Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 8 av 8

Tråd: Girstang automat

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. okt. 2010
    Innlegg
    18
    Antall takk

    Standard Girstang automat

    V70 -98 2,5tdi. Den der knappen på girstanga på automaten har hengt seg opp/går tregt, er både hard å trykke inn og løser ikke ut igjen skikkelig. Jeg må pirke litt i den for å den til å komme ut og låse girstanga. Hvordan fikser man dette?

  2. #2
    ThePlace sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Lørenskog
    VCCN medlemsnummer
    50
    Innlegg
    336
    Antall takk

    Standard

    IPD selger rep.kit til den der, har ikke prøvd den selv.
    http://www.ipdusa.com/products/5009/...ton-repair-kit

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. juni 2010
    Sted
    Vanylven
    Innlegg
    274
    Antall takk

    Standard

    Eventuelt bytte hele kulen
    Ole-Martin Norhagen.

    ( ) 03 Volvo V70 D5 AWD R-Design
    (X) 98 Volvo V70R AWD Sc Edition Solgt
    (X) 99 Volvo V70 TDI R-Design Solgt

  4. #4
    Registrerte brukere MortenKr sin avatar
    Medlem siden
    19. okt. 2010
    Sted
    Asker
    Innlegg
    80
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av MikaelJ Vis post
    V70 -98 2,5tdi. Den der knappen på girstanga på automaten har hengt seg opp/går tregt, er både hard å trykke inn og løser ikke ut igjen skikkelig. Jeg må pirke litt i den for å den til å komme ut og låse girstanga. Hvordan fikser man dette?
    Jeg ville byttet spaken. Mulig det er tilsvarende det repsettet IPD tilbyr. Grunnen til tregheten er antakelig sprekker i plasten i knappen. Det skjedde på min. Litt skummelt når knappen ikke virker, for man kan risikere å bevege på spaken uforvarende under kjøring, og det er vel ikke helt heldig for kassa, vil jeg anta, spesielt ikke dersom reversen er den posisjonene spaken ender på.

    Jeg byttet øverste delen (hele kula, mao) hos Volvo i Sverige. De sa at de sleit med å få av den gamle, så vær ops på det dersom du skal gjøre det selv. Mener å huske at mekanikeren på volvo verkstedet brukte et par timer bare på girpaken.
    V70 Cross Country 2.5T aut 2000
    Subaru Forester Boxerdiesel 2010
    Nissan Micra Tique 1996

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. juni 2010
    Sted
    Vanylven
    Innlegg
    274
    Antall takk

    Standard

    på automat er kula bare og dra rett opp
    Ole-Martin Norhagen.

    ( ) 03 Volvo V70 D5 AWD R-Design
    (X) 98 Volvo V70R AWD Sc Edition Solgt
    (X) 99 Volvo V70 TDI R-Design Solgt

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    30. sep. 2010
    Sted
    Ski
    Innlegg
    178
    Antall takk

    Standard

    Smurte min med WD-40 (CRC). Funker som bare det!

  7. #7
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av MortenKr Vis post
    man kan risikere å bevege på spaken uforvarende under kjøring, og det er vel ikke helt heldig for kassa, vil jeg anta, spesielt ikke dersom reversen er den posisjonene spaken ender på.
    TROR ikke det skal ha så mye å si, ettersom det er elektronisk styrte girskift, kan jeg tenke meg 850 og har beskyttelse mot å legge inn revers uten at bilen står helt stille. Har hvertfall prøvd det (ved uhell) på både en 98mod Tahoe, og min fars V70 D5. Bilen ruller like pent videre.

    Noe helt annet er jo om spaken blir dyttet over på Park. Såvidt jeg har skjønt, er P-giret enkelt og greit en låsesak som dyttes rett på sekundærakselen i girkassa, og låser denne akselen til girkassehuset.
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. okt. 2010
    Innlegg
    18
    Antall takk

    Standard

    Takk for svar!

    Det kjennes ut som litt av plasten på knappen har ramlet av. Men prøver å smøre den opp først.

    Takk også for forklaring på hva som skjer dersom man får skjøvet over girstanga i fart!

Lignende tråder

  1. Svar: 1
    Siste post: 31/07/11, 23:09
  2. Svar: 0
    Siste post: 22/07/11, 01:44
  3. t5 i 240 MEN med automat
    By alekspp in forum Motor og gir
    Svar: 10
    Siste post: 17/07/11, 23:33
  4. ØK: 855 automat
    By fog in forum Biler selges / kjøpes
    Svar: 0
    Siste post: 17/07/11, 17:47

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •