Thanks: 0
Motor fusker ved jevn gass - Volvo 360, B200F
Var å kjøpte meg 360 her om dagen!
Gammel dame som har hatt den i 18 år!
MEN,
Når jeg kjører helt vanlig og har gassen HELT stabil så merker jeg at den går å lugger litt...
Har bytta plugger og luftfilter...
Hva can it be?
Er en B200-F forresten.
Fylte ut topic litt.
Mvh Daniel V.
Sist endret av Daniel V; 03/11/11 kl 17:54
Bensinfilter?
Pluggledninger, fordeler, vacuum-lekkasje, bensinfilter ja.
Skal prøve å bytte bensinfilter, er jo sikkert sitte på siden 1988! :POpprinnelig postet av Daruu
Hvor sitter filteret på dissa?
Hvor sitter bensinfilteret på dissa?
Ta å sjekk over tenningen litt meir, kan hende du har fått noko lite drit på pluggane når du bytta. Opplevd det sjøl...
Volvo 245 - Eks varebil
A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster
Har nettopp bytta plugger da!
Skal bytte bensinfilter og pluggledninger i dag og se om det hjelper, men her var det hvertfall reint!
DET fordelerlokket er klart for skifte.
Regn med forbedring etter det.
Ellers så er svinghjulsgiveren et tilbakevendende problem på disse motorene.
Innehaver av ØSKEN FJØSMEKK
(Null garanti kun skruglede og god kaffe)
Har hatt annet enn Volvo jeg også.
Men jeg tok til fornuften.......
Syntes du det fordelerlokket var jævlig? :P
DA sku du sett det på 940`n :P
Ikke glem å sjekke den svinghjulsgiveren.
Den kan være ordentlig lei.
Ville bytta den på ren mistanke jeg.
Jeg har hatt to 360'er, og begge sleit med det. Samme med en 240 jeg hadde som av alt i verden hadde dette renix-tenningssystemet. Dæven så jeg banna.
Fordelerlokk kan se jævlige ut, men ikke at ditt så så gæernt ut, men jeg skifter slikt så snart jeg kan fordi all slags møkk der har en tendens til å lage krøll. Sliter på disse elektroniske tenningsmodulene også om energien skal brukes opp på krypstrømmer der.
Synd den giveren er såpass dyr. Mener jeg betalte rundt 700,- for noe over 10 år siden.
Innehaver av ØSKEN FJØSMEKK
(Null garanti kun skruglede og god kaffe)
Har hatt annet enn Volvo jeg også.
Men jeg tok til fornuften.......
Fikk ikke tak i på Volvo. hm...
Kan jeg bare bruke svinghjulsføler til 200F?
Er ikke sikker.
Undrer om ikke den skal ha Ca 130 Ohm på den føleren i renix-oppsett.
Så om 200F føleren fungerer er jeg ikke sikker på.
Får du lånt en?
Innehaver av ØSKEN FJØSMEKK
(Null garanti kun skruglede og god kaffe)
Har hatt annet enn Volvo jeg også.
Men jeg tok til fornuften.......
Ingen som har! :(
Kan ikke være forgasseren som kødder med deg? Hvis det er originalt fra bilen var ny og ikke gjort noe med siden, burde den hatt en rens. Hadde 360 86 mod for et par år siden, og den var alltid et helvete å starte!
Volvo 740 GLE stv '86
Volvo 740 GL stv '88
Volvo 240 '83
Volvo 244 '76 GLE
Volvo 360 Spirit '86
Injection detta!
det ser rent ut ja men er masse irr på kontakt punktene på det og det er ikke noe bra strøm leder...
2008 v50 summum 2,0tdi (konebil)
1993 S2 Avant 2,2 turbo
Skal prøve å gjøre reint der med en q-tip!
det må fysisk skrapes vekk med feks. kniv eller skrujern
eventuelt pusses med pussepapir...
2008 v50 summum 2,0tdi (konebil)
1993 S2 Avant 2,2 turbo
Detta hjalp ikke! :(
Kan være en vacum lekkasje?
Men er jo ikke lett å finne ut hvor!
Har spraya hele motorommet fullt av startgass
Problemet med slike fordelerlokk som det der er ikke om strømen går gjennom det irret der, men langt mere at det slår over nedover fordelerlokket og svekker gnisten på den måten. Et nytt fordelerlokk koster nesten ingenting uansett, og jeg ville byttet det uansett.
Og så er det jo denne svinghjulsføleren på disse da.....
Innehaver av ØSKEN FJØSMEKK
(Null garanti kun skruglede og god kaffe)
Har hatt annet enn Volvo jeg også.
Men jeg tok til fornuften.......
Regler for innlegg
Svar med sitat