Dokumentasjon på forskjeller mellom 2,5 10v og 2,3 t5

[kirkis]

Da har jeg fått svar på søknad om motorbytte.

Generelt ved motorbytte tillates det ombygd inntil
det største motoralternativer bilen kunne leveres med fra fabrikk. Bilen må da
ellers bygges teknisk lik utgaven med den aktuelle motoren. Vi sitter ikke inne
med detaljspesifikk informasjon om hva som skiller de ulike modellene så som
garanti for at de rette delene er benyttet kan vi akseptere bekreftelse fra
verkstmester på merkeverksted(Volvo).
Bilens opprinnelige maksimalt tillatte akselvekter og totalvekt må ikke
overskrides. I så tilfelle må det fremlegges ny vektgaranti fra
kjøretøyfabrikanten lydene på kjøretøyets understellsnummer.

Det må videre fremlegges dokumentasjon for anskaffelse av deler/donorkjøretøy.

Så da er det bare å kjøre på!

[Per Turbo]

Se der ja!

Verdifull informasjon det der. Da regner jeg med du følger på med bilder underveis i prosessen.

[Slettmyr]

Dette er god motivasjon for min del

Må vell få somlet agårde en søknad jeg å da

[kirkis]

Se der ja!

Verdifull informasjon det der. Da regner jeg med du følger på med bilder underveis i prosessen.

Pleier å bli så ivrig at jeg glemmer kameratet Men skal prøve!

Dette er god motivasjon for min del

Må vell få somlet agårde en søknad jeg å da

Jeg skrev bare en enkel søknad som jeg skrev som ei liste. Med hvordan motor jeg skulle bruke, hva jeg skal gjøre med bremser og understell etc..

[Nero]

Fikk du vite om hvor lenge søknaden er gyldig? Eller er det noe du må finne ut selv

[kirkis]

Fikk du vite om hvor lenge søknaden er gyldig? Eller er det noe du må finne ut selv

Tror ikke det sto noe om det. Men den holder nok ei stund

[Slettmyr]

fått svar på min, ser ikke så mørkt på godkjenning nå..

Det må dokumenteres at Bremser, fjæring og stabilisatorstag er fra den originale bilen som motoren kommer fra.
Samt at din bil tåler påkjenningene. For eksempel at de har samme karosseri delenummer.
Motoren med omkringliggende systemer må være originalt ( også luftfilter, innspøytning, katalysator og eksosanlegg)
Dekk må tåle den nye topphastigheten.
Det må også legges fram dokumentasjon på hvor delene kommer fra, altså at du er eieren.
Time bestiller du på tlf 06650

Lykke til med byggingen


Med hilsen

[ludvigsen]

Jeg har T5 nå, så jeg gidder ikke å bry meg så mye om det mer

Var veldig heldig og kom over en havarert t5 etter at jeg hadde kjøpt delebilen og fått beskjed om at jeg ikke fikk bygge om 10v'en min, så da gjorde jeg det enkelt

[kirkis]

Jeg har T5 nå, så jeg gidder ikke å bry meg så mye om det mer

Var veldig heldig og kom over en havarert t5 etter at jeg hadde kjøpt delebilen og fått beskjed om at jeg ikke fikk bygge om 10v'en min, så da gjorde jeg det enkelt

Fikk du ikke bygge om 10v'n din?

[ludvigsen]

Fikk du ikke bygge om 10v'n din?

På grunn av mangoende dokumentasjon på donorbilen..

[thamule]

På grunn av mangoende dokumentasjon på donorbilen..

Kva slags dokumentasjon vil då vere tilstrekkelig? Må ein kjøpe heile donorbilen og kunne framvise den?

[The Rev]

korleis e det med femmer i 2\7\9 seriene da? Fins det noko dokumentasjon etc på det?

[kirkis]

Prøver å vekke litt liv i denne tråden igjen jeg.

Har vært i kontakt med volvo norge og der kom det ikke mye jeg har bruk for.
Hadde god dialog med ei på kundesupport/typegodkjenning og hun var veldig hjelpsom.
Hun ba om kopi av vognkortet for å finne di rette papirene, og etter jeg sendte inn dette fikk jeg bare beskjeden;

Hei Erik.
Vi takker for din henvendelse.
Volvo Personbiler Norge AS kan dessverre ikke godkjenne denne motor endringen i din Volvo 850, den er ikke i våre systemer. Volvo har ikke dokumentasjon fra fabrikken.

Så da var jeg egentlig like langt.

Men i dag har jeg vært på bilia å fått pappirer på at bremser etc. er likt på min bil og delebilen.
Jeg bare spurte om dette var noe de kunne ordne når jeg var innom å bestilte tårnstag.
Da lette han som satt på delelagret bare igjennom delenumrene på delene på min bil og delebilen (har begge reg.numrene).
Så gikk han til en eller annen på verksted delen som skrev ett kort skriv om at delene er like på bilen min og på delebilen.
Fikk også med utskrift av delelista.

Så da blir det neste å se om biltilsynet synes dette er god nok dokumentasjon

[thamule]

Får håpe det for din del. Satser på at folk som får dette godkjent gir tilbakemleding på forumet her om korleis det gjekk. Då blir der ca mykje lettare for andre som er i stuss om det samme.

Eg lurer f.eks. litt på dette:

1. Det må dokumenteres at Bremser, fjæring og stabilisatorstag er fra den originale bilen som motoren kommer fra.
2. Samt at din bil tåler påkjenningene. For eksempel at de har samme karosseri delenummer.
3. Det må også legges fram dokumentasjon på hvor delene kommer fra, altså at du er eieren.

1. Må eg bytte bremser, fjæring og stabilisatorstag. Eller er det nok å bevise at desse delane er like for dei 2 bilane. Og korleis kan eg gjere det om bilen har vore svenskregistrert f.eks. Er vel ikkje berre å slenge opp registreringsnummeret då.

2. Korleis dokumentere dette? Volvo som kan skrive det? Og igjen eventuelle problem med svensk registreringsnummer. Kan dei på Volvo i Norge taste inn dette og få ut karosserinummer?

3. Er det nok med ei kvittering frå vedkommande som eg har kjøpt motor ifrå? "Kvittering på Volvo 850 t5-motor frå bil med karosserinummer... og registreringsnummer ..."
Bah. Skal vere så vanskelig dette her...

[Slettmyr]

Får håpe det for din del. Satser på at folk som får dette godkjent gir tilbakemleding på forumet her om korleis det gjekk. Då blir der ca mykje lettare for andre som er i stuss om det samme.

Eg lurer f.eks. litt på dette:


1. Må eg bytte bremser, fjæring og stabilisatorstag. Eller er det nok å bevise at desse delane er like for dei 2 bilane. Og korleis kan eg gjere det om bilen har vore svenskregistrert f.eks. Er vel ikkje berre å slenge opp registreringsnummeret då.

2. Korleis dokumentere dette? Volvo som kan skrive det? Og igjen eventuelle problem med svensk registreringsnummer. Kan dei på Volvo i Norge taste inn dette og få ut karosserinummer?

3. Er det nok med ei kvittering frå vedkommande som eg har kjøpt motor ifrå? "Kvittering på Volvo 850 t5-motor frå bil med karosserinummer... og registreringsnummer ..."
Bah. Skal vere så vanskelig dette her...

1: Bremser og det er likt så skal gå og bare kan dokkumentere det
3: Skal vel være nok med kvittering/kontrakt, men om du kjøper dette i utland F.eks sverige så må det betales moms av kjøpesummen, ta godt vare på kvitteringen du da får på tollstasjonen
Bare husk, en motor uten dokkumentasjon vil i teorien være verdiløs i Norge...

Er egentlig ikke så vanskerlig dette, må bare gjøres i riktig rekkefølge

[thamule]

Bare husk, en motor uten dokkumentasjon vil i teorien være verdiløs i Norge...

Er egentlig ikke så vanskerlig dette, må bare gjøres i riktig rekkefølge

Eg får rett og slett søke og spørje kva for dokumentasjon dei krev for motor kjøpt i Sverige då. For å vere på den sikre sida. Det er jo i sverige pris og utvalg er best