Fikk en liten stressa samtale fra Lightyear her, som kunne avsløre at bilen hans brant. Etter å ha fått roa seg ned, kom vi frem til at det kunn hadde ryki litt fra motorrommet, og etter å ha fikla litt, la vi merke til at innsuget var VELDIG varmt, langt varmere enn noen annen 850 jeg har vært på, og vifta kunne ikke dyttes rundt for hånd, uten skrapelyder som minner meg om defekt kulelager. EN av slangene rett på innsiden av vifta er og småsvidd, så jeg antar at problemet er defekt vifte.
Det jeg lurer på da: Kan vifta demonteres og byttes uten å senke radiator og hele den pakka?
Årsaken til dette, er at selv om jeg har bytta radiator et par ganger før, har dette aldri vært på biler med AC. Ettersom ACkjøler sitter i forkant av vifta, må vel denne kobles av, og påfylles i etterkant, om vi MÅ senke radiator?
Er ikke kjent med ACsystemer, og hadde virkelig vært fint å kunne bytte den vifta uten å senke ned resten. Har ny vifte for hånden, alt av tips settes pris på!