Thanks: 
Min MY12 XC60 D3 AWD R-Design
Hei,
her kommer et par bilder og litt erfaringer etter 2 dagers bruk med min nye bil.
Jeg hadde tidligere MY08 XC90 sport, og erfaringen blir derfor litt "i forhold til xc90"
Det første jeg opplevde var at dette er veldig nært en vanlig stasjonsvogn. Den er høyere, men ikke mye større inni.
Dette gjør at kjøreopplevelsen er mye mer "personbil" enn XC90`n, og dette er det jeg er mest fornøyd med.
Jeg valgte 20" hjul og var veldig bekymret for at dette skulle bli et problem. Veiene her jeg bor en helt forferdelig med huller og sporet veibane. Heldigvis viste det seg at dette ikke ble et problem. Jeg kjenner ingen sporing eller slag i understellet slik som jeg gjorde på 90`n.
Det merkes veldig godt at dette er en nyere konstruksjon en 90`n også. selv om jeg har R-design understell, sluker den ujevnheter og humper på en måte som 90`n aldri var i nærheten av.
Ellers vil jeg fremheve styrefølelsen på denne bilen. Jeg har ikke kjørt andre utgaver av 60`n men kontakten jeg føler jeg har med hjulene i samband med kraften man trenger å bruke på ratte, gjør dette til noe det beste jeg har kjørt.
Det er masse jeg bure fremhevet men jeg skal kun nevne en ting til i dag og det er S-modusen på girkassa. Den hadde selvfølgelig fortjent litt mer motor enn D3, men alt det andre denne funksjonen gjør er for meg fantastisk. Det er jo som om jeg har 2 biler. En for kvikk småkjøring med kjapp respons, og en for å cruise avsted.
Skulle jeg ønsket noe mer av Volvo her, var det å tilpasse giringen mer til D3`s relative korte effektregister. Den girer opp litt for sent syns jeg,od dette ville forbedret prestasjonen til bilen betraktelig.
Ellers kan jeg nevne at bilen er utstyrt med alt utenom det blindsonekameraet som ser fremover, og spør meg gjerne hvis du vil jeg skal fortell mine erfaringer med spesifikt utstyr.
Til slutt har jeg et spørsmål. Jeg får ikke stemmestyringen avRTI`n til å virke, og i boka kan det se ut som den ikke virker i Norge. noen som vet noe om dette?
Svar med sitat
