forskjell på 2,0t og 2,0 t5?

[volvo740]

som tittel sier, så lurer jeg på forskjellene på de 2 motorene. vet det er forskjell på antall hk, men hva er forskjellen? turboen eller er det noe annet?

[Nilsebu]

Etter det jeg har forstått så har 2,0 T5en høytrykksturbo. Utenom skal de være ganske like.

Denne var mest vanlig i Italia pga avgiftene.

[mrstfu]

2.0T er vel toliteren som ble levert på C70, som yter 225hk? Eller mener du lavtrykksturboen på 180 hk?

2.0T5 er motoren levert i hovedsak til italienske T5 i sin tid, grunnet avgifter og reguleringer på motorvolum som gjorde en toliter mye mer attraktiv enn en 2.3liter.

Motorkodene disse i mellom er vel meg bekjent henholdsvis B5204T3 og B5204T5, selv om jeg ikke er sikker på det. Henter dette fra VolvoForums motorkode oversikt, jeg mistenker den er litt feil på en del punkter. blant annet opplyser den om at ItaliaT5 var en 10ventiler på 211 hester

[volvo740]

hm,okei. jeg har en 2.0t på 180hk, som det ble satt på t5 turbo på, og prøver å finne ut av heste antall.(har blitt fortalt at da er det 225hk?) og om jeg skal kjøpe chip til bilen, så må jeg kjøpe til 2.0t ikke sant?

[850GLTsilver]

Nånei, ikke fullt så enkelt nei.
Ender vel rundt 210HK med den turboen.

hm,okei. jeg har en 2.0t på 180hk, som det ble satt på t5 turbo på, og prøver å finne ut av heste antall.(har blitt fortalt at da er det 225hk?) og om jeg skal kjøpe chip til bilen, så må jeg kjøpe til 2.0t ikke sant?

[mrstfu]

hmmm... sært. styringssystemet på T5en er høyst sannsynlig Bosch Motronic , mens du høyst sannynlig har ME7 system (VF sier ikke noe om det)....

Jeg vetta faen, jeg. Ettersom det ikke er en original motor som skal chippes, hadde jeg muligens lagt i noen kroner og fått den mappet skikkelig, ikke bare kjøpt noe som funker til "det meste".

[850GLTsilver]

Er det 10V eller 20V du har forresten?

[volvo740]

det er 20v ja

[mrstfu]

Er det 10V eller 20V du har forresten?

Har vel aldri vært noen 10ventlilers turbomotor? Eller tar jeg skammelig feil?

[850GLTsilver]

Årsmodell?

[volvo740]

Ettersom det ikke er en original motor som skal chippes, hadde jeg muligens lagt i noen kroner og fått den mappet skikkelig, ikke bare kjøpt noe som funker til "det meste".[/QUOTE]

hvor kan jeg eventulet få gjort det? helst i trønderlag omerådet.
Å da du sier lagt i noen kroner, betyr det jeg må selge hus å kjærring får å få råd?

[850GLTsilver]

Har vel aldri vært noen 10ventlilers turbomotor? Eller tar jeg skammelig feil?

"Italia"-motoren er en 5202T5

Så da fikk man endelig tatt deg og

[volvo740]

[QUOTE=850GLTsilver;468241]Årsmodell?[/QU OTE]

det er en 98mod

[Folkvord]

"Italia"-motoren er en 5202T5

Så da fikk man endelig tatt deg og

italia motoren er b5204t5 faktisk:P

[Folkvord]

men det som er forksjellen på 850 er dyser styrenhet og turbo

[mrstfu]

"Italia"-motoren er en 5202T5

Så da fikk man endelig tatt deg og

italia motoren er b5204t5 faktisk:P

I rest my case

[850GLTsilver]

italia motoren er b5204t5 faktisk:P

Leste bare på lista over hvitmotorer jeg.

Og der er den satt opp som B5202T5. Slik:
B5202T5 211 / 300 1,984 850 T5 (Italia)


Men kanskje feil?

[850GLTsilver]

I rest my case

Doh..

Ser du ikke hva jeg satte inn da?

[mrstfu]

2.0T er vel toliteren som ble levert på C70, som yter 225hk? Eller mener du lavtrykksturboen på 180 hk?

2.0T5 er motoren levert i hovedsak til italienske T5 i sin tid, grunnet avgifter og reguleringer på motorvolum som gjorde en toliter mye mer attraktiv enn en 2.3liter.

Motorkodene disse i mellom er vel meg bekjent henholdsvis B5204T3 og B5204T5, selv om jeg ikke er sikker på det. Henter dette fra VolvoForums motorkode oversikt, jeg mistenker den er litt feil på en del punkter. blant annet opplyser den om at ItaliaT5 var en 10ventiler på 211 hester

nå må du følge ed da, Silver

hvor kan jeg eventulet få gjort det? helst i trønderlag omerådet.
Å da du sier lagt i noen kroner, betyr det jeg må selge hus å kjærring får å få råd?

Neida, det skal ikke koste huset, men... 5-6tusen, kanskje?

Akkurat prisen må du høre med andre på, men da får du et oppsett som er spesiallagd DIN bil, DIN motor, med den turboen du har satt på. Verdt penga på lang sikt. Kan jo høre med SCStyling, kanskje Jahn kjenner noen som gjør slikt.

[Folkvord]

Leste bare på lista over hvitmotorer jeg.

Og der er den satt opp som B5202T5. Slik:
B5202T5 211 / 300 1,984 850 T5 (Italia)


Men kanskje feil?

har hatt 3 850er med italia motoren og den står det b5204 på så
men kan forklarest enkelt slik

B = Bensin
5 = 5 Sylindre
25 = 2,5 Liter motor Volum
4 = 4 ventiler pr. sylinder
T = Turbo
4 = Type turbomotor

akkuratt lik b5204t5 bare med 20(altså 2.0l) isteden for 25(2,5l)

[Folkvord]

så det står nåk feil der ja