Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 9 av 9

Tråd: dyser til Fk

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. juli 2010
    Sted
    Bodø
    Innlegg
    132
    Antall takk

    Standard dyser til Fk

    Hei lurte på hvor jeg finner dyser til Fk? dem man slipper å lodde formotstand på? vet at dem slutter på Bosch 558

  2. #2
    Registrerte brukere Audun sin avatar
    Medlem siden
    15. juli 2010
    Sted
    Akershus
    Innlegg
    624
    Antall takk

    Standard

    Nye eller brukte? Brukte så kan du jo legge inn en annose her på forum under ''ønskes kjøpt''.
    White smoke racing- Volvo 740 tic
    prosjekttråd: http://forum.vccn.no/showthread.php?t=15947

  3. #3
    Registrerte brukere Jonas Soldal sin avatar
    Medlem siden
    17. juli 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    1.066
    Antall takk

    Standard

    Må i såfall ta de av. Er fomotstand på fk. De fleste setter på 968 dyser og tar av dysemotstandene. Dette fordi orginalt kjører vi med lavohms dyser men 968 dysene er høyohm. 558 dysene er vanskelige å få tak i. Må evt kjøpe på e-bay. Kodja har visst fått tak i en eller an plass, men var så missfornøyd meg kundebehandlingen at han går ikke ut med hvor Om du ikke får tak i så kjører du 968 dyser men da må du også justere grunntrykket til bensinen til 3.8 bar Håper dette hjalp litt

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. juli 2010
    Sted
    Bodø
    Innlegg
    132
    Antall takk

    Standard

    all tips hjelper ja skal se hva jeg får tak i skal bytte fra BF til FK motor, så er ganske ny i " Hobby mekaniker verden" men har hørt at det er å skifte dyser. styreenhet fra bf til fk har jeg hørt. det vil si at jeg skal ha den helt orginal fk. ikke nå trim.

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. juli 2010
    Sted
    Bodø
    Innlegg
    132
    Antall takk

    Standard

    og sette på en ic

  6. #6
    Registrerte brukere Jonas Soldal sin avatar
    Medlem siden
    17. juli 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    1.066
    Antall takk

    Standard

    Hadde du ikke bodd så langt borte så hadde jeg hatt en komplett fk billig;-)

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. juli 2010
    Sted
    Bodø
    Innlegg
    132
    Antall takk

    Standard

    skal til svergie så snart jeg finner en motor ; )

  8. #8
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Skal du ikke trimme, skal du heller ikke ha de dysene. Blir aaalt for fet blanding med dem.

    Se litt rundt etter saab turbo dyser, de skal ha rett mengde og rett motstand (~330cc/min og 12-> ohm)
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. juli 2010
    Sted
    Bodø
    Innlegg
    132
    Antall takk

    Standard

    ok. takk for det tipset Nei skal ikke trimme. blir vell trim i senere tid

Lignende tråder

  1. R dyser på 940
    By Aseievaag in forum Elektronikk og Strøm
    Svar: 2
    Siste post: 26/10/11, 15:48
  2. t5r dyser på 940
    By session in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 5
    Siste post: 08/08/10, 18:36

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •