Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  19
Side 2 av 2 FørstFørst 1 2
Viser resultater 26 til 41 av 41

Tråd: kostnader vsv verdi

  1. #26
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Men om du lukker augene for kostnadane og tenker på å bruke den sjølv, så vil du finne ei heilt anna lønsemd i prosjektet Ikkje tenk så altfor mykje på kva du kan få for den om du skal selje
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  2. #27
    Registrerte brukere 142senja sin avatar
    Medlem siden
    28. april 2010
    Sted
    Senja
    Innlegg
    205
    Antall takk

    Standard

    er ingenting som slår bruksverdien
    - volvo 142 grand delux 1972 søndags bil
    - volvo 740 gl 1985 spiker :(
    - volvo 240 gl 1993 bruksbilprosjekt

  3. #28
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Bruksverdien på en OK utstyrt og velfungerende 245 er høy, ja.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  4. #29
    Registrerte brukere 142senja sin avatar
    Medlem siden
    28. april 2010
    Sted
    Senja
    Innlegg
    205
    Antall takk

    Standard

    trenger ikke være mye utstyr heller.. en på jobb har en vell brukt 144 som han kjøpte som "back up" når han ble fri for bil.. han har den enda etter 2år, han har sikkert hatt 5-6biler i mellom, men går tilbake til "han gustav". han mener den er verdt den 0.5litern med olje han må etterfylle hver 14dag :P
    - volvo 142 grand delux 1972 søndags bil
    - volvo 740 gl 1985 spiker :(
    - volvo 240 gl 1993 bruksbilprosjekt

  5. #30
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Helt rett. Men her er jo litt av poenget også at vi skal prøve å overbevise fotonet om at han faktisk bør sette i stand 245Turboen.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  6. #31
    Registrerte brukere 142senja sin avatar
    Medlem siden
    28. april 2010
    Sted
    Senja
    Innlegg
    205
    Antall takk

    Standard

    do it fotonet tenk deg om 2 eller flere ganger. dette ER jo en klassiker, fiks den, og bruk den som den er laget for penger vil gå ja, mye også. men den dagen du hiver barna og fruen i bilen å drar på tur vil jeg garantere deg at du synest det var verdt hvert øre.
    - volvo 142 grand delux 1972 søndags bil
    - volvo 740 gl 1985 spiker :(
    - volvo 240 gl 1993 bruksbilprosjekt

  7. #32
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    16. sep. 2010
    Innlegg
    613
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av 142senja Vis post
    do it fotonet tenk deg om 2 eller flere ganger. dette ER jo en klassiker, fiks den, og bruk den som den er laget for penger vil gå ja, mye også. men den dagen du hiver barna og fruen i bilen å drar på tur vil jeg garantere deg at du synest det var verdt hvert øre.

    Ja for GTn bli jo fort litt liten når barnestol skal monteres.. Har heller ikke løst te å kjør i saltsupa med bilan min. En 245 turbo ska brukes, heilt enig, men den får ikke sjå vinterveian vi har heim.. Halvårsbil
    242 GT 1979
    240 Turbo 1984 (245)
    240 Turbo 1985 (245)
    Saab 96 1971 (V4)

  8. #33
    Registrerte brukere 142senja sin avatar
    Medlem siden
    28. april 2010
    Sted
    Senja
    Innlegg
    205
    Antall takk

    Standard

    kan med nød være enig der har dere så mye salt på veiene nede i danmark?
    - volvo 142 grand delux 1972 søndags bil
    - volvo 740 gl 1985 spiker :(
    - volvo 240 gl 1993 bruksbilprosjekt

  9. #34
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    16. sep. 2010
    Innlegg
    613
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av 142senja Vis post
    kan med nød være enig der har dere så mye salt på veiene nede i danmark?
    Det har det dessverre blitt.. folk vil helst kjøre på sommerdekk hele året her.. men det er jo bare ren idioti! De vil heller at bilene skal ruste enn å måtte skifte til vinterdekk
    242 GT 1979
    240 Turbo 1984 (245)
    240 Turbo 1985 (245)
    Saab 96 1971 (V4)

  10. #35
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Jøss, det hørtes forferdelig trist ut...
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  11. #36
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    16. sep. 2010
    Innlegg
    613
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av larsverm Vis post
    Jøss, det hørtes forferdelig trist ut...
    Det er jo stort sett det samme i alle byer fra Trondheim og sørover i hvertfall.. vet ikke hvor galt det står til i Bodø, Tromsø, Hammerfest
    242 GT 1979
    240 Turbo 1984 (245)
    240 Turbo 1985 (245)
    Saab 96 1971 (V4)

  12. #37
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    I Finnmark er det nok heller ikke helt fritt for salt mer, selv om det visst nok skal ha vært det tidligere. Men det er da i hvert fall vanlig å bruke vinterdekk når årstiden og føret krever det...
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  13. #38
    Registrerte brukere 142senja sin avatar
    Medlem siden
    28. april 2010
    Sted
    Senja
    Innlegg
    205
    Antall takk

    Standard

    er jo sånn at folk ikke lærer seg å kjøre på sikkelig vinterføre
    - volvo 142 grand delux 1972 søndags bil
    - volvo 740 gl 1985 spiker :(
    - volvo 240 gl 1993 bruksbilprosjekt

  14. #39
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    16. sep. 2010
    Innlegg
    613
    Antall takk

    Standard

    Et lite sidespor... Jeg vurderer virkelig å kjøpe den 142s jeg har funnet fra 1967.. Han skal ha ca 10.000kr for den, den har litt oveflaterust og en mislyd fra baktøyet.. men den er synet.. Jeg har lest litt på diverse hjemmesider og funnet ut at det kun ble produsert 1500 biler av 2 dørs utgaven i 67. (Første året for 142). Den har samme motor som 123GT og p1800. B18B (Dobbel SU karburator). Jeg har også funnet ut at Amazon 123GT ble introdusert høsten 1966/1967.

    123GT og 142s ....samtidig... jeg syns det lyder litt uvirkelig.. Men det er da tøft!

    Ut fra serienummeret kan det virke som det er nr 77 fra samlebåndet
    142 335 110 077.. Det står "M" i papirene (M=1967). Altså nr 77 av 1500 stk dette år.

    Er ikke 8-10.000kr billig for en 1967 142s?
    242 GT 1979
    240 Turbo 1984 (245)
    240 Turbo 1985 (245)
    Saab 96 1971 (V4)

  15. #40
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Jeg ville ha trodd at det burde ha vært flere nuller mot slutten av nummeret, men er det årsmodellkode M, er det jo 67 og ikke 68. Riktig, bare 1500 stk 142 67. Og 77 var jo et skikkelig lavt chassisnr! Hvis dette faktisk ikke er en skrotbil, sier jeg bare løp og kjøp. Prisen er det vel ingenting å utsette på.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  16. #41
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. jan. 2010
    Sted
    Nordland/Bodø
    Innlegg
    4.259
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av fotonet Vis post
    Det er jo stort sett det samme i alle byer fra Trondheim og sørover i hvertfall.. vet ikke hvor galt det står til i Bodø, Tromsø, Hammerfest
    i bodø er dem noen jævler til å salte.
    ser ikke problemet med å kunne kjøre på vanlig vinterføre uten saltsuppe..

    men holder med di andre her restaurere 245turbon!!
    ja, det kommer til å koste. noe du aldri i verden får igjen for i cash.. men kjøreglede derimot
    Mine kjøp og salg erfaringer! (LINK)



    nåværende kjøretøy:
    94 volvo 945 godkjent med t5
    86 chverolet van

Side 2 av 2 FørstFørst 1 2

Lignende tråder

  1. 940 tic turbo+ verdi ?
    By Kuleberg in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 7
    Siste post: 12/02/11, 12:51
  2. Felgenes verdi?
    By fotonet in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 17
    Siste post: 06/12/10, 17:02
  3. verdi på lavbue skjermer til 140
    By Bård in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 14
    Siste post: 02/07/10, 15:43
  4. verdi på 740
    By Bjørnar740 in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 3
    Siste post: 08/03/10, 17:29

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •