Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Side 3 av 4 FørstFørst 1 2 3 4 SisteSiste
Viser resultater 51 til 75 av 77

Tråd: panhardstag og senk?

  1. #51
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Joakim-G_R Vis post
    Det er alderen din tenker jeg, jeg ble jo nedstemt fordi jeg hadde senkefjærer. Det var jo VÆRSTE FORMEN FOR SENKING!!!!!! omtrent skrek han til meg. Spurte om det var bedre med hjemmelagde coilovere, da ble han stille..
    opptreden også mister, eg er jo behageleg og du er ubehageleg
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  2. #52
    Registrerte brukere Mr. Crepsley sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Senja
    Innlegg
    1.667
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av gaupe Vis post
    opptreden også mister, eg er jo behageleg og du er ubehageleg
    haha! Touchè!
    Jørgen Simonsen

    1976 Volvo 242 - Bygdestyggen
    2013 Kia Cee'd Exclusive - Kondemnert
    1978 Volvo 265 V8 - Under restaurering

  3. #53
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Innlegg
    663
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Joakim-G_R Vis post
    Nå må du huske at det er STOR forskjell på å bytte et endeledd og å demontere hele fronten for å bytte fjærer. En hjemmelagd løsning for å justere inn forstillingen er da IKKE GOD NOK.

    Endeledd er kun for spissing, IKKE for camber/caster og SPI.
    Du sier noe der. Men det er jo ikke så mye som endrer seg på en 240. Eneste jeg merker når man senker er at rattet ikke retter seg opp når du har full sving.

  4. #54
    Registrerte brukere Dan Bay-Johansen sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Søgne, Vest-Agder
    Innlegg
    2.898
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av gaupe Vis post
    Sitat Opprinnelig postet av Saxnot Vis post
    haha! Touchè!
    opptreden også mister, eg er jo behageleg og du er ubehageleg
    Den satt

    EDIT : Vakke så lett med den derre siteringa, men det får duge =)
    1976 Langførr med 6 på rekke !
    1977 Volvo 245 Turbo
    1990 Volvo 240 Stasj
    2013 VW Passat 4motion
    2004 Renault Trafic

  5. #55
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av gaupe Vis post
    opptreden også mister, eg er jo behageleg og du er ubehageleg
    Nja, jeg blir ubehagelig når folk ikke "respekterer" meg, og prøver å dytte meg ned, ellers er jeg rett så trivelig.

    Sitat Opprinnelig postet av DieselDriver Vis post
    Du sier noe der. Men det er jo ikke så mye som endrer seg på en 240. Eneste jeg merker når man senker er at rattet ikke retter seg opp når du har full sving.
    Joda. Det er en del justeringer der også. Tenk også når du skrur ut bærekula, bare der er det litt "slingringsmonn". Og når du skrur ut topplagringa. Der også er det justering, og det må/bør justeres rett igjen etter senk.
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  6. #56
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Joakim-G_R Vis post
    Nja, jeg blir ubehagelig når folk ikke "respekterer" meg, og prøver å dytte meg ned, ellers er jeg rett så trivelig.
    Når det gjeld biltilsynet, så får ein bite i seg alt og smile, og på den måten så kjem ein lettast frå det. Ein har ofte lyst til å kome med ein smart-ass kommentar, men den får du somregel tilbake i mente. Er berre å legge seg flat.

    Får vel prøve biltilsyna her nede når eg skal få godkjent turbomotoren i 240en også, men reknar ikkje det for å vere noko stort problem.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  7. #57
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Dra til Risløkka. På Jessheim er de bare sure og tverre uansett hvor flat du er.
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  8. #58
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Joakim-G_R Vis post
    Dra til Risløkka. På Jessheim er de bare sure og tverre uansett hvor flat du er.
    Er eit godt alternativ uansett, er på vegen til jobb. Er det drop-in der no?
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  9. #59
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Nei, må bestille time i forveien. Men må presisere hva du skal, da det visstnok krever spesialtime for godkjenning av senkesett og motor. 1 time godkjenning, og 1 time å skrive inn i vognkortet ( ! ).
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  10. #60
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Joakim-G_R Vis post
    Nei, må bestille time i forveien. Men må presisere hva du skal, da det visstnok krever spesialtime for godkjenning av senkesett og motor. 1 time godkjenning, og 1 time å skrive inn i vognkortet ( ! ).
    I know, men det er vel drop inn ein eller annan plass i distriktet? Men kan sikkert bestille uansett, er berre motoren eg skal skrive inn. Hjul og senkesett er allreide skrive inn. Kunne forsovidt ha skrive inn ratt og spacers også, men trur ikkje bryr meg.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  11. #61
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av gaupe Vis post
    I know, men det er vel drop inn ein eller annan plass i distriktet? Men kan sikkert bestille uansett, er berre motoren eg skal skrive inn. Hjul og senkesett er allreide skrive inn. Kunne forsovidt ha skrive inn ratt og spacers også, men trur ikkje bryr meg.
    Lar spacere seg godkjenne?

  12. #62
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av ChrML Vis post
    Lar spacere seg godkjenne?
    Volvospacerane kan godkjennast på 244 og 242 ja.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  13. #63
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Kun bak, forsåvidt.

    Fikk Palm Beach skrevet inn i vognkortet mitt jeg, kjekt å ha.

    Men det er litt utenfor temaet her nå kanskje.
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  14. #64
    Registrerte brukere Mr. Crepsley sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Senja
    Innlegg
    1.667
    Antall takk

    Standard

    Siden vi allerede kom innom det temaet, hva måtte du ha for å få skrevet det inn? papirer?
    Jørgen Simonsen

    1976 Volvo 242 - Bygdestyggen
    2013 Kia Cee'd Exclusive - Kondemnert
    1978 Volvo 265 V8 - Under restaurering

  15. #65
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Godkjenningspapirene som Volvo leverte med settet, regner jeg med.
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  16. #66
    Registrerte brukere rustan sin avatar
    Medlem siden
    10. jan. 2010
    Sted
    Drammen
    Innlegg
    150
    Antall takk

    Standard

    Fattern har 150mm spacere på den ene bilen sin. Aldri vært noe problem det Men det er ingen Volvo da...
    -95 Audi A6 2,5 TDI (brukis med treski)
    -92 Nissan Skyline R32 3,0 Twin Turbo (Driftebil)
    -89 Volvo 245 GL Orginalare (solgt)

  17. #67
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    15 centimeter spacere.....
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  18. #68
    Registrerte brukere kermitt sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Stjørdal
    Innlegg
    2.722
    Antall takk

    Standard

    den er pinadø grov og jeg trodde det kun var 240 som ser ut som en reliant robin med hjulene midt under.

  19. #69
    Registrerte brukere rustan sin avatar
    Medlem siden
    10. jan. 2010
    Sted
    Drammen
    Innlegg
    150
    Antall takk

    Standard

    15cm bak ja. Husker ikke hvor mye det er foran, men endel mindre.
    -95 Audi A6 2,5 TDI (brukis med treski)
    -92 Nissan Skyline R32 3,0 Twin Turbo (Driftebil)
    -89 Volvo 245 GL Orginalare (solgt)

  20. #70
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    Skal vi tippe porsche 944?
    One Ring to rule them all

  21. #71
    Christian sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Longyearbyen
    VCCN medlemsnummer
    22
    Innlegg
    6.569
    Antall takk

    Standard

    Sku te å si det ja, Porsche har noen sjuuuke space på dem breie bilene!
    Christian Gulbrandsøy
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Nestleder/Treffansvarlig

  22. #72
    Registrerte brukere rustan sin avatar
    Medlem siden
    10. jan. 2010
    Sted
    Drammen
    Innlegg
    150
    Antall takk

    Standard

    Nesten riktig 911 med Turbo bredding Felgene bygger ut litt dem også, dekket er heeelt ut i skjermkanten Sånn skal det værra!
    -95 Audi A6 2,5 TDI (brukis med treski)
    -92 Nissan Skyline R32 3,0 Twin Turbo (Driftebil)
    -89 Volvo 245 GL Orginalare (solgt)

  23. #73
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Er ikke helt enig, om det innebærer 30 centimeter spacer....
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  24. #74
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    Hvor tror du chopshop london fikk ideene sine i fra?

    Jeg vet mange av boble gutta kjører med slike spacere... sykt.. Ikke spørr meg hvorfor. vanligvis så vil jo 15cm spacer bety total drap på geometrien.. men ikke på bobler...
    One Ring to rule them all

  25. #75
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Bobler er jo drap uansett.

    Vil nok ta knekken på det meste i både oppheng og geometri, er jo rett og slett fysikk det da. Mye tøffere med breie nok felger, a gitt.

    Chopshop london ja, 20 cm lange rørbetar og sveise sammen noe skval. Usj..
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

Side 3 av 4 FørstFørst 1 2 3 4 SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •