Heisann
Holder på med mitt første 240 turbo prosjekt og holder på med og bytte fra en orginal B21A til B230FK
Lurte på om man må ha tellesensoren i bakakslingen for og få stystemet opp og gå? eller går det fint uten?
Takker for svar
Heisann
Holder på med mitt første 240 turbo prosjekt og holder på med og bytte fra en orginal B21A til B230FK
Lurte på om man må ha tellesensoren i bakakslingen for og få stystemet opp og gå? eller går det fint uten?
Takker for svar
Volvo 244DL '81 (Turbo prosjekt) http://forum.vccn.no/showthread.php?t=20704
Volvo S40 `96 (bruksbil)
Volvo 345 '83 B230F (bilcross) http://www.facebook.com/media/set/?s...1391055&type=3
Selges: KTM 450 SXS 2006 http://forum.vccn.no/showthread.php?34755
Jeg har en 78 242 med lh 2,4 montert inn,den fungerer fint uten el speedo.
Glemte kansje og si at min bakaksling har ikke tellesensor eller ringen på klokka.
Er en vanelig 1031 bakaksling med LSD (Limited slip differesial)
Volvo 244DL '81 (Turbo prosjekt) http://forum.vccn.no/showthread.php?t=20704
Volvo S40 `96 (bruksbil)
Volvo 345 '83 B230F (bilcross) http://www.facebook.com/media/set/?s...1391055&type=3
Selges: KTM 450 SXS 2006 http://forum.vccn.no/showthread.php?34755
Ja, det går uten og, men da mister du motorbremsfunksjonen, og den kan bli litt jagete i gangen siden lh2.4 ikke vet om bilen er i drift eller står på tomgang.
'83 242
'92 BMW 325i coupe
'92 BMW 325td coupe
Er det motorbremsfunksjon på min Arne?? lærer no nytt hver dag her! ;-)
Oki, men trur jeg skal klare meg da, skal inn med Datasprut etter godkjenning
Volvo 244DL '81 (Turbo prosjekt) http://forum.vccn.no/showthread.php?t=20704
Volvo S40 `96 (bruksbil)
Volvo 345 '83 B230F (bilcross) http://www.facebook.com/media/set/?s...1391055&type=3
Selges: KTM 450 SXS 2006 http://forum.vccn.no/showthread.php?34755
Det er vel forklaringen på at min "kutter" litt brått når gassen slippes..... Det er altså en sammenheng med den der telleren, og en grunn for at den er der.