Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  34
Side 11 av 12 FørstFørst ... 9 10 11 12 SisteSiste
Viser resultater 251 til 275 av 296

Tråd: larsverm - 75 164E - det går nok framover...

  1. #251
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Nåke nytt?
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  2. #252
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Knapt nok (måtte han skamfull og skyldbetynget innrømme)...

    Men jeg har tross alt fått tak i litt interiørdeler og småtteri (først og fremst sikkerhetsbelter), men jeg mangler stadig noen større saker før jeg synes jeg kan "dra i land" interiøret både på forskriftsmessig og ellers akseptabelt vis.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  3. #253
    Registrerte brukere Madice sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    1.039
    Antall takk

    Standard

    Få ut noen bilder snart da, lenge siden sist no!
    Tiguan Exclusive R 2014
    164 '70
    03 Berlingo
    (X)Touran '07 Exclusive
    (X)Audi A4 1.8Ts 99
    (X)740 GL 90

  4. #254
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Skjer ikke stort her, dessverre. Jeg skulle helst ha fått tak i dashbord og ratt som ser normalt greie ut, men jeg har ikke fått noe respons på forespørsler som jeg har slengt ut så langt. Noen som har eller kjenner til noe lager av slike deler?
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  5. #255
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Får komme i gang igjen her...

    Jeg har 164n på langvarig verkstedopphold med muligheter for at det kan bli gjort litt etter hvert.

    Blant annet må jeg gjøre en detektivjobb for å prøve å få tak i nye deler til innsprøytningssystemet. Dette er handlelista jeg har fått:

    1 stk Elektrisk bensin pumpe
    1 stk Bensin trykk regulator
    6 stk Insprøytnings dyser med pakninger
    1 stk Kald start dyse
    1 stk Radiator
    Og eventuelt alle slanger som sitter på insugnings systemet .

    Blir dette vanskelig å få til?
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  6. Takk Marcus_ takket for denne posten
  7. #256
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Har faktisk fått tak i det vesentligste av hva jeg har vært ute etter når det gjelder interiørelementer nå - i tilstand ikke helt 100%, men greit.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  8. #257
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Bilder må vi få Lars!! Nå venter vi vel strengt tatt fortsatt på bilder av S80en din også
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  9. Takk Øygard takket for denne posten
  10. #258
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Får få til noe bilder til sommeren...

    Ellers: Tror jeg har kommet på sporet av det meste av det som skal til for å få 164'n grei nok nå. Har funnet mulighet til å få bestilt det meste av delene som må til for å få motoren til å gå skikkelig - og i påsken fikk jeg tak i dashbord og ratt i OK stand. Skal nok få utrettet ganske mye i inneværende år.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  11. Takk Øygard takket for denne posten
  12. #259
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Bilens utseende har foreløpig ikke blitt forbedret, men nå er det i gang med å få i seks nye innsprøytningsdyser og annet for å få motoren til å gå skikkelig - forhåpentligvis.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  13. #260
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Det viser seg at jeg bør få tak i ny bensintank til 164n, eventuelt en brukt en som er i orden uten noe særlig rust...

    Hvor mange ulike typer finnes det til 100- og 200-serien? Hvilken skal jeg ha?
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  14. #261
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    http://212.247.61.152/no/main.aspx?p...&artno=1211984

    Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

  15. Takk larsverm takket for denne posten
  16. #262
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Cvi automative også er bra; de holder til i Sverige.

    Eller fra tyskland:
    http://www.skandix.de/en/spare-parts...-tank/1016926/

    Har god erfaring med skandix, handlet 240 Turbo eksos. Ring dem og de svarer på alle spørsmål.




    Evt. Kan du sjekke veng og/eller klokkerholm side sider.

    Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

  17. Takk larsverm takket for denne posten
  18. #263
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Takker så mye. Der er det noe å følge opp videre.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  19. #264
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Jepp, jeg handlet min 244 tank fra bcb til litt under 2000kr. Den var veldig bra kvalitet på Da visste jeg verken om Jørgenrud, Cvi automative, Skandix og jeg tenkte vel ikke over klokkerholm eller veng heller.

    Vær obs på at veng har et rykte på seg om at de presser dårlige deler med dårlig brett. Godt eksempel er reservehjulsbrønner.. Ikke sikkert de lager de selv heller. Både veng og klokkerholm har vel underleverandører.

    Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

  20. #265
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Alle bilar i 200-serien har vel samme tank, 100-serien som er 74-modell eller nyare har den samme, mens 73-modell og eldre har ein heilt annleis som er plassert lenger bak. Er det gamle typen lokk er det gamle typen tank. Men det kan vera mindre forskjelar på dei og, avhengig av om det er forgassar, innsprøytning og kva årsmodell det er, men det går kaskje an å tilpassa
    Sist endret av Øygard; 22/10/16 kl 15:55
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  21. #266
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Jeg kan ikke noe på 100 serie tanker, vet bare at det finnes 2-3 til 100 og 200 serien.. Men er vel sannt det du sier. En 74/75 mod 240 har samme tanken som en 93 mod, men de er nok litt ulik med avluftning og om det er forgasser eller innsprøytning. Og tankene på 70 tallet var nok mindre beskyttet enn de nyere tankene var.

    Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

  22. #267
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    I og med påfyllingsrørets plassering har jeg regnet med at det i hvert fall må gå et hovedskille mellom årsmodellene 1973 og 1974, så det bare er en type fra 74 og oppover som er aktuell. Det kan jo da tenkes at disse i det vesentligste er like opp til og med siste 240. Ett sted så jeg listet opp tank til 240 79-93, så det kunne se ut til å gå et skille mellom 78 og 79, men det kan være at formen er den samme og resten kan tilpasses med mer eller mindre løst tilbehør.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  23. Takk Marcus_ takket for denne posten
  24. #268
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av larsverm Vis post
    I og med påfyllingsrørets plassering har jeg regnet med at det i hvert fall må gå et hovedskille mellom årsmodellene 1973 og 1974, så det bare er en type fra 74 og oppover som er aktuell. Det kan jo da tenkes at disse i det vesentligste er like opp til og med siste 240. Ett sted så jeg listet opp tank til 240 79-93, så det kunne se ut til å gå et skille mellom 78 og 79, men det kan være at formen er den samme og resten kan tilpasses med mer eller mindre løst tilbehør.
    Forskjellen før og etter 78/79 er hullet til tankarmaturet, tidligere armatur passer ikke i senere tank
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  25. #269
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Ja vel, så jeg bør absolutt finne en til 74-78, ikke nyere? Det begrenser mulighetene, men er viktig å vite.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  26. #270
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Eller nyere og finne nytt armatur, det er sikkert det letteste, da både ny tank og nye armatur er å få kjøpt.

    Det er mulig det er forskjell på påfyllingsrøret, men det vet jeg ikke.
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  27. #271
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Så ved å bytte "alt" kunne det eventuelt også gå med en nyere tank.

    Kan man bytte alt opp til selve "påfyllingspunktet"?
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  28. #272
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Er det ikke næssen her på forumet som har drivi å bytta til ny på en eldre 242 tru? Jeg vet ikke noe mer enn jeg har sett og hørt dessverre, men vil tro det er kurrant. Er jo mer kurrante deler om man kan bruke fra nyere 240 også.
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  29. #273
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Er "sender unit" det som kalles for en giver når det er snakk om bensintank?

    http://www.skandix.de/en/spare-parts...-tank/1042528/
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  30. #274
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Sender unit er vel betegnelsen for Flotør ja. Eneste at det bildet ligner ikke helt på en flotør, så jeg er litt i tvil.

    Jeg hadde da heller sett foran meg en vinklet stang med en Flotørball på. Nåtildags flotører ser nok ikke sånn ut lenger.

    Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

  31. #275
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Den du har linket til er for denne tanken: http://www.skandix.de/en/spare-parts...-tank/1022746/

    Er vel noe ala denne du skal ha: http://www.skandix.de/en/spare-parts...-tank/1013878/
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

Side 11 av 12 FørstFørst ... 9 10 11 12 SisteSiste

Lignende tråder

  1. larsverm - 93 240SE
    By larsverm in forum 200 -serien
    Svar: 140
    Siste post: 10/10/16, 21:39
  2. V70 går ikke framover
    By JIMBO in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 5
    Siste post: 11/09/11, 20:10
  3. Kappe 1,5 runde. Går det?
    By Carpo in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 28
    Siste post: 26/04/11, 16:18

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •