ulyd etter clutch bytte.

[kayboy]

Jeg bytta clutch på bilen min her om dagen.. og etter dette har det kommet en sinnsyk durelyd/vibrasjonslyd,,, høres ut som om jeg kjører rundt på forhøyt gir hele tia :( alt gikk som smurt under montering osv.. er det noen som har noen ide om hva dette kan være... alle ideer er velkommene

[Turboplystring]

Lageret inni svinghjulet som er gåent?

[kayboy]

hadde nytt men det som sto i var hel ok.. ikke slakk eller noesomhelst ufyseligheter :S

[Audun]

clutchen er sentrert? utløserlager?

[Svirre]

Mulig lagret i veiva er gåen ja. Evt utløserlagret, for du bytta vel det?

Audun: hadde ikke clutchen vært sentret så hadde han ikke fått montert sammen.

[Ola Moen]

Nå står det jo ikke noe om hva slags bil dette er. Om det er en

RWD

, og mellomakselen har vært av, så kan den ha blitt montert feil på igjen. Da blir det ikke riktig vinkel i mellomakselkryss. Det gir during og ulyd i bilen.

[Svirre]

Mener å huske at han har en 740/940, så regner med at det er

RWD

[AleksanderK]

Nå står det jo ikke noe om hva slags bil dette er. Om det er en

RWD

, og mellomakselen har vært av, så kan den ha blitt montert feil på igjen. Da blir det ikke riktig vinkel i mellomakselkryss. Det gir during og ulyd i bilen.

Den skal vel gå på uansett den? Går jo ikke an å montere den feil?

[Svirre]

Den skal vel gå på uansett den? Går jo ikke an å montere den feil?

Den skal kunne monteres i 4 retninger ja, men kan by på vibrasjoner om den monteres forskjellig fra det den opprinnelig satt. Selverfart

[AleksanderK]

Ahh, ok. Jeg har ikke opplevdd et enda

[Svirre]

Skal ikke gå an, men er nå i hvertfall et slikt problem jeg hadde når jeg plukka ned mellomakslingen på Hyundaien jeg hadde. Om det er 0,1mm forskjell på hullene og akslingen ikke blir sentrert 100% så kan det føre til en del vibrasjoner

[Audun]

Mulig lagret i veiva er gåen ja. Evt utløserlagret, for du bytta vel det?

Audun: hadde ikke clutchen vært sentret så hadde han ikke fått montert sammen.

får da montert det sammen selvom clutchen ikke er 100 % sentret.

[Svirre]

får da montert det sammen selvom clutchen ikke er 100 % sentret.

Om den ikke er det 100% når den sentreres så blir den i hvertfall det med en gang du løser ut clutchen 1. gangen. Den passer kun på en måte, og den har ikke så mange veier å flytte på seg.

[Ola Moen]

får da montert det sammen selvom clutchen ikke er 100 % sentret.

Nei..


Og tilbake til riktig montering av aksel, så passer splines i hverandre på flere måter.
Det en skal bite merke i når man demonterer, er hvordan kryssene står i forhold til hverandre. De skal ikke stå likt. De må stå 90* grader i forhold til hverandre for å unngå brytning, som igejn skaper vibrasjon..
Om dette er en 7-9 serie, så er jeg ikke så sikker på om det sitter noe kryss på fremre del av mellomaksel. Da sitter det i såfall ei hardykobling der. Om den er løs, dvs ikke skrudd til skikkelig, eller om den er defekt, så får en noen interessante lyder "from down under".

[s4nd3r]

er fort gjort og skade lagere i ræva på veiva når man monterer girkassa, om man er litt ivrig.. uansett om lagere er nytt..

Og tilbake til riktig montering av aksel, så passer splines i hverandre på flere måter.
Det en skal bite merke i når man demonterer, er hvordan kryssene står i forhold til hverandre. De skal ikke stå likt. De må stå 90* grader i forhold til hverandre for å unngå brytning, som igejn skaper vibrasjon..
Om dette er en 7-9 serie, så er jeg ikke så sikker på om det sitter noe kryss på fremre del av mellomaksel. Da sitter det i såfall ei hardykobling der. Om den er løs, dvs ikke skrudd til skikkelig, eller om den er defekt, så får en noen interessante lyder "from down under".

mulig det er sånn på 240, men på 7xx/9xx så meiner eg splines passa kun på en måte... om ikkje eg husker skammlig feil nå..

[Svirre]

Det har kun fungert på en måte de gangene jeg har tatt inn og ut motor av bil. Og V20T sier så er det kun ødeleggelse det resulterer i hvis en er for ivrig og ikke har sentrert 100%.

[kayboy]

Mulig lagret i veiva er gåen ja. Evt utløserlagret, for du bytta vel det?

Audun: hadde ikke clutchen vært sentret så hadde han ikke fått montert sammen.

utløser lageret er nytt..

[kayboy]

løsnet kun hardyskiva... etter masse irritasjon tenkte jeg det at kansje girkassetraversen sto skjevt på men det ble ikke bedre når jeg løsnet denne og flytta den litt ("sentrerte")...

[kayboy]

Nå står det jo ikke noe om hva slags bil dette er. Om det er en

RWD

, og mellomakselen har vært av, så kan den ha blitt montert feil på igjen. Da blir det ikke riktig vinkel i mellomakselkryss. Det gir during og ulyd i bilen.

har skrivd dette under 7**/9** serie da så... men ja er en 90' 745 GL B230F om du lurte :P

[Ola Moen]

har skrivd dette under 7**/9** serie da så... men ja er en 90' 745 GL B230F om du lurte :P

Det la ikke jeg merke til ettersom dette lå under "dagens poster". Uansett er det greit å ha med i topic for senere anledninger hva slags bil det er.

Splines er like på 2/7/9 serie. Og det er mulig å montere det flere veier.

[kayboy]

hehe har a bytta noen clutcher på gamle jobben men sånn ulyd har jeg aldri vert borti :s på 4 gir durer det no jævlig ifart fant jeg ut ista... oxo er det en lyd som følger turtall på en måte..

[Ola Moen]

Prøv følgende... Skru av hardykoblinga. Start opp, og sett den i fjerdegiret. Gi på godt med turtall. Er ikke vibrasjonslyden der da, så ligger feilen i mellomaksel. om lyden hadde kommet fra f.eks svinghjul, så ville lyden kun fulgt turtall, og ikke gjort noen forskjell på hvilket gir du hadde brukt.

[kayboy]

hmm go ide det skal jeg prøve ^^ takktakk