Ekren: 77`242 turbo prosjekt. Siste info om bygget.

[mister-klæbu]

Høres meeeget bra og fornuftig ut!!!

[Ekren]

Gjorde ikke stort idag, overtid.. var innom torra på innspeksjon av nytt vinterutstyr og


Begynner og ligne noe på et ledningsnett, bytta ut den fææle klumpete koblinga i torpedo og
litt er det igjen før jeg er ferdig med akkurat denne biten dog.

[Frigstad Racing]

Ser ryddig og bra ut

Hvordan skal du gjøre det med veivhusventilasjonen din?
Den lille til vakum og den store til en catch tank eller?

[Ekren]

Ser ryddig og bra ut

Hvordan skal du gjøre det med veivhusventilasjonen din?
Den lille til vakum og den store til en catch tank eller?

Har ikke tenkt så mye på det enda faktisk..

blir vell evt og smi til en aluplate med en an10 sveisenippel på tenker jeg.
samme med toppdeksel.

[Frigstad Racing]

Har ikke tenkt så mye på det enda faktisk..

blir vell evt og smi til en aluplate med en an10 sveisenippel på tenker jeg.
samme med toppdeksel.

Har sett det på noen biler ja, kanskje du kan lage en ekstra en i samme slengen som jeg kan kjøpe av deg? hehe

Skal også lage catch tank system skjønner du, ja sveise inn en nippel rett ved oljepåfyllingslokket er fint

[MGP]

an12 fra fordeler plassen, og an12 ut fra org plasering, da trenger du ikke fra topp

Bruker å kappe org boksen jeg å sette alu plate oppå, for å fortsatt ha tappen inni som holder oljepumpe drevet på plass

[Ekren]

an12 fra fordeler plassen, og an12 ut fra org plasering, da trenger du ikke fra topp

Bruker å kappe org boksen jeg å sette alu plate oppå, for å fortsatt ha tappen inni som holder oljepumpe drevet på plass

Jepp, da blir det sånn Mats

Kan sikkert smi en til deg Frigstad, kutter med plasman vettu

[Ekren]

Da har jeg bestilt meg m5 hardy kobling. Bestilt noe varmedempende matter også.
Girkasse travers har jeg begynt og lage, håper og gjøre den ferdig imorgen. Grenrør er ferdig bandasjert og. Har også sveist på flensen til wg på grenrøret. Fikk pakkninger fra KRB likefør helga så

[Frigstad Racing]

Er det fordi m5 hardy koblinga er så sterk eller er det en annen grunn til at du har valgt den? må du lage mellomaksel også? gleder meg til å se bilder

[Torra]

M5 hardyen er sterkere og en liten anelse tjukkere.
Regner med det er fordi m47 aksel fra 740 passer bolt on med girkassa sammen med m5 hardy?

[Frigstad Racing]

Er det getrag 262 eller 265 girkasse du har ekren?

[bechlaffen]

verke som du har det meste klart fin bil glede mæ te å sjå den biln i trondheims gata

[Ekren]

Er det fordi m5 hardy koblinga er så sterk eller er det en annen grunn til at du har valgt den? må du lage mellomaksel også? gleder meg til å se bilder

Jepp, en av grunnene er at den er sterk. Må få han kompisen min som er smed til og modde en mellomaksel

M5 hardyen er sterkere og en liten anelse tjukkere.
Regner med det er fordi m47 aksel fra 740 passer bolt on med girkassa sammen med m5 hardy?

Vet ikke, har ikke testa noe enda

Er det getrag 262 eller 265 girkasse du har ekren?

Er en 262CR, har en 265 på lur og..
Frister med 6 trins ZF, men er allerede begynt og bli dyrt nok for meg dette..

verke som du har det meste klart fin bil glede mæ te å sjå den biln i trondheims gata

Takk takk


Fikk ikke gjort noe idag, vært på jobb 07.00-22.00

[Frigstad Racing]

Dyrt er det vettu! ser veldig bra ut! Har troa på denne
Hvordan er 262 close ratio i forhold til ZF'n da? har du fått laget noe spakstell da?
Har lyst på ZF kasse

[MGP]

modde mellom aksel? fram aksel fra 240 me m47 kasse er jo bolt on på getrag å m5 hardy

[Frigstad Racing]

modde mellom aksel? fram aksel fra 240 me m47 kasse er jo bolt on på getrag å m5 hardy

uansett som det er 262, 265 eller zf?

[Ekren]

modde mellom aksel? fram aksel fra 240 me m47 kasse er jo bolt on på getrag å m5 hardy

Haha, daså
aldri tenkt eller spekulert noe på det.. Vet m47 frammende fra 740 passer med ZF og M5 hardy værtfall slik som jeg har på den andre bilen

[Ekren]

Dyrt er det vettu! ser veldig bra ut! Har troa på denne
Hvordan er 262 close ratio i forhold til ZF'n da? har du fått laget noe spakstell da?
Har lyst på ZF kasse

262cr har jeg aldri prøvd, men det er "motsatt" giring på den da
og det er 1:1 på 5 som zf. Var noe spakstell på kassa som jeg har måtte justert litt

Får se om jeg tester med 265 kassa og, er jo overgir på 5 der værtfall.
Spøker for 6 trinns zf i vinter gitt

[MGP]

getrag 262 265 er m47 fram aksel fra 240

ZF er m47 framende fra 740/940

[Strandstuen]

m47 akslingen blir vel 2cm for kort på 262 kassa?? står det her ihvertfall:http://home.online.no/~kjet-sk/Getrag.htm

hvor tykk er m5 hardy'n da?

[Zeeker]

Her var det mye snadder Det er bare å stå på sånn at den blir klar til vinter'n

[Frigstad Racing]

getrag 262 265 er m47 fram aksel fra 240

ZF er m47 framende fra 740/940

Gjelder dette bare 240 eller 740/940 også?

[MGP]

Gjelder dette bare 240 eller 740/940 også?

bare 240, 740/940 blir noe annet, men mulig d fins bolt on parts der å, men aldri prøvd annet enn i 240 jeg, så tørr ikke gi deg noe svar

[buster83]

Nice.. Ser ut som du har vært heldig med å fått tak i et pent eksemplar av en 242
Blir kult å se den ferdig

[Ekren]

Takk for tilbakemeldinger!

Skjer lite for tiden da jeg er noget opptatt på jobb for tiden

Men har bestilt godteri til toppen!

Custom STS/AGAP kam