Tveite Performance 740 2JZ 557whp 742nm :) intrisert i karosseri?

[dalsinje]

så lenge det funker er det jo ikke gali å gjøre det fort å gæli og hvorfor må det være fint på noe som mest sansynlig kommer til å bli bulkete etterhvert?

akkurat dette er eg enig i... ein bil som skal brukest på bane/drifting er nok en fare for at blir krasjet og slikt og derfor er de dumt å bruke masse tid på utsene... litt annet om den berre skal stå til pynt å vere prakt eksemplar.

[turb00le]

Tipper han flytter alt utover for å få bedre plass på innsiden, for å få enda mere rattutslag.

Kan bli for mye camber også vet dere.

Not sent using Tapatalk

[Tveite Performance]

Ispigg hjul innkjøpt. No må eg berre gjera klar bilen :P

[Frigstad Racing]

Vil se mer bilder av forstilling
utrolig grom denne bilen!

[Tveite Performance]

Skal sjå om klare å finna fremm nokon bilder. Skal i vertfall i garagen i morgo ein tur

[Tveite Performance]

Nye bilder tatt med skikkelegt kamera

bedre bilde av sving og forstillinga:








Bilen har fått farge







Ris/ros?

[kvg4life]

Det der er bare helt sjukt stå på videre! gleder meg til å se ferdig resultat

[thune]

fin svingradius du haddde der

[skulb]

får du like mange grader utslag på hjulet på andre sia? eller blir det mindre? eller blir det mere som det helst skal være? tenker da på hjulet som blir innerhjulet i sving.

[Tveite Performance]

takk for fine komentarer. kjører paralell styring så skal vere likt. men har ikkje melt grader enda.

[dalsinje]

faen så gromt... blir rått å se denne i aksjon

[skulb]

fikk problemer med styringa mi når æ prøvd å bygg om sånn. fikk mye utslag på ytterhjul å mindre på innerhjul. håper du har fått det til sånn at æ kan få ordna det å


§16 Skriftspråk
SMS-språk og dialekt er ikke tillatt. For at alle, uavhengig av boplass, skal kunne lese det du skriver krever vi at du unngår å bruke dette. Benytt bokmål, nynorsk eller det gjeldene språket i ditt hjemland. (F.eks svenske, dansk, engelsk)

[Tveite Performance]

Ka understell kjørte du med då?

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[Torra]

Les deg opp litt om "ackerman"

[turb00le]

Kurrant a... Bare å legge over så er det fritt fram for å skifte bærekule, bremser osv...

[skulb]

akkurat det samme som dæ. prøvde med innkorta stag fra spindel først. da ble det helt håpløst. bygde nye spindler. ble bedre. men langt fra bra.


§16 Skriftspråk
SMS-språk og dialekt er ikke tillatt. For at alle, uavhengig av boplass, skal kunne lese det du skriver krever vi at du unngår å bruke dette. Benytt bokmål, nynorsk eller det gjeldene språket i ditt hjemland. (F.eks svenske, dansk, engelsk)

[Tveite Performance]

okay. satser på att mitt funker har du bilder av ditt oppsett?

[Frigstad Racing]

Strøkent arbeid Steffen!!

[Tveite Performance]

Takk Ser grei ut. men lakken er lakka for att den skal kunna brukast!

[Frigstad Racing]

Seff. Men tenkte mest på cleaning av dørhåndtak, lister, tanklokk, koffertlokk osv. Ser veldig bra ut! Og grom forstilling og sving. Har du justert LMR armene på innerste hakket nå? Og du har de orginale dempertårna nå?

[Tveite Performance]

Kjører orginale tårn ja. Bruker de nest innerste akkuratt nå.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[Frigstad Racing]

Har du skjært ut hull i dashbordet til å føre røra til buret gjennom eller har du bøyd røra rundt? Bilder?
Må du bruke spesiell branntetting til å fuge brannveggen eller hva har du brukt?
Har du noen flere planer med motoren?

[Tveite Performance]

har skjært hull i dash.

Fuger med flammehemmende skum

planene for motoren er der. men da kosta so får tenke litt på da :P

[Tveite Performance]

Då va Nye fornten prøve montert! Går for amerikansk front og jdm breddere!

Ka meiner folkens?

[Marius Skau]

Dritgromt Likte skjermbredderan. Vurdert noe lignendes på pickupen men no har du så da blir det bare "kopiering" :P