T5 motor i volvo 240

[Volvothomas]

Skal sette i en T5 motor i en 240. Noen som vet hva man må gjøre med motorfestene og hvilken girkasse er anbefalende når jeg skal ha når jeg skal ha ut 450-500 hester?

[turb00le]

Motorfestene må du vel smi til litt, vet ikke hvor bra 960 festene passer i 240.
Ang girkasse så fungerer vel m90, men den er ikke veldig glad i "bankranergiring" og koster en del.
Kanskje like greit å satse på zf kasse med en gang.

[Audun]

400-500 hester.. da styrer du VÆRTFALL unna m90. zf som gjelder da til en kurrant pris.

[Dan Bay-Johansen]

Er vel såvidt ZF`en også henger med når vi snakker såpass med gamp...følger jo med endel moment på kjøpet med slik effekt ?

Bygge egne fester vil jeg tro er det beste. De nedre 960 festene tviler jeg på er særlig holdbare med den effekten. Hvordan de øvre passer er jeg usikker på. Du kan jo ta utgangspunkt i en hockeypuck f.eks

[Audun]

ZF er jo en type kasse, for mange forskjellig ZF kasser. riktig kasse så er ikke det noe problem.

[Dan Bay-Johansen]

ZF er jo en type kasse, for mange forskjellig ZF kasser. riktig kasse så er ikke det noe problem.

Sant nok

[Lillengen]

kommer mye på den som ratter faenskapet også:P hehe

[Audun]

hadde ZF ikke fungert godt med høy effekt, hadde nok aldri BMW valgt det

[deathguard]

er en grund til at de går for andre gir kasser vist de får mere hester for ZF er ikke det som er prior hos de de kjøper heller ''dogshift'' kasser som koster 50 høvdinger lett svågeren min kjører en e30 med m5 motor med ZF gir kasse den rauk etter en måned med kjøring det var på bane da å da er det snakk om 2 ganger i uken

[Dan Bay-Johansen]

Det Audun mente var vel at det sikkert finnes en ZF-kasse som tåler den slags bruk også

[deathguard]

jah men finnes også dogshift kasser som funker på volvo motorer også men da må du sitter med hørselvern :P jævlig med hyling i fra kassen