er senket. Den blir sikkert mykje stiligere når du får senka den

    Har en 1-2-3 tenning liggendes om du er interissert. Den er omtrent ubrukt - Sto på en B30A en sesong
    En annen ting er att du får eget skilt nummer til bilen når det er 71 modell. Regelen gjelder til og med 1971 modella
    Av nyssjerrighet - hvorfor vil du montere plast innerskjermer ? Pga støy?

    Blir nok senk også, men etter tur til BT. Fikk tak i fjærer og Bilstein dempere veldig rimelig, uten papirer(som vel heller ikke finnes)
    Siden bilen er registert i sept 71 så får jeg nok ikke velge skiltnr, selv om chassinr sier at det er en 70 modell.
    Biler registert etter april 71 får ikke velge skiltnr så vidt jeg har fått opplyst.
    Vil ha plastskjermer for å beskytte bilen, særlig foran, er jo veldig åpent der mot innerskjerm.
    1-2-3 hva skal du ha for den?

  9. #9
    Registrerte brukere Christer-164 sin avatar
    Medlem siden
    11. aug. 2010
    Sted
    Hareid
    Innlegg
    165
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Runar Vis post
    Blir nok senk også, men etter tur til BT. Fikk tak i fjærer og Bilstein dempere veldig rimelig, uten papirer(som vel heller ikke finnes)
    Siden bilen er registert i sept 71 så får jeg nok ikke velge skiltnr, selv om chassinr sier at det er en 70 modell.
    Biler registert etter april 71 får ikke velge skiltnr så vidt jeg har fått opplyst.
    Vil ha plastskjermer for å beskytte bilen, særlig foran, er jo veldig åpent der mot innerskjerm.
    1-2-3 hva skal du ha for den?


    Høres bra ut Nei det er umulig og finne tak i TUV godkjent senkesett til 69-72 desverre. Dei hadde TUV godkjente senkesett til 73-75 men dei eg har sendt mail til har faktisk sagt att dei ikkje her det heller lenger ( KG trimming,VP auto parts osv) Heldivis kjøpte eg ett i 2006 med TUV Ditta med att det går på måned var ikkje eg klar over? Bilen in er fra 71 og har eget skilt nummer, men usikker på ka tid den var reg. Det kan eg evt sjekke opp. Synst det høres heilt på trynet ut iallefall.

    Okei. Skjønner det med plast skjermane Eg har iallefall ikkje plass til plast skjermer. Hehe.
    Nei dei kosta vell over 3000 nye? So en par tusen? Den ser heilt ny ut og er forsovidt det også. Meget smertefri og anbefalt oppgradering iallefall!

    Men tilbake til det med senkesett - Vil egentlig anbefale deg og kappe org. fjøre istadenfor senkesett framme iallefall. Det blir iallefall altfor stivt for min del og heller ikkje "lavt" nok i og med bilen ser ut som den er lavere bak en framme pga hjulbue plasseringen. Du får no ikkje godkjent senking uansett Men det er min mening
    Mvh Christer Haddal
    Mail: Christer_haddal@hotmail.com
    Tlf: 99576758

    1971 Volvo 164 - 3.0 24v Prosjekt

  10. #10
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Når det gjelder felgene, tror jeg kanskje ikke det er størrelsen jeg reagerer mest på - men mer det at det er så mye svart i midten...
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  11. #11
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. juni 2010
    Innlegg
    692
    Antall takk

    Standard

    Jeg har to sett med senkefjærer, der minst ett er for 140, så kanskje de er litt mykere?
    Får prøve i allefall. Hvis ikke blir det vel kapp da, selv om jeg ikke liker det.
    Christer-164, er interessert i 1-2-3, sender deg PM om ikke lenge!

    larssverm, har vurdert lakkering i midten av felgene, får prøve litt photoshop.
    Samtidig er det noe med kombinasjonen av hvit bil og sorte felger som fenger litt, jeg får se hva det blir tilslutt!

  12. #12
    Registrerte brukere Christer-164 sin avatar
    Medlem siden
    11. aug. 2010
    Sted
    Hareid
    Innlegg
    165
    Antall takk

    Standard

    Senkesett fra 140 er mykere ja - Stivheita er vell beregna for vekta på en B20 So det går sikkert å prøve
    Ikkje nåke problem med og kappe 1.5 - 2 ringa på org. fjøre MEn ditta finne du vell ut av tenke eg
    Send meg en PM du
    Mvh Christer Haddal
    Mail: Christer_haddal@hotmail.com
    Tlf: 99576758

    1971 Volvo 164 - 3.0 24v Prosjekt

  13. #13
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. juni 2010
    Innlegg
    692
    Antall takk

    Standard

    Dette 30mm senkesettet har TUV papirer:
    http://www.websitefolder.net/VPAUTOP...3&iPageID=1202
    Sist endret av Runar; 01/05/12 kl 23:49

  14. #14
    Registrerte brukere marhaugen91 sin avatar
    Medlem siden
    21. juni 2010
    Sted
    Fauske, Nordland
    VCCN medlemsnummer
    716
    Innlegg
    604
    Antall takk

    Standard

    Meget pen bil du skaffet deg
    Volvo V70 D5 2003 <---- Link
    Volvo 240 1986 x
    Volvo 240 1982 x
    Volvo 740 1986 x
    Volvo 740 1986 x


    - Marius Marhaug

  15. #15
    Registrerte brukere Christer-164 sin avatar
    Medlem siden
    11. aug. 2010
    Sted
    Hareid
    Innlegg
    165
    Antall takk

    Standard

    Nei, sendte mail for og få det bekrefta. Da fikk eg beskjed om att det ikkje var TUV godkjent men ISO godkjent. Og att dei holder på med en ny side so der skulle det bli oppdatert
    Mvh Christer Haddal
    Mail: Christer_haddal@hotmail.com
    Tlf: 99576758

    1971 Volvo 164 - 3.0 24v Prosjekt

  16. #16
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. juni 2010
    Innlegg
    692
    Antall takk

    Standard

    En liten oppdatering. Har fått skilt på bilen siden sist, gikk rett igjennom, bare et løst batteri som var feil.
    Men bilen ble registert som verneverdig, så blir begrenset hva jeg kan gjøre av endringer så vidt jeg skjønner.
    Har ikke noen planer heller om å endre så mye så det går nok bra.

    Siden sist:
    -nye kalipre, nye skiver og klosser foran.
    -meget pent brukte dørtrekk foran, 1972 utgave de med lommer og i helt lyseblå.

    Følgende er kjøpt inn:
    -nye bremseskjold
    -nye øvre og nedre bærearmer foran
    -senkefjærer, som nye
    -brukte Bilstein dempere
    -fine brukte fjærer bak
    -orginal bensinkanne
    -skiltbelysning bak i god stand
    -hjullagre foran
    -nye hjulbolter foran

    Har liggende.
    -servo, men mangler slanger

    Bestilt:
    -lager inngående til girkasse
    -kromlister og pakninger til baklyktene
    -bremsesko håndbrekk
    -foring hjelpesnekke
    -bremseslanger foran
    -pedalgummi
    -skrapelister til dørene
    -nye hjulmuttere

    Planlagt:
    -123 fordeler
    -ny coil
    -nytt gulvteppe
    -lydemping


    Ønskes:
    -låseknapper til dørene i chrome
    -chrome pyntering til armlener foran
    -dørtrekk bak i lyseblått 1972-
    -gummilister til dørene
    -

  17. #17
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. feb. 2010
    Sted
    hjartdal/telemark
    VCCN medlemsnummer
    733
    Innlegg
    1.249
    Antall takk

    Standard

    strøken. elsker 164 så denne kommer jeg til å følge med på

  18. #18
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Runar Vis post
    Likte som sagt ikke felgene selv til å begynne med, "VAG look". Byttet til et sett med 15" Rial felger, men ble en annen bil.
    Synes 164 kler store felger, Superstar f.eks, men de koster..
    Hadde bilen vært usveiset, orginallakk osv, så hadde hjulene blitt tatt av rimelig fort. Men jeg kommer nok til å sette bilen
    i stand slik som jeg liker den. Tenkte på -72 dørtrekk f.eks, senkefjærer osv, ikke noe vilt, bare litt "forbedringer"
    Bra du gjer som du sjølv vil med bilen sjøl om det ikkje alltid er "etter boka"!

    Tøff bil, drømmer om ein 164 sjølv ein dag
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  19. #19
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. juni 2010
    Innlegg
    692
    Antall takk

    Standard

    Bilen er nok ikke strøken og det er heller ikke målet, men den skal bli i meget god stand.
    Slik at når bilen er gjennomgått så kan man kjøre endel somre uten for mye uventet mekk.

    Fordeleren har denne enkle elektroniske tenningen, som ser ut til å funke bra:
    http://www.hot-spark.com/

    Men coilen er en gammel Biltema sak så bestilte denne nå:
    http://www.hot-spark.com/1-HS17HEC.htm

    Nye gummilister til dørene er også bestilt:
    http://www.skandix.de/en/spare-parts...door-seal/791/

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •