Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  2
Side 1 av 2 1 2 SisteSiste
Viser resultater 1 til 25 av 29

Tråd: Anbefaler bytte av servoolje!

  1. #1
    Registrerte brukere locked sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Stryn
    Innlegg
    3.000
    Antall takk

    Standard Anbefaler bytte av servoolje!

    Etter å atter en gang ha lest i dokumentasjon fra volvo (instruksjonsbok denne gang) at "oljen behover inte bytas" om servoolje bestemte jeg meg for å bytte på min 3år gamle bil som har gått knappe 200 000km...

    Har irritert meg litt over ujevn servofunksjon. Den er lett på rattet når man svinger men akkurat å komme over kneiken i det man begynner å svinge trengs litt ekstra kraft. Slik blir det noe hakkete kjøring.

    Så tok å bestilte et par liter olje og helte ut den gamle og svinga på rattet til det meste var ute og hadde på nesten en liter før det var fullt. Da har jeg en liter til å bytte på om noen uker når det ikke regner.

    Den gamle oljen LUKTA stygt og var svært misfarget. Bilen ble en drøm å kjøre igjen... Skulle tro tannstanga var byttet men bare en liter olje

    Bilder av gammel olje:


    Ny olje (!):


    Sammen:


    Min konklusjon er at denne literen med olje er mye billigere enn å bytte pumpe/tannstang senere...
    2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
    2005 Volvo Horisont B12M

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Toten
    Innlegg
    2.555
    Antall takk

    Standard

    Her må det ha vært en feilfylling en gang! Aldri sett slik olje på servo før.
    Felgen, Reodor Felgen...

    2X FEM sylindere i rekke!
    1987 Volvo 240

    2018 Volvo S60 Polestar 383/1500

  3. #3
    Registrerte brukere locked sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Stryn
    Innlegg
    3.000
    Antall takk

    Standard

    Var tilsvarende på min forrige 99modell.. men den hadde også den grønne oljen i en sort beholder så utelukker jo ikke feilfylling nei.

    Men var også lite olje nedi der så er begrenset hvor mye det kan ha vert fylt på feil, men så jo såklart ikke hvordan det så ut før jeg fikk helt det over på flaske.
    2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
    2005 Volvo Horisont B12M

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. jan. 2010
    Innlegg
    334
    Antall takk

    Standard

    Ikke så rart at folk fyller feil når de fleste tror at servoolje er servoolje.
    De fleste flaskene det står Power Steering Fluid på er jo rød
    ATF
    Dexron 3, som muligens mesteparten av biler benytter.

    Nå til dags er det ikke så enkelt. Finnes flere typer servooljer, og det burde absolutt ikke feilfylles.

  5. #5
    Registrerte brukere Mr. Crepsley sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Senja
    Innlegg
    1.667
    Antall takk

    Standard

    Rart at dem skriver at man aldri skal bytte olje. Det er jo egentlig bare tull..
    Jørgen Simonsen

    1976 Volvo 242 - Bygdestyggen
    2013 Kia Cee'd Exclusive - Kondemnert
    1978 Volvo 265 V8 - Under restaurering

  6. #6
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Ser ut til å vere
    ATF
    -olje ja, var
    ATF
    på servoane fram til og med 98, skifte til den grøne kom i 99.

    Hmm... skal tru om ein kan bruke den grøne der ein skal ha
    ATF
    -olje?
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  7. #7
    Registrerte brukere locked sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Stryn
    Innlegg
    3.000
    Antall takk

    Standard

    både grønn og atf olje er mineralolje..
    2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
    2005 Volvo Horisont B12M

  8. #8
    Moderator Morgis sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    VCCN medlemsnummer
    9
    Innlegg
    6.063
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av gaupe Vis post
    Ser ut til å vere
    ATF
    -olje ja, var
    ATF
    på servoane fram til og med 98, skifte til den grøne kom i 99.

    Hmm... skal tru om ein kan bruke den grøne der ein skal ha
    ATF
    -olje?
    Er det fler forskjeller enn servopumpe på 99-modellene?
    '07 V70 R ✓
    '95 850 T-5R

  9. #9
    Registrerte brukere locked sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Stryn
    Innlegg
    3.000
    Antall takk

    Standard

    ang feilfylling, bilen er tre år gammel så den hadde ihvertfall grønn olje når den forlot fabrikken.

    etter det har den jo kun vert på merkeverksted for servicer så har jo litt vanskelig for å tro at dem har fylt feil der.

    eneste navnet på forrige eier som tilsier at det kan ha blitt gjort feil
    2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
    2005 Volvo Horisont B12M

  10. #10
    Registrerte brukere Stig-Arne sin avatar
    Medlem siden
    27. mars 2010
    Sted
    Harstad, Norway, Norway
    Innlegg
    975
    Antall takk

    Standard

    En stor feilkilde er nok at folk har en tendens til å holde press på rattet når det er kommen i endeposisjon. Dette brenner olja da pumpa hele tiden presser på for å få rattet lengre og olja blir varm og brent.

    Normalt sett trenger ikke servo olje å byttes, på lastebiler som bruker samme olje bytter vi gjerne på 4-500 000 km.. om ikke mere. Alt etter hvorvidt olja er brent eller ikke

  11. #11
    Registrerte brukere jacobsen sin avatar
    Medlem siden
    22. sep. 2010
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    3.268
    Antall takk

    Standard

    Nå funker ikke bildene, men jeg spør litt kjapt om det går greit?

    Er det bare å tappe olja ved beholderen, vende om rattet noen ganger, og fylle på ny?
    - Volvo S60 2.0T -02
    - Audi 80 Quattrofemmer

  12. #12
    Registrerte brukere Ola Moen sin avatar
    Medlem siden
    08. mai 2011
    Sted
    Skotselv, Buskerud
    Innlegg
    3.173
    Antall takk

    Smile

    Sitat Opprinnelig postet av jacobsen Vis post
    Nå funker ikke bildene, men jeg spør litt kjapt om det går greit?

    Er det bare å tappe olja ved beholderen, vende om rattet noen ganger, og fylle på ny?
    Skjøt på returslangen din, så den kommer utenfor bilen. tre den slangen i ei tom spylevæskekanne eller noe sånt. lag aller først ei blendig til returrøret på beholderen, så det som er der ikke renner ut. få noen til å starte opp, og vri forsiktig fra side til side på rattet, mens du etterfyller ny olje i beholderen. Da forsvinner den gamle ut i kanna. og du ser når den får fin farge.. kjør etter med ny olje til du ser det er ny olje som kommer ut

    Har brukt denne metoden på både 240'er, og et par Granadaer.
    Da slipper en å få luft i systemet.
    Pedersen & Moen's diverse galskap.
    Treffes på 93288310
    75' 242
    81' 242 (Vent å se)

  13. #13
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. jan. 2010
    Innlegg
    829
    Antall takk

    Standard

    Hvilken servoolje er å anbefale egentlig, f.eks til en gammel 240 eller granada som "V20T" sier?
    Massey Ferguson - Alltid en snute foran

    Fader Turbo,
    du som snurrer, gi oss i dag bar på bar.
    Forlat oss våre slitne råder og toppakninger,
    som vi forlater bryet med service.
    Led oss ikke inn i teknisk kontroll, men fri oss fra TUV og godkjennelser.
    For momentet, ladetrykket og pop-offen er din i all evighet.
    Amen.

  14. #14
    Registrerte brukere Ola Moen sin avatar
    Medlem siden
    08. mai 2011
    Sted
    Skotselv, Buskerud
    Innlegg
    3.173
    Antall takk

    Standard

    ATF
    olje. rød type Dextron III
    Pedersen & Moen's diverse galskap.
    Treffes på 93288310
    75' 242
    81' 242 (Vent å se)

  15. #15
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. jan. 2010
    Innlegg
    829
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av V20T Vis post
    ATF
    olje. rød type Dextron III
    Også her anbefales vel castrol, mobil, agip o.s.v fremfor statioil, shell, comma osv?
    Massey Ferguson - Alltid en snute foran

    Fader Turbo,
    du som snurrer, gi oss i dag bar på bar.
    Forlat oss våre slitne råder og toppakninger,
    som vi forlater bryet med service.
    Led oss ikke inn i teknisk kontroll, men fri oss fra TUV og godkjennelser.
    For momentet, ladetrykket og pop-offen er din i all evighet.
    Amen.

  16. #16
    Registrerte brukere Ola Moen sin avatar
    Medlem siden
    08. mai 2011
    Sted
    Skotselv, Buskerud
    Innlegg
    3.173
    Antall takk

    Standard

    Neh.. samma pokker hva du bruker. Det er ikke min bil Kan vel bruke det du finner
    Pedersen & Moen's diverse galskap.
    Treffes på 93288310
    75' 242
    81' 242 (Vent å se)

  17. #17
    Registrerte brukere jacobsen sin avatar
    Medlem siden
    22. sep. 2010
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    3.268
    Antall takk

    Standard

    Kjøper på biltema jeg 1/4 av prisen på oljen hos Toshov (castrol, valvoline elns). Alt er bedre en olja mi nå, den er svart!!
    og der har de i tillegg slangen jeg trenger etter metoden til V70T blir sikkert en veileder
    - Volvo S60 2.0T -02
    - Audi 80 Quattrofemmer

  18. #18
    Registrerte brukere Ola Moen sin avatar
    Medlem siden
    08. mai 2011
    Sted
    Skotselv, Buskerud
    Innlegg
    3.173
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av jacobsen Vis post
    Kjøper på biltema jeg 1/4 av prisen på oljen hos Toshov (castrol, valvoline elns). Alt er bedre en olja mi nå, den er svart!!
    og der har de i tillegg slangen jeg trenger etter metoden til V70T blir sikkert en veileder
    Tema olja funker
    pass på slangen da.. De fra Biltema morkner. Du får håpe på at den holder til du er ferdig med oljeskiftet
    Pedersen & Moen's diverse galskap.
    Treffes på 93288310
    75' 242
    81' 242 (Vent å se)

  19. #19
    Registrerte brukere MadAss sin avatar
    Medlem siden
    10. juni 2010
    Sted
    Der ingen skulle tru at nokon kunne bu
    Innlegg
    1.365
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av gaupe Vis post
    Ser ut til å vere
    ATF
    -olje ja, var
    ATF
    på servoane fram til og med 98, skifte til den grøne kom i 99.

    Hmm... skal tru om ein kan bruke den grøne der ein skal ha
    ATF
    -olje?
    Om en går inn i tacdis og slår inn delenr til den røde
    ATF
    oljen, så er dette erstattet til grønn. Derfor bør det gå fint å bruke grønn olje på biler som ble levert med rød (ikke blandes!).
    Men bruker man rød olje på biler som originalt er levert med grønn, så blir bilen helt rar på styringa. Har byttet olje på flere som har vært feilfylt etter tannstangskifte. Blir en helt ny bil.
    1991 Volvo 740 GL (Turbo) (B200FT) 470 000 km
    2015 Volvo V60 D4 AWD aut R-design (D5244T12) 102 000 km
    2015 Volvo V70 D4 AWD aut DynamicEdition (D5244T12) 89 000 km

  20. #20
    Registrerte brukere jacobsen sin avatar
    Medlem siden
    22. sep. 2010
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    3.268
    Antall takk

    Standard

    får jo pokker ikke av returslangen fra tuten på beholderen. tør ikke å bryte noe særlig da plastikken knaker. Tips?? Spruta under masse wd-40 men hjelper ikke..
    - Volvo S60 2.0T -02
    - Audi 80 Quattrofemmer

  21. #21
    Registrerte brukere Mr. Crepsley sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Senja
    Innlegg
    1.667
    Antall takk

    Standard

    Sett ei vannpumpetang på slangen og vri, men ikke klem for hardt til.

    Når du da vrir, løsner slangen og du kan dra den lett av
    Jørgen Simonsen

    1976 Volvo 242 - Bygdestyggen
    2013 Kia Cee'd Exclusive - Kondemnert
    1978 Volvo 265 V8 - Under restaurering

  22. #22
    Registrerte brukere jacobsen sin avatar
    Medlem siden
    22. sep. 2010
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    3.268
    Antall takk

    Standard

    Får til å vri masse på den, men ikke sjangs til å få den ut. Vil ikke rive den av heller, vil ha litt kontroll så oljespruten ikke står
    så jævla typisk..hver gang jeg skal til med noe er det alltid no mongogreier som stopper meg :(
    - Volvo S60 2.0T -02
    - Audi 80 Quattrofemmer

  23. Takk locked takket for denne posten
  24. #23
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. mars 2010
    Innlegg
    1.665
    Antall takk

    Standard

    hver gang jeg skal til med noe er det alltid no mongogreier som stopper meg
    Haha vi må være i slekt..
    240 GL / 850 R / V50 T5 / ST 13`

  25. Takk locked takket for denne posten
  26. #24
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Averøy, Nordmøre
    Innlegg
    806
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av gswede Vis post
    Haha vi må være i slekt..
    da skulle man tro den slekta var stor
    sliter med det samme selv. ingentilg går noengang som det skal.
    97' Volvo S70 T5
    90' Volvo 240GL (F+T)Solgt:(

  27. #25
    Registrerte brukere jacobsen sin avatar
    Medlem siden
    22. sep. 2010
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    3.268
    Antall takk

    Standard

    hehe stor familie men noen som har tips til den slangen som jeg ikke får av? bruke varme??
    - Volvo S60 2.0T -02
    - Audi 80 Quattrofemmer

Side 1 av 2 1 2 SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •