Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  153
Side 38 av 39 FørstFørst ... 28 36 37 38 39 SisteSiste
Viser resultater 926 til 950 av 968

Tråd: Uggla's 78' 242 med fora blokk.

  1. #926
    Registrerte brukere Kristian N sin avatar
    Medlem siden
    12. jan. 2012
    Sted
    Jessheim, Norway
    VCCN medlemsnummer
    784
    Innlegg
    994
    Antall takk

    Standard

    Der strides vel de lærde. Gruppe a bila har vel påstått vært tett på 300? Men ser ikke hvordan det er mulig med et minimum av aero mods. De teipa vel stort sett fronten og det var det?

  2. #927
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. aug. 2011
    Innlegg
    713
    Antall takk

    Standard

    Hehe ja, 300 med litt gaffa i fronten og 350+ hk er vel rimelig langt unna sannheten ja
    OakhearT RacinG

    OakHeart Racing

  3. #928
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk

    Standard

    Er en her inne som har vært farlig nerme 300... Nevner ikke navn...

    Sent fra min Xperia V via Tapatalk
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

  4. #929
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. aug. 2011
    Innlegg
    713
    Antall takk

    Standard

    Hehe ja er jo bare "å lade en kilo ekstra det". Tømte jo den gamle motoren et par ganger, men ikke med en god kontroll på bilen. Det er mer sånn at man håper det går greit hehe. Og akkurat det hadde jeg håpa å få gjort noe med. Også fikk vi oss fort en aha opplevelse når koff fikk satt inn en
    GPS
    basert hastighetsgiver.
    OakhearT RacinG

    OakHeart Racing

  5. #930
    Registrerte brukere Kristian N sin avatar
    Medlem siden
    12. jan. 2012
    Sted
    Jessheim, Norway
    VCCN medlemsnummer
    784
    Innlegg
    994
    Antall takk

    Standard Uggla's 78' 242 med fora blokk.

    Heve skiten i rævva og stroppe ei finnerpkate på langs på taket og ei halefinne fra et småfly på koffertlokket... funker sikkert..

    Sikkert sett top gear sendte en reliant robin til værs. Ikke akkurat strølinjeforma den heller

  6. #931
    Administrator
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Kongsberg
    VCCN medlemsnummer
    5
    Innlegg
    5.183
    Antall takk

  7. #932
    Registrerte brukere Kristian N sin avatar
    Medlem siden
    12. jan. 2012
    Sted
    Jessheim, Norway
    VCCN medlemsnummer
    784
    Innlegg
    994
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av volvoRsport Vis post
    Jaggu... 300 med eikerfelger... Godt det er på en jevn og fin stripe

  8. #933
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. aug. 2011
    Innlegg
    713
    Antall takk

    Standard

    Greiere å få til med stv tenker jeg, den skaper ikke like mye løft. Men hvor får man vite hastigheten foruten at videoen heter 300?
    OakhearT RacinG

    OakHeart Racing

  9. #934
    Administrator
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Kongsberg
    VCCN medlemsnummer
    5
    Innlegg
    5.183
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Teigen Vis post
    Greiere å få til med stv tenker jeg, den skaper ikke like mye løft. Men hvor får man vite hastigheten foruten at videoen heter 300?
    Det har blitt målt på et av de finske "one mile" stevnene: http://www.500whp.net/mailille/300kmh.php

  10. #935
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. aug. 2011
    Innlegg
    713
    Antall takk

    Standard

    Der ja, den var legit. V40 i 320 å greier, hårete Da blir vel fort vekk 302 benchmark da, om ingen finner noe villere.
    OakhearT RacinG

    OakHeart Racing

  11. #936
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Kristian N Vis post
    Jaggu... 300 med eikerfelger... Godt det er på en jevn og fin stripe
    Det er Polaris

    Sent fra min H60-L04 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  12. Takk Kristian N takket for denne posten
  13. #937
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. aug. 2011
    Innlegg
    713
    Antall takk

    Standard

    Fått litt hjelp av Koff i dag, fikk tetta no høl






    Og forøvrig begynt på nye torpedoen




    Forsterka feste som både blir til girkassa og "panseret"

    OakhearT RacinG

    OakHeart Racing

  14. #938
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Blir no meter med sveis her ja. Insane prosjekt
    Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..

  15. #939
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. aug. 2011
    Innlegg
    713
    Antall takk

    Standard

    Skjer stadig noe, hoveddelen av buret står fast i bilen. Begynt på avtakbar front og div smått.
    Tilpasset karbonskjermene i dag. Her har ACM en jobb å gjøre. Originalt må skjermene "strekkes" litt for å passe. Derfor skulle også orginalskjermene stått i spenn når de lagde forma. Karbon er ikke akkurat til å strekke ut.. I tillegg var de 4mm kortere i lengden.. Men men blir helt greit

    OakhearT RacinG

    OakHeart Racing

  16. Takk Lasse R, 24516vtic, V90 takket for denne posten
  17. #940
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    Samme erfaringa som deg med skjermane, sliter med og få dei på oppe. Veldig synd, for ellers var dei heilt perfekte. Korleis passer resten av karbondelane?
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  18. #941
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. aug. 2011
    Innlegg
    713
    Antall takk

    Standard

    Skjermene mine måtte jeg borre selv og sette i spenn for å følge formen på panseret i tillegg. Var for korte mot feste mot døra. Dørene ser også ut til å være for korte i begge ender. Panseret og bagasjelokket er ganske ok. Taket ser ut til å være bra, skal skjære og teste det neste gang. Fangerne er alt for breie. Bakfangern vurderer jeg å skjære i to og skjøte på noe måte
    OakhearT RacinG

    OakHeart Racing

  19. #942
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. mars 2012
    Innlegg
    188
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Teigen Vis post
    Skjer stadig noe, hoveddelen av buret står fast i bilen. Begynt på avtakbar front og div smått.
    Tilpasset karbonskjermene i dag. Her har ACM en jobb å gjøre. Originalt må skjermene "strekkes" litt for å passe. Derfor skulle også orginalskjermene stått i spenn når de lagde forma. Karbon er ikke akkurat til å strekke ut.. I tillegg var de 4mm kortere i lengden.. Men men blir helt greit

    Bilen til Torgeir

  20. #943
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. aug. 2011
    Innlegg
    713
    Antall takk

    Standard

    Hehe ja den i bakgrunnen. Den er i orden!
    OakhearT RacinG

    OakHeart Racing

  21. #944
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. aug. 2011
    Innlegg
    713
    Antall takk

    Standard

    Begynt på frontsplittern. Må støpes sammen med en fanger. Så da selger jeg fram og bakfanger i karbon om noen er intr.





    OakhearT RacinG

    OakHeart Racing

  22. Takk HansOla, Lasse R takket for denne posten
  23. #945
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    Har ekstremt lyst på fangarane dine, synd eg ikkje har pengTypisk!!

    Skal du støype ny framfanger i karbon eller blir det glassfiber?
    Lager du splitteren i svartstål??
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  24. #946
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. aug. 2011
    Innlegg
    713
    Antall takk

    Standard

    Lager splittern i 1mm for å få til formene bare. Ikke ferdig tilskjært. Støper til slutt fanger og splitter i et stykke
    OakhearT RacinG

    OakHeart Racing

  25. #947
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Helværst

  26. #948
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Skjer det noe her om dagen da?
    Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..

  27. #949
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. aug. 2011
    Innlegg
    713
    Antall takk

    Standard

    Jobbe jobbe du veit, blir første turen innom i mårra på lenge
    OakhearT RacinG

    OakHeart Racing

  28. #950
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Ja penga må inn før dem skal ut
    Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..

Side 38 av 39 FørstFørst ... 28 36 37 38 39 SisteSiste

Lignende tråder

  1. blokk nr på T5?
    By Rismoen in forum Motor og gir
    Svar: 1
    Siste post: 08/09/10, 22:01

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •