Coilovers Ksport Racing PRO Street Coilover

[mrstfu]

Hvis du ikke vet når kyllingbeina sist ble byttet, hadde jeg byttet dem. Må uansett demontere de halvveis, så like greit å legge 5minutter ekstra arbeid i det.

[GMV]

Hadde nok byttet kyllingbeina ja. Det TA Technics settet er klin likt G&M settet som forøvrig er produsert av ett annet firma i Nederland....
Men jeg er ikke særlig inponert over løsningen de har på øvre innfestning forran.
Jeg har byttet fjærbeinslager, kyllingbein, fjærseter 2 ganger på 2år, men pokker om denne klunkelyden skal forsvinne.
Det er også powerflex foringer forran som fortsatt ser hele og fine ut. Opphengskuler, styrekuler er sjekket og det er ingen slarke der. Hjullager er også byttet, men det var av andre årsaker. Om man ser på hvordan de har løst det så er det ikke spesielt rart det er sånn. Selve fjæra presser på den vulkede hylsa i midten på fjærsetet som får denne til å slippe/sprekke fra gummien. Derfor så måtte de byttes før ett år var gått siden de var nye. Når jeg kjøpte nye slipte jeg de hylsene ned slik at annlegsflaten ble utover gummien, men alikevel klunker det. Det er mest irriterende på vinterstid når man har alle de små ujevnhetene etter veiene. Jeg var mye mere fornøyd med det oppsettet som var før, men BT ville det annerledes pågrunn av att det manglet papirer på fjærer. Er ingenting å utsette på selve settet i seg selv, men synes de har gjort en dårlig løsning på innfestningen. Tror nok kansje K-sport har en bedre løsning som er komplett med nye egne topplagringer med gummi i. Synd bare at TÜV papirene omfatter kun sedan og ikke stv.

[Norhagen]

TA og G&m er ikke helt like.
Sefølgelig gjelder TUV for STV

[GMV]

TA og G&m er ikke helt like.
Sefølgelig gjelder TUV for STV

Utifra bildene som er på P&R sin hjemmeside så er de kliss like. Ser også ut som de bruker samme type innfesting.
TÜV papirene gjalt K-sport.....

[Norhagen]

bildet på P&R er ikke helt likt.
har nå kjørt 10.000km med dette settet og har ingenting og utsette på dette
en kompis hadde G&M på sin bil og de er søppel bilen vart heilt annerledes og kjøre

[Volvonikko]

Så det du mener er at fjørene forran presser slik at det klunker ?

[GMV]

Så det du mener er at fjørene forran presser slik at det klunker ?

Jupp. Fjærene presser i senter på fjærskåla som er designet for å ha presset ytterst. Bare se på K&W sitt sett, der er det koniske fjærer som er 60mm nederst og orginal diameter øverst. Er vel en grunn til at de er lagd slik.

[Volvonikko]

Huff da.. Får vel bare gjøre som jeg pleier.. Kappe litt Selvfølgelig etter godkjenning

Men forresten.. Må jeg ha fjørseter og fjørbeinslager kun forran ? Eller bak også ?
Er ikke helt oppegående når det gjelder de delene.. har aldri skiftet dem før :P

[mrstfu]

De bak slites ikke like fort som de foran, men om du ikke vet når de er byttet, er dte like greit å slenge med på lasset. Koster ikke allverdens for å eliminere enda en feilkilde.

Og det er ikke noe vits i å kappe originalfjør til 850, den er kon i begge ender, og vil således ikke passe

[Volvonikko]

Får gjøre det da Er ikke original fjører.. Er senkesettet jeg tenkte å kappe om det ikke passet.. Men får gjøre en overhaling forran da.. Men kyllingbein.. Bruker de et annet ord for det eller ? =)

[mrstfu]

Kylingbein, knirkestag, stabstaglenker, lenkearmer... Kjært barn har mange navn, som kjent. Lenkearmer er vel det mest brukte og korrekte uttrykket. Koster en drøy hundrings på Biltema, rundt 700 på Bilia, per stykk.

[Volvonikko]

Får gjøre det da Er ikke original fjører.. Er senkesettet jeg tenkte å kappe om det ikke passet.. Men får gjøre en overhaling forran da.. Men kyllingbein.. Bruker de et annet ord for det eller ? =)

Lenkearm ? Er det likt som bærearm ? =)

[mrstfu]

Får gjøre det da Er ikke original fjører.. Er senkesettet jeg tenkte å kappe om det ikke passet.. Men får gjøre en overhaling forran da.. Men kyllingbein.. Bruker de et annet ord for det eller ? =)

Lenkearm ? Er det likt som bærearm ? =)

Nei. Lenkearm forbinder fjærbeinet med stabstaget, som igjen stiver opp bilen i forhold til svinger og demperkomprimering. når du legger om hardt til høyre, komprimeres venstre demper. stabstaget "drar" høyre demper ned mot bakken, for å hindre at hjulet løfter seg, og for å gi deg så mye veigrep som mulig.

bærearm kalles og for bærebru. på 850 er dette en plate/arm som sitter mellom travers og hjulspindel. denne sørger for at dempergeometrien er så riktig som mulig. kort sagt, hadde ikke bærearmen vært der, og du svinger mot høyre... venstre fremhjul hadde antageligvis forsvunnet under bilen, høyre ut i grøfta, og du i full fart på vei mot en sikker død.

[Volvonikko]

Hmm.. Det er såpass ja ! Hvor får man kjøpt slikt ? Volvo, meca eller biltema

[mrstfu]

alle tre. biltema har alt, til en pris jeg er veldig fornøyd med. fjærbeinslager koster vel rundt 500 stykket, fjærsete 129 stykket, og lenkearm 169stykket... hvis jeg husker rett

[Thomas S]

bildet på P&R er ikke helt likt.
har nå kjørt 10.000km med dette settet og har ingenting og utsette på dette
en kompis hadde G&M på sin bil og de er søppel bilen vart heilt annerledes og kjøre

har du mere å gå på når det gjelder bak?
så på bildene dine at din hadde grei høyde foran,men noe høyere bak

[Volvonikko]

alle tre. biltema har alt, til en pris jeg er veldig fornøyd med. fjærbeinslager koster vel rundt 500 stykket, fjærsete 129 stykket, og lenkearm 169stykket... hvis jeg husker rett

Ja tenkte jeg skulle innom.. Satser på å få et gavekort på biltema til jul

[thagen2]

kan anbefale partsandredards på det sterkeste. jeg har handla mye just senkesett og lykter og div av håkon siden han starta opp. knallgod service og gode priser! en annen ting jeg mener er viktig er at hvis en får noe reklamasjon så er dette aldri noe problem hos håkon. det også er litt viktig. har handla hos MANGE forskjellige firmaer opp igjennom åra. og handler nå kun hos partsandretards.

får jeg ikke solgt 850 min så blir det nok et sett just senkesett til den rett over nyttår samtidig som jeg henter just senkesettet til min andre bil.

[mrstfu]

Bestilte et coiloversett fra P&R i februar i år. Etter å fått bekreftet at setter var på vei fra FK i tyskland, fikk vi deretter mye unnskyldninger, som at det ikke hadde kommet til P&R enda. Etter to og en halv måned fikk vi endelig overtalt han til å sende det til DHL, hvor vi dro og hentet det. Han lovte at TÜV-papirer skulle ettersendes, det har vi enda ikke sett noe til, selv om vi har mast.

Klager ikke på FK-settet, men kundeservice, oppførsel og oppfølging fra P&R var langt under forventet.

[Volvonikko]

Jeg fikk alt komplett derifra nå. Han virket veldig hyggelig.. Svarte på e-post med engang

Men alle har jo forskjellig oppfattninger av ting :/ Dumt du måtte streve så :S

[mrstfu]

Altså, for å la tvilen komme han til gode, så ser jeg muligheten for at tilfeldighetene ikke ville stille opp. Ser at det coiloversettet (FK Silverline) ikke er tilgjengelig noe sted lenger, så det kan jo ha endel med lagerbeholdningen til FK å gjøre.

Men selv det tatt i betraktning, er jeg ikke fornøyd med oppførselen hans. Når vi etter en stund skrev en saklig mail og sa at vi snart må ha delene levert/klare for henting, evt få pengene tilbake, fikk vi en telefon som ikke ligner grisen, der han kjeftet oss rett opp og ned fordi vi maste sånn.

Skjønner at det kan være stress, men det er liksom ikke akseptabelt.

Imidlertid har jeg hørt mye bra om P&R i det siste, så når jeg skal ha coilovere til min, skal du ikke se bort fra at jeg tar meg en samtale til han.

[Daniel V]

Jeg har ikke noe å utsette på dem. De gjorde som de sa og tok det med på Oslo Motorshow. Har jo ikke montert det enda, så kvaliteten skal jeg fortsatt ikke si noe om, bortsett fra at det ser ganske robust og fint ut

[Volvonikko]

Jeg har ikke noe å utsette på dem. De gjorde som de sa og tok det med på Oslo Motorshow. Har jo ikke montert det enda, så kvaliteten skal jeg fortsatt ikke si noe om, bortsett fra at det ser ganske robust og fint ut

Ja vi har en liten jobb forran oss der Daniel :P
Blir moro når det er montert og høyden er justert

[940pearl]

Noen som selger dette settet?